目前，現行車款中最為環保的莫不過是純電動車型了，然而電動車充電耗時，其續航力又分別受到電池體積及車重所限制，在使用上較沒效率。次環保的氫燃料電池車款又由於氣體燃料的基礎建設不夠普遍，而使得氫能車型的銷售圈始終無法普及。
https://youtu.be/HF-eE8pRzMw
不過，現在你多了一個新選擇！NISSAN在巴西的一場展示會中，發表了旗下固態氧化物燃料電池（SOFC）的研發成果。NISSAN將此技術安裝在一款NV200電動箱型車上，並以純生質酒精作為燃料，讓SOFC進而驅動馬達，推動車輛。雖然目前這技術僅在原型車階段，但NISSAN對於將之推向商業化生產相當有信心。
這輛由生質酒精推動的NV200是世界上首款搭載SOFC的車款，車內具有一具24kWh的電池以及30公升的燃料槽。雖然NISSAN明確表示其燃油效率，但根據圖表所述，約有19km/L的水準。而NISSAN也表示，在封閉測試中，這輛NV200總行駛距離已超過600公里，並計劃下一步於巴西公路上實地測試。
當然，這樣的技術並非毫無缺點。這款採用生質酒精驅動的SOFC動力系統仍然會排放二氧化碳。對此，NISSAN特別宣稱，該系統所排放的二氧化碳量，與生產生質酒精用的植物所吸收的二氧化碳量相差無幾。因此就整個循環系統來看，這套SOFC動力系統達到二氧化碳零淨排放的標準。
其實現今在世界不少地方都已經有生質酒精加油站經營中，其基礎建設比起氫燃料還來的普遍。不過，NISSAN指出，市售版本將採用混和動力技術，而非純SOFC車款。屆時混和動力車款將可使用混合生質酒精及水的混合燃料和天然氣兩種動力來源，並有望於2020年上市。而目前，美國和巴西由於廣泛種植甘蔗，為世界主要生質酒精生產國，屆時NISSAN的SOFC混合車款將有望於兩國搶先上市。
玩Pokemon GO不開車；開車不玩Pokemon GO！很難懂嗎？
喝酒不開車，開車不喝酒，這件事大家都懂，而酒駕肇事者往往也受到民眾撻伐。然而，邊開車邊抓寶可夢、收集寶貝球，不也是造成自己和其他用路人危險的行為嗎？可是，即便這是個很簡單的道理，因為邊玩Pokemon GO而忽略交通狀況導致的車禍案件仍舊在世界各地層出不窮，其中不少肇事者更是具有完全行為能力的成年人。
繼之前報導過，發生在美國的數起案例後，對近類似案件又在地球另一端的澳洲再次上演。上周四傍晚，一位19歲駕駛在駕駛期間分心遊玩Pokemon GO，以致在行經圓環時因車速過快而失控衝向一旁的大學圍籬，並一股腦兒地撞進了校園裡的臨時教室。所幸車禍發生當下，並無課程進行，教室裡空無一人，整起事件包含駕駛在內並無任何人傷亡。
警方及救護人員不久後即趕抵現場，並逮捕了這名駕駛。當地警方也趁機機會教育，發布了一份pH值相當低的聲明：「這名19歲駕駛最終還是沒辦法升級，而且半顆星塵或糖果都沒收集到。倒是口袋裡的現金又要噴了。警方也會關注該名駕駛是否違規使用寶貝球或偷孵蛋，為拯救野生寶可夢精靈盡一份心力。」於是澳洲野生寶可夢的一天又平安的過去了，感謝當地警方的努力！
最後這名駕駛被控魯莽駕駛，等待進一步司法判決。當然我們都知道這絕對不會是最後一起玩寶可夢肇事的例子。台灣於上周末也開放下載Pokemon GO，我們不得不承認Pokemon GO真的是股流行，也是相當有趣的遊戲，但希望大家在遊玩期間，也要注意周遭安全，尤其切忌在駕駛任何交通工具期間遊玩。
隨風化做流星，BUGATTI 100P複製機試飛墜毀，駕駛罹難
BUGATTI在車壇中以昂貴但高速的超級跑車聞名車壇，不少車迷對這個品牌的印象不外乎就是挑戰世界最速紀錄、阿拉伯王子又買車之類的。然而，這其實都是在品牌中興之後才擁有的特點，其實很少人知道，在二戰之前的BUGATTI除了一系列的車款外，其實也曾經設計過火車引擎以及飛機。
其中，飛機的設計中，便以100型（Model 100）最為知名。當時BUGATTI的創始人Ettore Bugatti請旗下總工程師Louis de Monge以工廠製造的引擎設計一輛比賽用飛機，好參加1939年舉辦的Deutsch de la Meurthe盃空中賽事。然而這輛飛機來不及趕在比賽前製作完成，更因為隔年的法國戰役，讓這輛飛機還沒有在空中翱翔的機會，便被收進了機庫中。
這樣的遺憾在2011年時重新燃起希望。前空軍一號駕駛Scotty Wilson重新打造了這架100型，並命名為100P。然而，在上周末進行第三次試飛時，100P竟意外墜毀，駕駛Scotty Wilson當場喪生。事件發生的詳細原因並未公開，不過當時目擊的民眾表示，100P在飛行途中頓時向左傾斜，隨即以機首墜地。而飛機的損壞狀況也糟到無法修復的地步。
而機組人員Aldert Van Nieuwkoop也證實了這一幕，並補充當時飛機飛行高度並不夠高。對於整起事件發生的始末，美國國家運輸安全委員會已派人深入調查。而在事件中不幸喪生的Scotty Wilson，不少人均感到無比惋惜，但願他能隨著他的夢想化做流星，永遠的在他所愛的天空中翱翔。
目標狙擊TESLA，路上捕獲FARADAY自動駕駛測試車
幾乎是從零開始的新生代美系電動車廠 FARADAY，在中資樂視LeTV的強力支援下，頗有穩步實現其概念產品 FFZERO1 電動跑車的態勢。繼挖角 FERRARI、TESLA 和 TOYOTA 等大廠人才，並計畫在美國內華達州建立製造基地後，現在又被媒體捕捉到疑似採用 LINCOLN MKZ 測試自動駕駛技術，
根據國際專業汽車媒體《motor1》報導指出，這款車身披上特殊設備的 LINCOLN MKZ，即是 FARADAY 發展自動駕駛技術的測試車。車輛的前後保桿與車頂部分均以保護裝置隱匿感測器，由於該公司已獲得加州政府核發的自動駕駛技術道路測試證，因此預期未來我們將能看到更多諜照出現。
設定 TESLA 為主要競爭對手，日前 FARADAY 自動駕駛部門的資深經理 Jan Becker 曾對外表示將導入最先進的駕駛輔助系統，並保證可像 TESLA 一樣，提供車載系統即時雲端更新。已知 FARADAY 旗下車款將使用自主開發的 Variable Platform Architecture 平台，可隨著車款需求自由調整軸距、前後懸長度、底盤高度等設定，並採用模組化電池、模組化動力幫助縮短不同級距車款的開發時間。
雖說 FARADAY 過去遲遲拿不出能夠上路的原型車，引發市場對其後續發展疑慮。不過日前藉由公布將於美國內華達州投資 10 億美金（約台幣 320 億）建立製造工廠，並計畫最快在 2017 年推出第一款作品，加上近日被捕獲的自動駕駛技術測試諜照，或許對其後續發展仍可抱持樂觀態度。
物以稀為貴！TESLA Model X中國灰市價格漲三倍
雖說近期TESLA因為自駕意外使旗下車款略受波及，但整體銷售額方面，依然有著相當亮眼的成績，例如現今Model X所面臨最大的問題便是如何應付產能問題，雖然說目前年產量可達1萬輛，但依據目前每周將近萬輛的需求下，是遠遠不足的。其高人氣不只反映在產能需求，近期於大陸灰市出現的Model X，在商人不斷哄抬下，其價格更從建議售價7萬美元（約台幣220萬元）來到24萬美元（約台幣770萬元）。
近日才有一位美國駕駛，在重症的情況下，靠自駕系統救回一命。
此批北美進入大陸市場的水貨（現今多稱平行貿易）所呈現的高價現象，在大陸可說稀鬆平常，近期於北美販售的Model X P90D建議售價為115000美元（約台幣370萬元）經過水貨商們從中哄抬，價格也提升至17萬美元（547萬台幣）幾使如此，水貨商對外電表示，依然能出清所有存貨。
在這邊稍微和讀者們介紹一下何謂灰市（Gray Market）此指在未經商標擁有者授權下，而形成該廠牌的市場渠道，但貨品乃為具有品牌的真品，簡單來說，便是水貨市場，但相較於我們向國外訂購商品（平行貿易）灰市通常較具規模且具國際性，也因此，在沒有經銷商制衡以及規避相關法律後（例如稅率）很自然地，此市場變成了一個願打、一個願挨的可怕地方了。
雖然大陸消費者可以在為正式代理之前，先行獲得Model X，但除了必須負擔超額的售價外，梗也因此喪失許多權利，除了保固將完全無效外，由於大陸官方的封鎖，使該區無法使用Google Map導航系統，這也使Model X的導航系統喪失功能，此外，由於使用未經代理的車輛，因相關規定而不適用任何車險，因此，讀者們也別羨慕大陸可以先行購買水貨系列，畢竟背後所付出的代價可說超乎想像啊！
