雖然Wraith問世時間不比其他既有車型來的久遠，自2013年日內瓦車展首度亮相之後，迄今不過短短三年的時間，便使許多高階車款的車迷們為之瘋狂，尤其是承繼家族傳統的帕德嫩神廟式水箱護罩設計以及6.6L V12雙渦輪增壓引擎的強大輸出，皆展現出ROLLS-ROYCE車係史上最具動感的雙門斜背跑車。其1888萬元的身價已讓不少人為之興嘆，但近期卻出現披上木製外裝的Wraith，其造價甚至來到令人窒息的100萬美元（約台幣3千2百萬）！
其設計理念為Rolls Royce 經典車型，Phantom II Boattail。
設計師Eddie Sotto過去為迪士尼影像設計副總監，而此作品則是藉由過去設計木製遊艇的靈感打造而成，並以高級桃花心木重新打造引擎蓋、車頂以及車後段部分，由於製工精巧以及困難，大大地提高其車輛價格，Eddie也表示，消費者也可根據自己的喜好，選擇其他種類的木材打造出心中理想的Wraith！
內裝部分，為配合其典雅的外觀，便也將內飾板、門板、以及儀表板皆換為高級木材，並配合黃銅素材打造出義大利航海風格，除了提高整體典雅氛圍外，也為此高級車款增添了許多冒險風格的童趣。
木製部分可說是完美包覆車體上半部分！
有趣的一點是，Eddie其實並不滿意目前ROLLS-ROYCE的各項改裝車型並且稱呼它們「過於花俏」且帶著刺眼不柔和的色澤，因此Eddie便希望能藉由此改裝，重現出過去Phantom II Boat Tail的經典風采。但車價卻也因此大幅提升…只能說有錢人真好啊。
誰說積木只能這樣玩？LEGO計畫推出積木版Le Mans維修站
隨著過去玩LEGO的孩子們逐漸長大成人，該公司似乎正逐漸地將產品別的年寧曾向上擴展，近期除了細節極為精細的LEGO PORSCHE 911 GT3 RS與FORD GT賽車外，LEGO此次又有新的主題，那便是積木版Le Mans維修站！若根據過去PORSCHE 911 GT3 RS兩千多塊的複雜度，相信此模型將會是LEGO與Le Mans愛好者的新挑戰！
Speed Champions除了考究外，其設計更是充滿著童趣。
此模型除了勾勒出維修站的三組維修通道外，所有維修所需的工具以及選手們所需的物品接一應具全，此外，組裝者也可根據自己的喜好，改變內部裝潢及擺設，其中最有趣的便是小型VIP招待站，讓組裝者也可以模擬出充滿話題性的記者會喔！
開發團隊也表示，此模型是由近期LEGO推出的Speed Champions而啟發，此系列除了有迷你版的McLaren P1以及FERRARI LaFerrari外，更附帶機組維修員以及加油站等設施，因而讓製作團隊浮出，如果將Le Mans維修站也以此手法呈現，會是怎麼樣的感覺呢?
目前LEGO以資金募款的方式來決定是否推出，至今已有88人成為贊助者，但對於LEGO 10000人的目標來說，還是有一段遙遠的距離，不過好消息是，LEGO計畫募款至155天，因此，有興趣的讀者們不妨登入其官網瞧瞧，說不定日後就差您這位贊助者喔！
大幅增加運動氛圍！2017年式Smart ForTwo將獲得Brabus Sport運動套件組
作為Smart旗下雙座都會型小車，在其級距中擁有著不錯的的動力以及經濟實惠的價格而深受年輕世代的歡迎，也因此與原廠M-BENZ有著匪淺關係的BRABUS自然會為其量身打造運動套件組，未來駕駛只要花費1900美元（約台幣6萬元）便可獲得此套件組，使此都會小車散發出更多動感魅力！
此套件組將適用於coupe與cabrio車型，並且將依據使用者需求，提供手動與twinamic六速雙離合變速系統，此外，Brabus也將針對懸吊系統進行微調，相較於一般車型，車體高度將下降10mm，並且使用更為結實的防滾桿，為增加駕馭手感以及提供更為流暢的行車過程，Brabus也將針對減震系統進行調整。
為使其外觀更具侵略感，輪圈部分將使用消光灰的前16吋、後17吋輪圈，並且使用Brabus專屬輪轂中心蓋、消光灰後擴散器與專屬前後擾流，並配合車身色系。內裝部分則有使用不銹鋼材質的踏板以及中控台的純白內飾板，讓車內呈現出以往難以見得的時尚感。
雖然說此套件組確實充滿誠意，但對於以強化車體動力的Brabus來說，完全沒有增加ForTwo的動力表現也認人頗為吃味，雖然說ForTwo本來就不屬於性能車型，但對於購買Sport套件組的消費者而言，這應該不算過分的要求吧?
結合MPV與SUV新指標！MITSUBISHI釋出XM概念車款外觀照
讀者們還記得近日MITSUBISHI預告即將於今年印尼車展中出現的Small Crossover MPV概念車行嗎？就在車展即將開始之際，MITSUBISHI便先行釋出此次MPV概念車XM的外型，結果也不出大家所料，整體外觀也散發2015年時現身的eX Concept的氛圍，並且將作為新世代七人座車型，補強其產品目錄。
雖然外型與eX概念車形相似，但車型大小及部分配置卻有些許不同。
雖然外觀及其相似，但細節部分仍有不同，例如XM在車身尺碼方面較eX更為寬敞，而車窗也擁有較大的面積，此外，為增加旅行便利性，車頂更新增了行李架，車用攝像頭經過重新設計後，位置則調整至A柱的位置。
內裝部分，MITSUBISHI則尚未釋出任何照片，不過也稍微透露內部擁有三排座椅與足夠的空間容納七人。此外，內部靈活的空間規劃，讓使用者可以充分體驗到此車型的多功能性！動力部分，雖然也為釋出相關資訊，但依照過往推測，可能會使用純電動前輪驅動為動力系統，並且使用原廠定調的進化電池技術（Evolution in EV technology）。
根據外電消息指出，MITSUBISHI將於今年十月時，在印尼新廠建立生產線，XM很有可能為其第一款生產車型，不過確切資訊得等到本次印尼車展發表後才能確認，後續消息將會為讀者們持續追蹤！
亂入自駕車市場？DELPHI將於2020年推出專屬自駕車款
隨著自動駕駛技術不斷進步下，自駕市場也逐漸成為車廠眼中的新藍海。雖然說近期自駕系統因TESLA車禍事件而蒙上一層陰影，但消費者對於自駕系統的信心於近期也有著回復的跡象，這也讓許多車廠較能放膽進行開發，近日車用電子大廠DELPHI便對外宣布，將於2022年推出專屬自駕車輛，並且於本周在新加坡進行測試。
雖然SQ5有著絕佳性能，但在限速50公里的市區中似乎顯得過於強大，因此目前DELPHI正考慮使用其他車型進行測試。
DELPHI表示，此次使用的測試車款為AUDI SQ5，而此車型於去年便挑戰橫跨舊金山與紐約，成為目前第一輛已自駕行駛跨越北美大陸的車型。此外，研究方針也將與2017年做出改變，將會以目前尚未命名的電動車輛為研究主題，並且於2019年時完工。
不過在正式推出之前，DELPHI將進行一連串的測試，並且受到新加坡陸路交通管理局（Singapore Land Transport Authority）的資助，將於新加坡的緯壹科技城進行。此外，也將針對如何以電動、自駕車系取代傳統大眾交通運輸，以減少交通壅塞以及空氣汙染的問題。
DELPHI目前計畫於2022年前結束測試並且正式量產，此消息一出，使DELPHI一躍成為目前最受注目的電動零件供應商，畢竟目前GOOGLE與APPLE皆未釋出自駕車輛的確切量產時間。目前根據DELPHI表示，其自駕系統除了適用於私家車外，未來將能全面使用於計程車、巴士、卡車甚至是大型大眾交通運輸工具，而此次測試也將於北美與歐洲各國測試，以獲得最完善的測試過程。
電能刁手!三輪Black Mamba極速致命
有「地中海心臟」之稱的馬爾他共和國(Malta)，雖然不是國際電動汽車產業的主要地，不過其島上有間專門以尖端科技發展為指標的替代能源公司SILEX POWER，與新興汽車公司VALENE MOTORS一同推出號稱存有超高性能的電動三輪車-Black Mamba。
VALENE MOTORS公司胸有成竹的表示:即使僅有最大馬力107hp的入門版本，也能於短短的4.2秒完成0-100km/h的加速。這麼小的馬力就能有這麼好的加速，很難想像車廠之後打造最大馬力810hp的旗艦版會是多麼兇猛的電能野獸。
外觀有點像英國資深汽車品牌 MORGAN旗下的EV3車款，只不過它是換上電池並裝置於駕駛後方，以車頭兩顆前輪控制轉向，而車尾唯一一顆後輪則是裝上輪軸馬達，負責動力驅使車輛前進，買家可以選擇三種不同功率的電池，分別是電能15kWH可以續行約180公里、電能30 kWH可以續行約310公里與電能50 kWH可以續行約500公里的電池組選擇。
低重心的設計讓車輛於高速時能更穩定，由金屬鋼與複合材質打造的高彈性車體，在低速時可以不受任何損傷，而在受到高速碰撞時，車體會吸收撞擊力道並裂成碎片，讓駕駛的安全升級，車廠表示Black Mamba目前仍處原型階段，不過預計明年將開始以起標價35,000歐元(約1,240,000台幣)做交付。
