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[新車資訊] 美式肌肉車雙駒聯擊!2017年式DODGE Challenger與Charger一同回歸市場

美式肌肉車雙駒聯擊!2017年式DODGE Challenger與Charger一同回歸市場


雖然隨著外國品牌不斷侵襲,以及年輕世代對於節能的要求,專門出產美式肌肉車大廠DODGE在市場上雖已不如過去般耀眼,但對於美式肌肉車的愛好者而言,肌肉車不只是汽車,更是代表者美國獨特汽車文化的傳承者,在愛好者們的簇擁下,DODGE也於近期發表2017年式Challenger T/A與Charger Daytona,在一次地宣揚過去做為汽車王國的輝煌年代!


披著復古般的外型,DODGE於今年的Woodward Dream Cruise發表的此兩款車型,Challenger T/A使用自然進氣HEMI V8引擎,在達到最大馬力375hp加持後,再次展現於1970年美國Sports Car Club的Trans Am大賽中的經典風采。

在外觀方面,使用全新設計Air Catcher頭燈搭配LED照明光的T/A標誌後,使其外觀顯得更為年輕活力,而20吋輕量化鍛造鋁圈配合其Hyper Black II塗裝下,使此美式車款獲得更為新穎的俐落風格。

如果這樣還不夠,DODGE也提供Super Track Pak套件組,讓消費者能針對底盤部分進行強化,例如將懸吊系統下降0.5吋、降低底盤高度使車身看起來更為扎實外,高性能Bilstein避震器、性能煞車來令片以及具備三種模式的ESC循跡控制系統與Goodyear Eagle F1性能胎,皆可讓車主在享受肌肉車的高動能之餘,獲得更加穩定的行車感觸。

接著便是於1969年專門為NASCAR出戰的501輛Charger Daytona,在過去便以其獨特的空力表現以及猛烈的動力著稱,雖然新年式車型與現行NASCAR沒有直接的關係,但使用強悍的5.7L V8引擎並搭配多達392件的空力、動力套件後,便可達到不遜於Challenger T/A的良好表現。

DODGE預定於今年秋天推出新年式車款,Challenger T/A起始價為37390美元(約合台幣119萬元),Charger Daytona則為39890美元(約合台幣127萬元)。


1970年美國Sports Car Club的Trans Am大賽中,以限量2399輛於歷史上留下精彩的一頁。















操縱、動力再升級!2017年式KIA K7/Cadenza將再獲提升


於2016紐約車展中現身的2017年式KIA K7/Cadenza,在KIA的承諾下,即將於北美上市的此車款除了提供更為流暢的操縱手感外,作為第二代車型,動力部分更將獲得增強,近日KIA也釋出新年式車款車照及規格資訊,相信在北美上市後,將再一次掀起KIA韓風浪潮!


外觀方面,取自於過往概念車GT4 Stinger 與Track'ster的設計元素,讓新K7/Cadenza外觀看來更加自信。車頭望去,有著家族象徵的虎鼻水箱護罩,進氣格柵也從網狀換成直曝式,頭燈更為銳角外,也加入了如同閃電狀的LED日行燈,而下方的四點式霧燈則與前代Optima類似,至於車尾則師承旗艦房車K9/Quouis,透過行李箱蓋上的鍍鉻飾條來增添視覺感受,下方的雙出梯形排氣管也如出一轍,而Z型的LED尾燈也是一大特色。

底盤的部分,由於使用全新輕量化底盤,重量相較於過去車型減輕約35﹪以增強油耗表現,至於動力方面,使用3.3L V6引擎提供K7/Cadenza 290hp的最大馬力以及34.9的峰值扭力,在搭配KIA為前驅車型設計的8速自排變速箱後,將提供駕駛更加動感的行駛體驗。

此外,為增強車輛行駛穩定度,新底盤將使用主動式避震系統「Hydraulic Rebound Stopper」,當行進於路面不平的路段時,此系統能有效吸收震動。輪圈除了標配18吋鋁輪圈外,也將提供19吋為選配。

內裝方面,座椅使用Nappa真皮搭配菱形縫線讓質感提升不少,中控台鋪陳與舊款類似,但針對觸控螢幕升級,並且配合HUD 抬頭顯示器、環景倒車影像系統、雙區域恆溫空調,除了內建UVO多媒體整合系統外,也可支援Apple CarPlay與Android Auto平台的智慧手機連接,音響則採用12具揚聲器的Harman/Kardon系統。

安全系統部分,包括前方碰撞警示系統、盲點偵測系統、主動式巡航系統、車道偏離警示與緊急煞車系統與 AVSM (Advanced Vehicle Safety Management) 車輛安全管理系統等,讓駕駛獲得最完善的駕馭保障。





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