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[公共事務] 北捷一年盈餘8億! 學生吼:給我優惠

從文看來似乎是學生的訴求.深思後應該是學生家長的思維.
在台北市學生的交通工具較多.也便捷多了.
若是看北捷數據上年度盈餘8億多.就要求降價給學生優惠.
交通運輸的調漲是可要求.但不一定會照准.
賺錢是因順勢經營有道.發放高額年終獎金較合情理.
台鐵是年年虧損車還要照開.
想漲還得看立法院/交通部同意否?
個人認為有優惠就好了.不一定硬要再更多優惠..

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