北宜直鐵不玩了？柯：應該用數字專業解決
中廣新聞網中廣新聞網 – 2015年3月18日 下午4:27
北宜直鐵環評預計四月完成。不過北宜直鐵也遭質疑，花五百億元經費只省18分鐘，對於外界反對聲浪，鐵改局將提「舊線改善」做為替代方案。先前柯文哲與宜蘭縣長林聰賢會面時，曾表達盼北宜直鐵走最短路線，對於北宜直鐵可能不玩了，柯文哲今天表示，專業問題，專業解決，應該用數據回答問題。(林麗玉報導)
北宜直鐵爭議不斷，由北宜直鐵遭到質疑，要花500億元，竟只省18分鐘，如果外界的反對聲浪過大，鐵改局將提「舊線改善」做為替代方案，也就是說，北宜直鐵可能不玩了，由於先前台北市長柯文哲與宜蘭縣長林聰賢會面時，對於北宜直鐵規劃，柯文哲認為，北宜直鐵應走最短路線，現在對於北宜直鐵可能不玩了，台北市長柯文哲表示，不同的路線，環境影響評估多少，專業問題，應該用數據回答。柯文哲說，除了北宜直鐵，南港到基隆的運輸問題，也需要解決，北市府已經發正式公文給交通部運輸研究局，對於南港作為東區門戶、樞紐，基隆、宜蘭進入到南港需要捷徑，因為牽涉到新北、基隆，不是只有台北市的東區門戶計畫，會希望交通部出來整合。另外對於西區門戶，國光客運西站要搬，引發基隆乘客及國光客運反彈，柯文哲說，以前民眾都要到台北車站
搭車，希望未來慢慢可以採取分散的概念，到基隆、宜蘭，希望出發點在南港轉運，還有西區門戶計畫的轉運佈點，也都要去想，想到他頭髮都白了。
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