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[新車資訊] 合台幣才138萬有找?廣汽本田雅閣混動版在中國挑戰Camry Hybrid霸業?

合台幣才138萬有找?廣汽本田雅閣混動版在中國挑戰Camry Hybrid霸業?


儘管廣汽豐田凱美瑞混動(Camry Hybrid)在當地市場產銷已經有相當的歷史(甚至比國內還要早一代),不過依照HONDA Cars的戰略,日前才正式宣布由當地合資體系廣汽本田投產的全新Accord Hybrid,日前則以「雅閣.銳混動」之名於當地以「國產車」身份發售,而且全車系共分三種車型配置,建議售價則介於23.98-27.98萬人民幣之間,以頂級款合台幣換算相當於132萬元(以九月29日台灣銀行公布賣出即期匯率1:4.718計算)。



當然,相較之下,台灣本田引進者為日本原裝進口頂級版本,據坊間流傳建議售價可望上看台幣180萬有找的境界,當然也讓人不由得會羨慕對岸「國產」頂級「銳尊版」的配置相當好奇,據廣汽本田官網公布資訊顯示,其中包括新近被HONDA Cars列為先進預防安全重點訴求的「HONDA Sensing安全超感-智能安全駕駛輔助系統」,以及「HONDA Connect智導互聯」車用互動智慧連網平台與線上即時服務(十年上網與線上服務免費)等等均列為標配,其他包括雙前座加熱/涼冷通風電動調整座椅、后座專屬空調出風口/雙USB輸出介面等均為頂級版標配。



當然,身為飛度混動之後第二款廣汽本田量產的「國產」混合動力房車,而且等於是其戰略旗艦產品,廣汽本田也宣布新車除了標準的三年或十萬公里新車保固以外,還增加包括電池系統十年或20萬公里的保固,以廣州地區為例,當地消費者購置這款混動新車還可獲得市政府一萬人民幣的「新能源補貼」,也就是說頂級的「銳尊版」實際購置的「裸車」終端售價僅需26.98萬人民幣,相當於台幣127.3萬元有找。



這款廣汽本田雅閣混動,其實與日本製造的Accord Hybrid基本上差異不大,為了與其他汽油動力車款區分,除了採用與日規版本同步的最新款式外觀設計(包括頂級版標配LED頭燈組)之外,全車系均標配18吋專屬款式鋁圈,另外原廠特地強調的新世代鋰離子電池模組,則安裝於後艙位置,但因為體積與重量大幅度降低(等於叫戰Camry Hybrid的鎳氫電池!),依舊保有滿座情況下後行李廂最大置物容積399L的胃納量。而且也比照即將發售的跨界休旅「冠道Avancier」與「謳歌ACURA CDX」等,採用同樣的SBW電子換檔介面,這樣的配置也當然在品牌旗艦油電超跑HONDA NSX上得見。





動力系統方面,「雅閣.銳混動」搭載了HONDA最新的i-MMD混動系統,搭載汽油2.0L「阿特金森循環Atkinson Cycle」直四引擎(145.5hp/17.84kgm),還增配包括動力控制單元、高功率電動馬達、大容量高密度鋰離子電池模組,其中更採用雙電動馬達配置(最大功率183.6hp/峰值扭力32.1kgm),所以已經沒有傳統變速系統的傳動系統,更無須行星齒輪,相對結構上比Camry Hybrid車上的THS-II更為簡單,其特點在於在提供低油耗表現的同時也保有高動力輸出特性,原廠公布平均油耗為22.72km/L,定速90km/h模式下平均油耗為19.23km/L,而頂級版本車身尺碼為4915╳1845╳1470mm(軸距2775mm)。















神車雙俠對岸大換心?一汽豐田新卡羅拉、新威馳同步發售!


雖然在即將到來的十月5日,咱們的台灣神車Corolla Altis就要盛大發表與歐版同步的「小改款」新車,而之前國內也比照東協讓小神車Vios換裝新動力系統,但說時遲那時快,為了積極希望讓TOYOTA能夠在中國今年銷售挑戰「百萬輛」門檻,一汽豐田當然也是耗盡了「洪荒之力」,一口氣在日前發表全新2017年式卡羅拉Corolla與威馳Vios,但有趣的是前者重點在新動力(1.2L D4-T),後者可是內外兼備的進化一起來!


新卡羅拉增配1.2L D-4T直噴渦輪增壓引擎搭配CVT/八前速手自排搭配怠速引擎啟閉控制後,平均油耗可達18.52km/L!

根據一汽豐田表示,全新2017年式新卡羅拉全車系建議售價為10.78-16.08萬人民幣,其中首度新增的1.2L D4-T直噴渦輪增壓動力配置中,搭配CVT/八前速手自排(注意喔,跟國內的七前速不同!)的車款建議售價則為11.98-14.38萬人民幣之間,相當於台幣56.52-67.84萬元(以九月29日台灣銀行公布賣出即期匯率1:4.718計算),當然大家都知道台版這次只是換了外觀與內裝,動力根本沒改變,還是那句老話:朕不給的,你別想要!


預定十月5日即將發表的台灣新神車,外觀與內裝將與歐版同步呦....但動力還是維持原有配置XD


這是強國版新威馳外觀造型,換上進化版的Keen Look設計概念,大家喜歡嗎?

另外,早先於包括2016北京與成都車展首演的小改款新威馳Vios,其實跟台版的同樣都換上雙可變氣門新動心臟,當然當地還有因應市場需求供應的入門手排車款,但有趣的是人家的自排版本都還有標配了「Smart Stop怠速節油啟停系統」,這可讓人家的自排款平均油耗更可小幅提升其表現,而且換上新款外觀造型可是顏值大翻轉,至於自排車款(1.5L S-CVT)的建議售價則介於8.98-11.38萬人民幣,相當於台幣39.54-53.69萬元,這可是包括比台灣多出了有前座側邊氣囊還有VSC動態車身穩定裝置,老話:你懂得!


雖然新威馳與台版Vios換上同樣動力組合,但彼岸就是比我們多出Smart Stop怠速節油啟停系統....至於台灣嗎.....朕不給的,你別想要!


新威馳頂級尊行版可是標配後座椅背4/6分離前翻機能!國人卻只能乾瞪眼...

關於卡羅拉,雖然對岸版本並未如同台版一樣比照歐規換裝新款,但其實這次新增原廠代號9NR-FTS的1.2L D4-T缸內直噴渦輪增壓引擎,僅僅1197c.c.的排氣量就可輸出最大馬力115.6hp/5200-5600rpm,峰值扭力也具備達到18.86kgm的水準,搭配S-CVT無段變速/八前速變速箱與怠速引擎啟閉控制後,工信部公布平均油耗可達18.52km/L!除了節能省稅以外,馬力不輸傳統1.6L自然進氣引擎,扭力還直挑戰2.0L自然進氣動力心臟!當然當地市場原有的入門1.6L與1.8L自然進氣兩種動力持續供應,但可以想見的是,一汽豐田為了要盡全力與當地包括「大眾TSI」軍團競爭,只有用盡好料才能夠讓卡羅拉競爭力傲人!當然還有除了報價10.78萬人民幣的入門手排以外,列為其他車款全數標配的TRC循跡防滑、VSC動態車身穩定控制系統均為標配,雖然人家沒有跟上全球戰略一改外觀,但我想這樣已經可說誠意滿滿,一點也不見世界車壇龍頭的霸氣!


新威馳換上全新款式尾燈與橫亙的鍍鉻尾廂飾條更顯大器。

其實,一汽豐田也不是產品包裝不改,根據最新消息顯示,最快明年2017上海車展小改款就會亮相,而產地位於華南的攣生版本「廣汽豐田雷淩Levin」預計也將在不久之後跟進追加這D4-T缸內直噴引擎...至於國內,我想今年不可能,除非日本原裝進口的C-HR可以趕得了進度、進得了咱們的國門!


一汽豐田日前公布2017年式卡羅拉與新威馳車系詳細售價。


這是你我都很熟悉換心沒換包裝的台版小神車。

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