早已放話要在 2016 年巴黎車展大秀電氣化成果的 DAIMLER 集團，現在搶先發表全新第四代 smart electric drive 車系，包含雙門版 fortwo、四門版 forfour 以及四門敞篷版 fortwo cabrio 皆提供純電驅動版本，最大進步便是續航力大幅提升，同時充電時間縮短一半，並換上動力更強勁的馬達，德國報價落在 21,490 歐元（未扣補助，約新台幣 75 萬元）起跳。
以輕巧靈活的都會時尚小車為訴求，雖然 smart electric drive 現行款 120 公里的最大續航力，已經遠超過每人平均通勤距離，不過這次在升級 17.6kWh 電池組後，想必誰也不會抗拒再增加約 40 公里所帶來的便利。而新的充電模組也大幅縮等待時間，透過專屬 Wallbox 充電座從前代 5.5 個小時減為 2.5 個小時，還能利用全新 22kW 三相快充，僅 45 分鐘內即可滿電上路。
做為該級距唯一擁有油車與電動車雙動力版本的車款，smart electric drive 同樣擁有超短軸距所帶來的靈活優勢，可在壅擠的都會區穿梭自如外，60kW 馬達提供約 81hp / 16.3kgm 輸出能力，0-100km/h 加速落在最快 11.5 秒，最高速度則被限制在 130km/h。
為了對應電氣化動力設計，smart electric drive 無論在儀錶或車載系統皆經過調整，可愛的圓型類比錶顯示著電力狀態，駕駛則可經由系統分別針對駕駛模式、加速踏板和動能回充功能進行調整，而且就算在等待充電時，智慧型電力系統還能持續啟動空調，讓車室溫度保持在恆溫舒適狀態。
與新一代 smart electric drive 同步登場的，還有換上 BRABUS 時尚塗裝的特殊敞篷版本，或者車主也能加價在多樣小部件處打造擁有自我風格的組合。預計今年底 smart electric drive 將優先登陸美國，並歐盟地區則會在 2017 年初上市。
2016 IAA商用車展：價差兩年即回本！MERCEDES-BENZ 全新Actros重卡車系發表
雖然由 VOLKSWAGEN 引發的柴油引擎測試風波，讓乘用車市場瞬間風雲變色，但在重卡等商用車領域，柴油動力短時間內依舊難以被其他選項取代。而隨著排放標準更為嚴苛的 EURO 6 歐盟法規上路，搭載 MERCEDES-BENZ 最新柴油引擎技術的 Actros 重卡車系，在德國車輛監督協會（DEKRA）的認證下甚至超越法規水準，相較過去 EURO 3 時代 SK 系列有著 20% 以上進步幅度。
MERCEDES-BENZ 在本屆 IAA 法蘭克福商用車展中發表的 Actros 拖車頭 / 重卡系列，導入新一代 OM471 直列六缸引擎，在搭配預測式傳動控制系統（Predictive Powertrain Control，PPC）與低滾動阻力輪胎並加掛 Profi Liner 高效率拖車，相較 2014 年二氧化碳排放量降低達 20%，油耗對比去年標準型拖車則節省 14%。但這些數字並非神奇地憑空得來，而是 MERCEDES-BENZ 商用重車部門在每個環節錙銖必較，一點一滴累積而成。
鑑於近期事件讓大家更質疑車輛節能的真實性，近日 MERCEDES-BENZ 官方也發表由德國車輛監督協會（DEKRA）進行的長期測試認證，指出其在商用重車領域不斷進步的軌跡，最新 Actros 車系就以現今最精準的儀器來衡量，無論是懸浮微粒或氮氧化物都有平均 95% 的進步幅度。而歷來技術不斷改善的成果，就是自 1996 年以 Actros 取代 SK 車系以來，已累積減少超過 5,000 萬噸的二氧化碳排放量。
包括 MERCEDES-BENZ Actros 拖車頭與 Krone 高效率拖車，包括加入全新設計的空氣力學套件，新一代節能引擎與更加精進的傳動系統，皆會在本屆 IAA 法蘭克福商用車展展出。而與台灣商用重車市場息息相關的，當然就是 DAILMER 集團已整合 FUSO 商用車公司（Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation，MFTBC），與順益車輛合資成立台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司，未來將統一旗下所有商用車款品牌總代理銷售事務，物來動向勢必將牽動台灣商用重車市場板塊。
2016巴黎車展搶先報：潮酷進化！NISSAN March / Micra 第五代大改先導影像釋出
或許台灣消費者對 NISSAN Micra / March 的刻板印象，還停留在當初第二代 K11 以價格取勝的產品定位，甚至於現行第四代 K13 的馬路能見度也遠低於同級距對手。而面對競爭車廠成功將都會掀背小車塑造為時尚潮流的代表，NISSAN 這次趕在 2016 年巴黎車展前，先行釋出第五代大改款前導影像，鄭重預告這輛國民車即將邁向「進化」階段。
就算從目前 NISSAN 所給出的零碎資訊來看，我們也幾乎能推測新一代 Micra / March 將搖身一變，成為都會酷潮小車領銜車款，全車設計推測將融入「Energetic Flow」 新世代品牌語彙，其中車頭當然少不了鮮明的「V-Motion」造型輪廓，甚至頭燈部件也能與自家豪華品牌 INFINITI 的狩獵者式樣進行連結，並趕上 LED 化潮流顯得俐落有神。
同時從引擎蓋上的深刻折線來推斷，進化後的新世代 Micra / March，有望一改過去圓滾的線條元素，而車尾有些模糊卻引人聯想的類懸浮式車頂設計，追溯它的開發脈絡，就不能不提 2015 年於日內瓦車展上亮相的「Sway」概念車，加上導入聯盟共享的 CMF B 模組化開發平台後，整體車室空間和格局有望提升的預測下，著實期待這款全新生力軍的到來。
此外，單從短短 12 秒的先導影片，即輪動多達 8 種車色塗裝的變化，我們也能確認新一代 Micra / March 將延續自第三代 K12 多次榮獲汽車色彩獎的視覺衝擊，成為沉悶都會環境中的新鮮亮點。接下來 NISSAN 將會在本屆巴黎車展中進行全新第五代大改款 Micra / March 發表首演，到時候可別錯過我們的追蹤報導。
https://youtu.be/FxHPx2crAQk
