儘管DAIHATSU在台灣已經不常見了，但在母國日本銷售仍是嚇嚇叫！日前DAIHATSU推出看起來超可口的K Car—Move Campus，當地售價從118.8萬日圓到166.9萬日圓間（折合新台幣36.9萬到51.8萬間）。台灣目前沒有上市計畫。
從Move Campus類似馬卡龍的粉色外觀，優雅的車身線條很明顯是為了搶攻女性市場。考慮到居住在地狹人稠的現代都會女性，採用後滑輪式的拉門，開關車門更方便。車內座椅的下方有個抽屜式的置物櫃，儲藏空間大升級。
在安全性方面，該車配置AFS主動式轉向頭燈（Adaptive Front Lighting ），車輛轉彎時，輪轉燈也轉，確保駕駛夜間行車安全！而360度車外全景影像顯示功能，對於停車苦手或是行經街頭巷弄視線不佳的路口時，猶如一尊神明在車頂上幫你指引一條明路！值得一提的是，Smart Assist II，當要碰撞時，會主動煞車，也會有碰撞前警示音，讓你大膽開車。
這輛麻雀雖小，五臟俱全的Move Campus價格也親民，從118.8萬日圓到166.9萬日圓間（折合新台幣36.9萬到51.8萬間），日本現正熱賣中！
不讓I PHONE 7專美於前 APPLE Car設計圖曝光
每每APPLE發表新產品總會顛覆大家的想像，就像是這次I PHONE 7取消了3.5mm耳機孔。而新款的概念車也將顛覆你對汽車的刻板印象，但這款車僅是設計師Ali Cam設計，並非來自官方。
土耳其設計師Ali Cam是APPLE Car2076計畫的專業設計師，他延續Steve Jobs的名言「專注與簡化」來設計這輛車，就讓我們看看來自60年後（2076年）的車會進化到什麼樣子吧！
這輛車完全打破我們對現今車輛必須要由引擎來提供動力的印象，就如同磁浮列車，該車的動力來源是由磁浮系統提供。也就是說，這輛車沒有輪胎！再者，因為不需要輪胎所以更不需要引擎及驅動系統來占用空間。所以車子內裝變得極其寬敞，猶如高科技大廳一般。
電競滑鼠(大誤)
既然是APPLE Car，車子座艙內肯定是充滿APPLE化的高科技，像是比霹靂遊俠還要高科技的手勢辨識系統，想要幹嘛就直接做個手勢，完全不用開口車子馬上幫你服侍得服服貼貼。車窗玻璃採用智慧玻璃，通電時會從半透明變成全透明，讓你看車外的風景看得更清楚！（是說那隱私呢？）
別忘了，我們現在談論的是一輛來自2076年的車，就像是我們讀山海經一樣，我們很難想像時光距離我們太遙遠的世界的生活到底是什麼樣子！未來的事情誰說得準呢？說不定到時候蘋果公司已經被併購也說不定阿！
螺絲沒鎖緊 門閂又鬆了 FORD再次召回150萬輛車
FORD最近似乎在美洲鬧車瘟，繼上個月（8月）因為車門有瑕疵才在北美召回將近83萬輛車。現在再次因為車門問題，預計召回150萬輛車，該公司今年的總召回數量將因此達到240萬輛之多。
本次召回的車型包含，2013-2015年式的C-MAX、2013-2015年式的Escape、2012-2015年式的Focus、2015年式的Mustang、2014-2016年式的Transit Connect以及2015年式的Lincoln MKC。
FORD官方表示，因為車門閂鎖內的制動彈簧調整片（pawl spring tab）故障，會導致駕駛人無法正常且安全地關閉車門，讓汽車在行駛間車門無預警地打開。目前已經因此造成交通事故，三人受傷。
這樣的問題是在2015年10月間第一次發現，FORD從保修數據與現場報告中發現一輛2015年式的Focus有門閂的問題。初步調查將責任歸咎於高氣溫讓制動彈簧調整片故障，導致車門無法正常關閉。此後FORD陸陸續續發現其他車款存在著一樣的問題，但當時FORD並沒有積極地面對這個問題，因為如果車門沒關好，會在儀表板上出現警告，所有FORD並沒有召回問題車輛回原廠修理。
問題就像是雪球，不處理只會越滾越大，FORD發現有車門問題地車輛在2016年間急速地增加。FORD發現情況不對，於是在上個月（8月）開始著手召回計畫，但僅限於「美國幾個氣溫較高的洲」，共召回近83萬輛。
目前FORD的作法是，讓受害車主回地區經銷商更換門閂。但FORD目前尚未備妥足夠的零件，FORD打算先寄一封信主動告知受害車主這個問題，等到零件到貨時再寄一封信通知受害車主更換門閂。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份調查顯示，有超過1200名客戶投訴FORD車門問題。因此，自2014年起，FORD已經至少召回300萬輛汽車。
