亞伯•奈特羅德

航空服員罷工落幕，而華航企業工會今天上午與華航董事長何煖軒展開首次協商，何煖軒遲到15分鐘，工會同仁拍桌大喊「抗議」，聲響如雷。之後經過三度協商，但仍陷入僵局，華航企業工會在下午3時45分宣布7月1日「依法請假」。

在桃園市空服員職業工會發起的罷工行動，獲得華航高層善意回應後，華航企業工會成員上午與何煖軒展開首次協商，也希望能獲得公司一視同仁的對待，包括地勤人員、維修人員等工作權益。

工會人員先抵達現場，到在10時15分卻沒有看到何煖軒進入會議室，有成員開始鼓譟，並喊「10點15分了，倒底來不來」，於是有人開始拍桌，其他人群起而隨，聲音如雷。

有人握拳敲桌，有人拿起書面資料，敲打桌子，聲音一致且如雷響，氣氛相當火爆，而何煖軒在聽到聲響後才進入會場，臉色鐵青，幾乎沒有笑容，最後在何煖軒說「謝謝」下，拍桌聲音才停止。

工會提出8項訴求，希望公司一視同仁的對待，包括地勤人員、維修人員等所有員工的工作、休假等權益，但未獲得正面答應，何煖軒一度提出希望員工能給2個星期的討論與協商，但是未獲出席人員答應，不斷吶喊，拍桌聲四起。這項協商在中午12時仍因為無法達成共識，宣布第一次破局。

工會代表表示，她們只要求兩個字「公平」，如果做不到公平，就是撕裂華航。有發言者表示，華航好不容易建立起來的企業形象，就被何煖軒的快速答應空服員的罷工，給撕裂了，「那地勤呢？」「那辛苦幫旅客處理票務的地勤呢？」

工會與何煖軒下午1時15分開始展開二度的「密室會談協商」，但為了讓雙方有和緩的氣氛，將媒體請離。

雖然密室會談，但是從會議室內還是不斷傳出時而拍桌、時而鼓掌的聲音，直到1時55分，員工陸續離場，工會也宣布協商暫時中斷，何煖軒表示，將再進一步討論。

何煖軒步出會議室時臉色凝重，被記者問到為何不能答應工會員工的訴求時表示，「今天是才第一次看到題目嘛，怎麼決定」。

何煖軒說，他今天才第一次看到這八點訴求，他希望二個星期給出答覆，但工會不同意；因為他對華航薪資結構都不清楚，如何做承諾，需要給他做功課，做好才能承諾。

何煖軒隨即離開，搭電梯回辦公室，將對工會訴求進行討論，雙方約定3時30分再度協商。

華航企業工會下午和董事長何煖軒經過三度協商，但仍陷入僵局，對訴求無法達共識，工會在下午3時45分宣布7月1日「依法請假」。

何煖軒表示，因為有些訴求不夠明確，無法說「Yes or No」，希望工會與員工能給他兩個星期，或是至少十天來處理。

但是何煖軒的回答，無法獲得工會成員的回應，成員拍桌離去，高喊「7月1日依法請假」。

何煖軒對此表示，「公司是大家的，依法請假，尊重，但是會繼續溝通」。

來源：https://tw.news.yahoo.com/%E4%BD%95%E7%85%96%E8%BB%92%E9%81%B2%E5%88%B015%E5%88%86%E9%90%98-%E8%8F%AF%E8%88%AA%E4%BC%81%E6%A5%AD%E5%B7%A5%E6%9C%83%E6%8B%8D%E6%A1%8C%E6%8A%97%E8%AD%B0-025301348.html
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

這一場罷工活動，很明顯就是民進黨想做球給何煖軒
讓他來收拾，並清理掉前朝人馬，看段宜康特地去蒐集說別人開趴的行為就知道了

可是沒想到何煖軒一口全答應了，想幫他造神，還根本逆風吹不動
何煖軒在公營事業輪流做，風評都不怎麼好，這也是一個很有爭議的人

訴求本質相近的地勤側，他則回『我不瞭解狀況，給我兩週』
酬庸，官當太爽的的典型

再來講個問題就是，很多人說現在華航企業工會是收割、渣
正確講法是風格老派，抗爭手段不會很早用，主要以協商處理問題，而且頗有耐心
絕對不是草莓學生在現場給你靜坐抗議、衝進去吹冷氣、開趴就當作勝利
但火起來是第二步就要一槍斃命
第一步：千人抗議，第二步：全員九千人罷工

「美麗抗爭」突轉折　華航員工錯愕
來看他2005年火起來發動的攻擊，資方在活動開始前就投降了

空姐包圍 華航大樓
這是台灣第一次罷工行動嗎?不要太神格化這次運動了
企業工會也不是都沒動作，何煖軒這麼慷慨，怎麼到這邊就還要做功課?

這種老公會好就好在就事論事，專抓哪邊資方無理就抓緊痛點來打
比較不走意識形態


不是別人說甚麼就要照單全收，如果當初太陽花學運、反課綱，鬧一鬧就照單全收
那我會說，台灣應該很早就亂了；雖然，現在的情況也是開啟亂局了

真的是勞資史上第一次照單全收的呢!
還說蔡英文是『柴契爾』?拜託，柴契爾可是對勞工毫不留情地，請拍馬屁的好好做過功課再來吧!

ph3535

這種解決問題的作法 大家都會 一分鐘就可以
蔡英文政府執政 很亂搞 執政一個月 宛如三秋
好笑的戲碼 繼續持續中

saca1029

民進黨執政 勞工福利大躍進
肥貓殺一殺 補給勞工
前幾年大陸客多到爆 油價跌
華航賺超多的 空服員等到的是減薪
這根本是馬英九這爛政府養一堆肥貓
http://udn.com/news/story/9945/1783979

[ 本帖最後由 saca1029 於 2016-6-30 04:55 編輯 ]

kuyun

果然還是 M 兄有先見之明。
台灣由正版馬英九輪替給女版馬英九，書呆子
執政，在太平盛世還勉勉強強，遇到了變動的
時代，很快就玩不下去了。
「沒有用的好人」，就是在指雙英這類型的人

whyjkw

引用:

原帖由 saca1029 於 2016-6-29 22:11 發表
民進黨執政 勞工福利大躍進
肥貓殺一殺 補給勞工
前幾年大陸客多到爆 油價跌
華航賺超多的 空服員等到的是減薪
這根本是馬英九這爛政府養一堆肥貓

馬英九爛政府養的肥貓?真是有趣的說法
但以你的說法不就反倒證明了~華航要不是有馬英九這個爛政府推動的開放陸客來台觀光
外加油價下跌,華航去年能賺錢才有鬼
華航去年之前連續賠錢約200億的時候,資金從哪來?是由政府的航發會
肥貓殺一殺?華航這類近50%泛官股的國營企業董事長與總經理都是官派的法人代表
董事長與總經理自己在華航都沒有資產
就算換民進黨執政換哪一個來當都是領一樣多的你所謂肥貓薪水(只是肥貓換人做,是能殺掉哪一個肥貓缺)
華航或是其他的國營事業賠錢都不是這些董事長總經理在賠,全數由國家稅收支付
如果華航不是由政府主導操控的公司,換成如長榮航空空服員罷工絕拿不到這種全面讓步
長榮的待遇比華航還低,而且禁止組工會,錄取合約就是同意不可組工會,不同意就別想被錄取
進入公司後誰敢組工會就依當初合約開除
華航過去陪了200多億,去年稅後賺了30幾億,這次不僅空服員工會還有企業工會的地勤抗爭
華航現在全面退讓,依華航與工會的協議未來每年總共要多支出25億
現在擺明著你說的超多陸客團短期內不會再有了明年華航還會賺錢嗎?~~
陸客不來也就算了,但華航如因此載客量大減賠錢不足數又是由航發會來支付?
台電工會維修人員也嗆要抗爭了颱風天拒絕出勤,過勞搶修

勞工福利大躍進?週休二日,七天國定假日刪或不刪
民進黨的週休二日基本工時髮夾彎轉來轉去又回到了當初國民黨送審民進黨強硬退回自動失效的~周休二日刪除七天國定假日每週工時40小時,每週至少休假一天(保留勞資依需求協議加班的彈性)
現在民進黨林全內閣推的工時法案是,同樣刪除七天國定假日,每週工時40小時,週休二日為一例一休(保留勞資依需求協議加班的彈性)
這叫勞工權益"大躍進"....老共都不搞這種口號式的大躍進了,自詡民主的台灣反而學起60年前的老共?~~~真是太搞笑了~~~

三個月之前我在別帖就說過了完全不明白民進黨強硬退回國民黨當時的刪除本來就沒有再放假的七天國定假日
改為週休二日,每週工時40小時的基本工時修正案是在玩哪招~~
很有才的小英政府轉來轉去最後推出來的,還是馬英九爛政府的同一招,還搞得勞資雙方都嗆聲~~~

[ 本帖最後由 whyjkw 於 2016-6-29 23:48 編輯 ]

vr0908

肥貓有砍掉嗎? 藍營的肥貓換成綠營的人當肥貓? 原來這就是勞工福利???

華航有賺錢嗎?

評論事情要有根據, 而不是信口開河的亂放砲, 自己的發言替自己打臉.

whyjkw

該會員補了聯結又更好笑了
華航空服員被職場性騷擾......跟所謂的肥貓殺一殺有何關聯
在沈建億那些數字底下正說明了華航身為國營航空比長榮多了許多任務型航線航班
還不可拒飛這種賠錢航線,這是國營企業必須承擔的責任的通病
這種必要型的賠錢旅運路線在國營客運上也很常見
進入國營企業只想要福利高金飯碗當未來的小肥貓?
如果不了解國營企業成立必有其擔負某些國家任務的本質,就很可笑了
以有華航空服員老婆的沈建億提出的數字來看,華航這樣的載客量與相關薪資基本結構來看
華航空服員的人數比較少,薪資基礎結構本就比長榮空服員高,加飛航班時數高經貼必然也會較多
華航空服員抗議的主題是過勞與紅眼航班吧,所謂7點要求的不該是薪資加給變高,薪資加給變高也不能改變過勞與紅眼航班的根本問題吧
依市場供需邏輯應該是自行提出適度減薪,換取華航增加空服員人數至少到達與長榮相同的比例減少航班時數是吧~~~
下面這個新聞同樣又是那個家屬沈建億.........
排飛長途時數高是過勞是紅眼航班,排當天來回,讓你月休16天時數少了說是如果不是家有需要照顧的媽媽空服員誰都不希望當天來回所以是秋後暗算...........
http://udn.com/news/story/1/1790819

[ 本帖最後由 whyjkw 於 2016-6-30 10:46 編輯 ]