BMW 7系列（G11）自去年大改款上市至今，銷售成績並不出色，讓人難以想像7系列在四年前銷量足以抗衡S-Class的巔峰姿態。這一副灰頭土臉的模樣讓BMW的高層們不得不坐下來思考造成此結果的原因，並推測出了一些結論。而廠內一位不具名的知情人士，在接受媒體訪問時透漏了一些風聲。
7系列在市場上難以和死對頭S-Class匹敵，如今又面臨著另一頭的AUDI旗艦A8將帶著自動駕駛技術席捲而來。BMW的高層們再不想辦法應付，將有可能使7系列屈居弱勢。「7系列不如S-Class來的讓人驚豔，而A8也朝著這個目標緊追在後。」梅茨勒銀行的產業分析師Juergen Pieper如此表示：「7系列就是少了那麼一點獨特感。」
「高層曾內部討論7系列銷量不佳的原因，並相信較為保守的設計和較少的高科技配備是主因。」根據該名內部人士透漏：「此外，高層也討論到，7系列的車型選擇性相較於其他同級對手並不多樣。以S-Class為例，你可選擇四門版、雙門版、敞篷版，甚至還有更高階的MAYBACH。」
既然認為車型多樣化是7系列的弱點之一，BMW是否有可能推出7系列Coupé或Convertible還不得而知，但這無疑是個可能的解決方向，如果最後這個做法被採用，則雙門版本的7系列最快可能於2019推出。然而，身為外卡的A8也對著這個市場虎視眈眈，而新配備的自動駕駛系統讓A8的呼聲日漸高漲。BMW若不先想個辦法應對，相信7系列的銷售量在A8上市後又會再重挫一次。
深入追蹤！JEEP偷車賊使用FCA原廠軟體來偷車
在本月初我們曾經報導過一則JEEP車款連續遭竊的的新聞，兩名偷車賊利用手提電腦駭進系統，一共偷走30輛JEEP Wrangler。兩名偷車賊在上個月底再次犯案時，當場被警方逮捕。當初原以為兩名竊賊是以前些日子一份研究所指出的網路漏洞來駭進行車電腦，在進一步的深入調查後，警方證實兩名竊賊是以原廠軟體來偷車。
在警方進一步調查後，發現嫌犯專門鎖定JEEP Wrangler、Grand Cherokee和RAM貨卡下手，遭竊車款高達上百輛之多。嫌犯再侵入車內後，將車輛辨識碼輸入手提電腦內的原廠軟體以獲得電子鑰匙的暗碼，之後再藉萬能電子鑰匙偷走車輛。在贓車得手後，嫌犯就會趁著夜色昏暗開車穿過美墨邊界，並在墨西哥黑市銷贓。
由於最初德州警方無法掌握足夠證據，不清楚嫌犯竊車的手法，以致難以追蹤嫌犯行動，直到今年四月的一場竊案中，車主的自宅攝影機拍攝到長達12分鐘的完整犯罪行動，才讓警方掌握到後續追查方向。最後，在美國國土安全部的協助之下，嫌犯總算落網，落網時還一同搜出槍枝、毒品、防彈衣等管制品。
嫌犯所使用的原廠軟體是FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES（FCA）提供給經銷商進行維修和檢驗車輛用。然而，不論德州警方抑或是FCA，兩方均未說明嫌犯是如何取得原廠軟體。不過，在事件發生後，FCA也緊急做出了弭補動作，再和經銷商簽署的合約中，多了一條軟體的使用條款：如使用軟體進行未經授權或非法行為，FCA將對其提出民事及刑事訴訟。
