在普丁認可下，以LADA汽車品牌著稱於世的AvtoVAZ汽車廠，不但挖來曾經在DAIMLER AG與VOLVO Cars任職的設計師Steve Mattin擔任設計總監，而且也為這個戰鬥民族當家國民品牌打造全新的家族設計語彙，其中X字母的車頭與側面線條，更成為新一代LADA乘用車獨特的視覺語言！
2012年發表的X-Ray Concept概念車
在2012年與2014年分別推出了X-Ray Concept概念車，更於不久之後催生成為新世代量產車之際，日前LADA更宣布將發表全新概念車，並且公布其側面設計圖檔，同樣的還是以其X字母形狀衍生的側面鈑件輪廓為基調，但不一樣的是，與之前的量產車將採用新的產品定位，這款新車據說就是要瞄準目前在全球都被視為是最新潛力級距的小型跨界休旅市場。
2014年發表的X-Ray Concept 2概念車
據說，這款概念車將名為X-Code，而更採用了車頂與車身不同的塗裝顏色，如果硬要以國人可能最近相當熟悉的車款來看，其競爭對手就會像是HONDA HR-V、MAZDA CX-3、TOYOTA C-HR等這類車款，當然LADA品牌與生俱來的超高性價比才是其競爭力的主要關鍵，而且原廠就是希望LADA可以藉由更年輕的產品定位與設計語言，進一步降低主要入主買家的年齡層，就是要吸引戰鬥民族的年輕世代啦！
去年發表的LADA Vesta Corss Concept跨界旅行概念車
稍晚我們將持續追蹤這款新車的消息，雖然LADA已經退出國內市場多年，但畢竟也是關係到未來RENAULT-NISSAN聯盟的戰略走向，甚至也會牽動最新的集團成員MMC-三菱自動車喔！
2016聖保羅車展搶先報：多生小孩好打架？HONDA WR-V確定發表！
其實，自從HONDA第一次發表Fit車系以來，就對於衍生產品有著相當豐富的全球戰略計畫，當然在各項技術研發與材質新科技等也推波助瀾的效應下，針對不同市場特性推出更多非傳統乘用車也是必然趨勢！
再不久唯一國產小鮮肉的HONDA HR-V/Vezel就要跟國人見面囉！
在中國由東風本田專屬產銷的HR-V攣生車款XR-V。
雖然爭議不斷的里約奧運剛剛要結束，不過巴西既然已經成為全球重要的單一汽車市場，除了NISSAN Kicks做為聖火傳遞車高度引發關注外，各對手也積極研擬了小型跨界休旅新車要搶進當地市場，而已經推出包括HR-V/Vezel、XR-V與BR-V的Fit衍生SUV家族，現在確定要推出一款稱為WR-V的最小尺碼跨界休旅新車。
目前僅東協與南亞專屬產銷的BR-V，主打小型5+2人座跨界休旅產品定位。
其實Fit一點也不孤單，因為在日本國內與東協地區，去年還推出了包括衍生的新型態小型旅行車HONDA Shuttle，而九月份全新世代的轎旅車Freed也準備要上市，而在日本市場HONDA Freed主要對手就是TOYOTA Sienta！
去年夏天採用現行Fit平台衍生的新世代旅行車HONDA Shuttle正式上市，目前僅日本與香港在售。
再以巴西為主的拉丁美洲汽車市場，其實多年以來小型跨界休旅車早就已經方興未艾，而其中最著名的就是各主力車廠以最低成本方式，藉由拉高底盤距地淨空結合車身套件打造的跨界輕旅小車，如果各位看倌還有印象的話，三陽工業多年前曾經推出過的HYUNDAI Getz Cross就是這類代表作之一。
全新改款轎旅車Freed將於九月初於日本發表，競爭對手就是Sienta！
不過，HONDA原廠可不想要讓WR-V這樣輕鬆上陣，完全重新打造的車身輪廓將明顯區隔與掀背車之間的差異，當然目前的本田家族特徵與車頭造型都將沿用，而強調更多樣化的空間機能與創意收納設計等等，還有比傳統掀背車略微強大的地面適應性也將是新車訴求重點，至於動力方面，初期將以汽油1.5L自然進氣iVTEC引擎為主，搭配五速手排或CVT無段變速自排，將提供115hp最大馬力與15.5kgm的峰值扭力，頂級版本還將標配方向盤換檔撥片、車載平台與電動天窗等等配置...當然，跟國人見面的機率，可能還要比彗星撞地球更低！
台版Outlander改款長這樣？廣汽三菱國產化官圖亮相
跟隨 MITSUBISHI Outlander 日本國內版改款的腳步，中國方面確認廣汽三菱首度導入當地生產後，日前已經發布官方影像資料，將完整移植日本版設計，擁有更具跨界休旅感的年輕化車頭造型，和維持扁平化的車身輪廓，並提供 2.0L 和 2.4L 汽油動力編成，預計 8 月 26 日上市，售價推估落在 18 至 26 萬人民幣之間。
引領全球 SUV 風潮的 Outlander 車系，新一代改款採用全新家族車頭設計語彙，粗曠的亮銀鍍鉻飾條有如換上一張「帥臉」，搭配尖銳鷹眼以及大面積黑色汽柵，氣勢上看起來更為犀利。車身整體輪廓延續上一代扁平化車頂線條，尾燈部分則換上 LED 燈組。
內裝方面可以看到座艙以全黑色調打造運動化氣息，中控台配置 8 吋觸控螢幕，車載系統除整合導航功能外，也能連結行動裝置執行更多進階用途。此外中國版 2.4L 車型一律為七人座設定，在空間運用上抓緊近年來跨界七人座風潮，主打長途出遊等家庭用途。
中國版 Outlander 將導入 2.0L 和 2.4L 兩種動力規格，維持現行最大 166hp / 22.4kg-m 輸出規格，並搭配智慧型無段變速和前驅 / 四驅既有規格，頂級版本還具備 S-AWC 全輪控制四驅系統，至於輪圈則維持現行款 18 吋造型設定。而大家關心的台灣版進度，目前消息是有望在今年第四季導入，預見下半年各式 SUV 齊發將特別熱鬧。
