雖然近日TESLA自動駕駛意外頻傳，讓消費者對其安全性產生質疑，但TESLA在全球確實也帶起一股風潮，甚至有改裝廠已經推出針對Model S的車身改裝套件。
英國改裝廠Voltes Design打造了一台充滿運動感的TESLA Model S，並將它命名為“Voltes Gen-SS”。Voltes Design與美國改裝廠Larte Design共同開發了這套為Model S量身訂做的空力套件，讓這輛純電動車也能擁有侵略性。
車頭，保桿運用更多的折線，搭配蜂巢式的進氣壩以及下擾流板，讓Model S更具跑格；車側，最明顯的就是那圈大咖的黑色多幅式輪圈，和全新設計結合碳纖維的側裙，而為了突顯這輛是有別於一般版本的Model S，Voltes Design特別為Voltes Gen-SS設計專屬碳纖維LOGO，並設置於左右葉子板；最後，車尾運用誇張的後保桿設計，搭配下導流板結合類似F1賽車的後霧燈，以及尾廂上方有一個小鴨尾，由車尾看去也有種不好惹的氣息。
整體而言，這套空力套件確實為Model S增加不少運動氣息，至於好不好看就見仁見智了。當然，Voltes Design也提供了其他的套件供消費者參考，包含許多碳纖維部件和輪圈式樣。
「WTF-86」！TOYOTA 86移植NISSAN GTR R35「戰神心臟」
標榜極具玩樂性質的TOYOTA平價小跑車—86，靠著流線的外型、FR配置、水平對臥引擎，在全世界有不少的玩家為之瘋狂，不論是甩尾玩家、視覺系改裝玩家都對它情有獨鍾。
雖然在86的引擎室裡塞進一顆NISSAN GTR的引擎已經不是新鮮事，但先前裝的是R32舊款的直列六缸引擎，裝R35 的V6引擎還是第一次。根據外媒報導，澳洲改裝廠StreetFX 計畫要將GTR R35這具排氣量由3.8L向上提升至4.1L，加上HKS的大渦輪的V6引擎裝在86上，馬力突破1000hp應該不是問題。StreetFX將這輛86命名為「WTF-86」，真是在適合不過了。
StreetFX 起先是針對86原廠引擎進行改裝，換上雙增壓系統，將86的最大馬力一口氣提升至545hp，聽起來已經相當強悍，但StreetFX還是覺得不夠看！最後決定要為86換上「東瀛戰神」的心臟。
要在86狹小的引擎室裡裝上這具巨大的V6引擎，勢必會遇到許多難題，不過對這種瘋狂的專業改裝廠而言都是小問題。雖然這台「WTF-86」還在施工階段，需要多久時間能夠完工，或是改完之後能不能動都還是未知數，但這項計畫確實讓人讚嘆不已。(Photo by StreetFX)
https://youtu.be/GX_KMLVvgAI
更有效提升自駕系統！TESLA將與Bosch與Mobileye合作改良系統
為了有效回復市場信心，TESLA可說是卯足全力地進行各項措施，例如近期其CEO Musk便宣布將發表新階段重大計畫，更有消息指出，未來將推出獨家變頻技術於全新Model 3上。近期TESLA也針對系統第二階改良計畫表示，將會與知名零件廠Bosch與駕駛輔助系統龍頭Mobileye合作，以OTA空中下載的技術，一同進行系統改良。
根據Musk本人表示，目前他正在與Bosch商討有關未來自動駕駛雷達的供應細節，至於Mobileye方面，也將會針對其相關系統進行重整，因此，北美市場亦出現此合作是否為Musk先前所說的重大變革，不過Musk目前並未透露太多細節，也為此消息披上一股神祕的氛圍。
目前Musk並未指出何時推出自駕系統更新檔，不過先前所推其預告的8.0更新檔應該會於近期推出，此外，Musk也指出此更新檔將會是季1.0後，最大的改版，目前這位孜孜不倦的CEO也於其推特表示，目前為了此改版，每天都與其工程師們於會議室度過，有此可見得TESLA對於此改版的重視程度。
由於先前所發生的嚴重車禍，TESLA的自駕系統目前於北美受到嚴格的審查，不過TESLA依然保持得相當程度的信心，雖然先前消費者報告等組織便表達對於其自駕系統的疑慮，但市場依然不乏其支持者，例如荷蘭政府的支持，相信TESLA一定能在跌倒處再次爬起，這樣才不會對不起其忠實的支持者們！
