目前雪佛蘭的旗下7人座車款Captiva在日本並不是特別引人注目的SUV車型，所以車廠決定在Captiva身上動手腳，讓這輛具有美國血統的旅行家在日本發光發熱。
這次車廠推出JDM特別版強調以「Pertfect Black」黑色塗裝為基底，除了車頂行李架和一些屬於鍍鉻裝飾的配件外，它就是一輛黑壓壓的SUV。而車廠為了讓這次推出的特別版有更漂亮的銷售成績，增加了雙色車身，黑色輪圈作立體設計並升級至19吋。內裝以黑色真皮座包覆，前排座椅附有加熱功能，車頂設置一台10.2英寸的螢幕，可做DVD撥放與電視娛樂系統，讓乘客在長途旅遊時增加點樂趣。搭載2.4L Ecotec的四輪驅動引擎，滿足熱愛旅行的車主對動力上的需求。
為了保有這次推出特別版的價值，雪佛蘭將於今年7月2日以409萬日圓(約129.5萬台幣)開放訂購，限量只有15台。希望達到讓買家覺得這輛車值得下手，雪佛蘭慷慨地標配了許多高科技設備如:停車輔助系統（前/後感應雷達、倒車影像）、陡坡緩降系統、車側盲點警示並能支援Android Auto與 Apple CarPlay。
台灣目前SUV盛行，不管是進口還是國產車，大空間成為現在車商的一大賣點，而且有些原本定位為小型車的車款，在改版後反而越做越大台，強調空間機能的運用，不過很可惜沒有引進Captiva，若未來有機會，台灣的SUV市場將可說是一應俱全。
驚鴻一瞥，ALFA ROMEO Stelvio浪漫現身
此圖為2003年Kamal概念車
現今SUV當道的時期，各家車廠都想在這塊大餅上參一腳，不要說一般汽車品牌了，就連原本都不會有這個級距的車廠現在都紛紛推出自家首款SUV，像是MASERATI Levante、BENTLEY Bentayga…，這種專門做跑車或豪華房車的品牌也開始打SUV的主意，也可能是受到PORSCHE在這個等級上大賣特賣的影響。
此圖為2003年Kamal概念車
它的原型是早在2003年發表的Kamal概念車，而這一拖13年，終於在今年要跟車迷見面。早在四月初這輛Stelvio的間諜照就已流出，但當時的外觀根本看不出甚麼東西，只有車頭招牌的三角盾型水箱護罩隱約可見，雖然這次車廠仍將它包的緊緊緊，但我們終於看見它的尾門形狀，傾斜的造型上有一支粗大的裸露式尾門雨刷，這次也側拍到它的內裝部分，大致上看起來與自家的Giulia相似，像是排檔位置、中控台按鍵、前方電子螢幕、三幅式方向盤、Start/Stop引擎啟動裝置也是整合在方向盤上…，從排檔桿的設計可以猜到它具自排變速系統，而後方的大面積換檔撥片，則透露這是台能帶給車主操駕樂趣的SUV。
此圖為2003年Kamal概念車
在性能方面，Stelvio極其可能搭載與Giulia相同的引擎與變速箱，代表美國版的Stelvio會呈現2.0L渦輪增壓引擎並有著276hp和40.7kgm的動力表現，歐洲部分則可能提供2.9L V6柴油引擎
此圖為2003年Kamal概念車
執行長Harald Wester表示:我敢說Stelvio是今年秋季汽車界重要的發表。而Stelvio也將於今年11月在洛杉磯車展亮相，有執行長掛保證，意味著這輛車會在今年年底前開始作生產，並於明年年初開始銷售。不過很可惜，目前台灣沒有ALFA ROMEO的總代理，若想感受這輛SUV除了找可靠的門路引入，不然就只能跑一趟國外啦。
此圖為2003年Kamal概念車
此圖為2003年Kamal概念車
一體兩面，相同問題以兩個觀點做延伸
據國外媒体Cars.com報導，豐田Camry是最大量在美國本地製造並於當地賣出的車款，不過最近有不同聲音出現，另一項研究聲稱雪佛蘭Traverse、別克Enclave與GMC Acadia可是與TOYOTA Camry並駕齊驅的，而到底這項研究的可信度高不高，就看各位從甚麼角度做切入了。
以該家外媒的說法，車輛必須有用到至少75％的美國零件做組裝，才能符合「美國本地製造」的標準，而今年符合這項標準的汽車有本田Accord、Odyssey、Pilot，豐田Sienna、Camry，雪佛蘭Traverse，別克Enclave與GMC Acadia這八款，評估數據除了原本的美國零件比例外，還包含了該車輛的組裝地、在美國的銷售狀況…等，而Camry成為這八款車中的第一名。
而另一項研究是由美國大學的Kogod School of Business所提出，對該車輛的利潤、生產、傳動、組裝/研發地點…等作依據，不過他們則是選出GM旗下三款車，別克Enclave、雪佛蘭Traverse與GMC Acadia作為他們的前三名，而該家外媒排名第一的豐田Camry，則是與本田Odyssey並列第八。
Cars.com也表示:在現今全球經濟中，很難有一個簡單的依據就能評定這是不是一輛純種美國製造的車輛。如同上面分析結果，同一個問題卻能得到兩種完全不一樣的答案，兩者強調的點不同，Cars.com比較強調是否雇用美國工人作製造，而Kogod School of Business則強調對美國經濟的影響。可能有些消費者眼中一輛車就只是一輛車而已，但它的組裝、零件、內部成本…等，都是牽涉著一個國家的經濟狀況。
以寬鬆的條件來說，車輛若於台灣有生產線做組裝，就可歸類於國產車，不過各位可以發現，以前所謂的國產車品牌，像是FORD、MAZDA…，現在有幾款都是從該品牌國家作原裝進口到台灣，若未來台灣的車輛，不管是歐洲品牌或是亞洲品牌，全部是變成國外進口，首先車價一定不會便宜，再者對台灣瞬間少了一項產業，這對台灣的經濟可是一大隱憂。
瑞典國腳Zlatan Ibrahimovic站台！VOLVO釋出V90全新宣傳影片
2014年8月，苦等12年終於大改款的XC90問世，而第二代XC90不只象徵著世代傳承，更代表著VOLVO脫離FORD集團之後的全新進擊，這之中可是包含了設計、底盤、動力技術的全面革新，也讓原廠以「A New Beginning」來形容全新XC90，事隔2年不到，旗艦90車系也增加了2名生力軍S90與V90，讓VOLVO足以揮軍更高端的豪華房車領域！
當然，作為90車系的全新戰力，VOLVO的行銷可一點也不馬虎。猶記得當時第二代XC90誕生之時，邀請瑞典知名音樂人艾維奇（Avicii）跨刀新歌「A New Beginning」，象徵著XC90將開創新局，而此回為了行銷V90，原廠甚至請出大名鼎鼎的瑞典國腳Zlatan Ibrahimovic站台來拍攝宣傳影片！
https://youtu.be/5SRQUxdNppg
或許讀者對於Zlatan Ibrahimovic不太熟悉，但他對瑞典國家足球隊而言可是一代傳奇。現年34歲的Zlatan Ibrahimovic被稱為瑞典鬼才，目前效力於巴黎聖日耳曼，職業生涯獲得荷甲、義甲、西甲、法甲聯賽冠軍，曾拿過10屆瑞典足球先生，身兼隊長的他是當前國家隊唯一頂級球星，至今效力國家隊已15年，然而今年他已高掛國家隊戰袍，讓球迷們相當不捨。
https://youtu.be/2QzJCtpp5k4
Zlatan Ibrahimovic對於瑞典在體壇上的重要性不言可喻，因此同為國寶級身分的VOLVO向準其高人其與代表性，邀請其替一同入鏡全新V90宣傳影片，至於影片內容如何，就請讀者自行點閱品嘗吧！
