經過40年的歲月演進，Golf GTI在每一世代車型現身之時，均以創新科技、優異動能、充滿樂趣的敏捷操控，不斷顛覆性能鋼砲的想像。GTI源自於VOLKSWAGEN年輕工程師對於汽車機械的熱愛，攜手催生第一代Golf GTI於1976年發表、迄今歷經七個世代；而自20週年開始，每5年皆會推出的週年紀念版Golf GTI，不僅造成轟動，更在發表後銷售一空，徹底印證其無可取代的經典鋼砲地位。
歡慶40週年、挑戰車壇紀錄，由內而外徹底強化的Golf GTI Clubsport S憑藉VOLKSWAGEN創新科技與強悍動能，於擁有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道上以7分49秒21的圈速刷新前驅車最速實績，延續德製工藝對於性能鋼砲的完美詮釋。而經數月努力，台灣福斯汽車成功向德國原廠爭取引進全球限量生產之Golf GTI Clubsport，以專屬打造的前衛外貌與內裝、剽悍性能、靈敏操控，滿足台灣的熱血車迷。
Golf GTI Clubsport搭載源自Golf R的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配六速DSG雙離合器自手排變速系統，使其擁有265hp／35.7kgm之優異輸出；且在超增壓模式下，Golf GTI Clubsport更可爆發290hp／38.8kgm的強悍實力，持續引領性能鋼砲的全新格局。
此外，汲取自賽道上所累積的工程調校經驗，Golf GTI Clubsport在底盤懸吊方面也有著大幅度升級，配置DCC主動式底盤控制系統，以及Clubsport專屬競技式懸吊且降低車身高度15mm，搭配強化防傾桿與Clubsport專屬前軸扭力分配限滑差速器，給予駕駛者信心十足的操控樂趣；同時，Golf GTI Clubsport配有5種駕馭模式（節能、舒適、一般、運動、個人化）供做選擇，使駕駛者在日常用車與競速樂趣之間，取得完美平衡。
前衛且動感十足的外觀設計使Golf GTI Clubsport不容錯認；在第七代車款既有的造型基礎下，Golf GTI Clubsport增加專屬空力套件組、加大尺寸後擾流尾翼與加大尺寸雙邊單出排氣尾管，使得該車更具侵略性，而19吋Brescia鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗含GTI字樣、大尺寸通風碟煞盤、燻黑LED尾燈組、黑色高光澤車外後視鏡與車側專屬Clubsport字樣，彰顯Golf GTI Clubsport擁有之精準操控，且兼具搶眼的戰鬥外貌。
內裝方面，除承襲歷代GTI一貫的熱血格局，Golf GTI Clubsport搭載專屬紅色縫線附轉向飾條之競技式多功能麂皮方向盤（附換檔撥片）、不鏽鋼雙前門門檻（含紅色GTI字樣）、Honeycomb 40蜂巢式雙前座門邊、乘客座前飾板、專屬紅色飾條跑車式排檔頭，並輔以專屬數位單圈計時器，給予駕駛者最為直覺之運動化座艙感受。此外，Clubsport專屬蜂巢格紋織布／麂皮跑車座椅提供優異的乘坐品質。
奠基40年的歷史淬鍊， Golf GTI Clubsport S全面提升其空力設定與性能輸出，以7分49秒21佳績成就紐柏林賽道最速前驅車美名，其強悍表現重新定義世人對性能鋼砲的想像；台灣市場引進限額88輛、建議售價新台幣159.8萬之Golf GTI Clubsport，續寫鋼砲傳奇篇章。
新興市場新寵兒！VOLKSWAGEN獨家於印度推出掀背車款POLO Allstar edition
作為旗下入門及掀背車款，VOLKSWAGEN的POLO雖然說是以平價為主打，但車內採用寬館的空間並配合細緻的座艙材質，讓此車款在新興市場一直有著亮眼的成績。在新年式車款即將到來之際，VOLKSWAGEN特別於印度獨家推出POLO Allstar edition限定車款，在一次地顯現出其對新興市場的注重。
外觀部分，此車款提供絲綢藍（Silk Blue）、糖果白（Candy White）與閃亮紅等色調，藉此呈現出POLO作為小型車的活潑動感的氛圍，此外，在限定版車型在配上全新15吋輪圈後，其小巧靈活的特性也在一次被強化。
內裝方面，為了使車艙內呈現出更高質感，因此特別選用具有線條延伸感的特製座椅，而中央扶手箱以及鋁製腳踏板也都讓駕駛的以享受更快意駕駛感受。此外，外了增加後車乘客舒適度，限定車款更額外增加後排出風口。
最後來到動力部分，此車型提供1.2L汽油引擎與1.5TDI柴油引擎讓消費者選擇，配合5速手動變速箱使用下，汽油引擎最大馬力可達75hp、11.2kgm峰值扭力，而柴油引擎則能達到90hp與23.4kgm的峰值扭力。
