職業拉力賽車手，同時也是甩尾高手的Ken Block，不僅在拉力賽事上擁有超高人氣，更因著一系列甩尾影片在全世界爆紅。KB最新的金卡納9影片中，駕駛的是FORD Focus RS，這回他將要以擁有1,400hp馬力的1965 FORD Mustang Hoonicorn RTR，再次展現華麗的甩尾技術。
https://youtu.be/UnQwxhG4ETQ
其實Ken Block在兩年前的金卡納7已駕駛過1965 FORD Mustang Hoonicorn RTR，而這回Hoonicorn得到大幅度的強化，已不可同日而語。不僅改搭載6.7L V8雙渦輪增壓引擎，更加入燃料電池輔助，一舉將原本845hp的最大馬力提升至1,400hp！
Ken Block表示，「目前我們正在籌備下一部影片，並且將再次使用Hoonicorn，但我需要更多的動力去完成我們預計要展現的畫面，因此我們將Hoonicorn換上兩顆巨型渦輪增壓器，並利用燃料電池技術，提升整體動力表現」。
另外，這輛怪獸等級的Hoonicorn換上了新塗裝，類似出現於金卡納8影片中的Fiesta RX43，已灰、黑色的漸層為底色，搭配上美國旗幟圖案，以及反光星星彩繪貼紙，當然MONSTER的爪痕是一定不能少！
PANASONIC JAGUAR RACING 領軍未來！JAGUAR LAND ROVER 推動培育新星計畫！
Jaguar Land Rover身為英國先驅研究和開發投資者與獨步全球的汽車製造商，宣布史上最成功的虛擬樂團－Gorillaz (街頭霸王)成員Noodle (小麵) 擔任最新全球品牌大使，期待以創意的手法激發年輕世代投入車輛研發工程領域的熱情，縮減全球製造業面臨的世代交替困境；並藉由Panasonic Jaguar Racing參與 FIA Formula E 電動方程式賽事累積的寶貴經驗值，回饋至未來量產車款研發領域！
全力推動培育工程界新星計畫 打造年輕新秀揮灑舞台
Jaguar Land Rover 全球公關總監 Fiona Pargeter 表示：「英國將在 2022 面臨約 30萬名工程師的世代交替缺口，我們有責任引導年輕世代扭轉即將來到的困境。參與FIA Formula E 電動方程式賽事，我們不僅為重返賽道榮耀而戰，更希望以此全球頂級賽事為平台，並透過 Panasonic Jaguar Racing 與 Noodle 的合作，鼓舞更多年輕世代投入工程研發領域，攜手共創未來。
Gorillaz (街頭霸王)樂團是由英國Blur樂團主唱Damon Albarn與漫畫家Jamie Hewlett共同創造的虛擬樂團，自2000年創立以來發行了5張專輯，全球總銷售量超過1億張，曾奪下葛萊美獎最佳流行重唱組合大獎，被譽為史上最成功的虛擬樂團。擔綱Jaguar Land Rover品牌大使的吉他手Noodle (小麵)表示：「今天的年輕人，就是明天的工程師。此刻我們正坐在駕駛座上，而無限的想像力就如同燃料，我們已準備好進軍建立更美好的世界的時刻！」
FIA Formula E 電動方程式賽事經驗，持續挹注未來量產車款研發領域
睽違12年重返世界頂尖賽事舞台，Panasonic Jaguar Racing 於 FIA Formula E 電動方程式香港站賽事，歷經中環街道激烈追逐，最終由英國車手Adam Carroll以第12名的成績完賽、紐西蘭車手Mitch Evans則於最高攻上第10名後因故退賽。
Adam Carroll 表示：「對此結果我非常高興。我們不但表現出強勁的速度，也顯露在能源管理方面的優勢。非常感謝 Panasonic Jaguar Racing 的團隊！每個人的工作都非常繁重，我們的經驗值歷經這個週末迅速地成長，但未來還有更多學習的空間。」
Mitch Evans 表示：「無法完成比賽讓我深感遺憾，但我也從中學到了很多。比賽有一個好的開始、並且選擇的路線也非常不錯。Jaguar I-TYPE 表現良好，我非常期待再度和它並肩出征馬拉喀什站( Marrakesh )！」
車隊總監 James Barclay 表示：「 Panasonic Jaguar Racing 在 FIA Formula E 電動方程式香港站登場對我們深具意義，除了讓團隊和選手藉由比賽增加經驗，更凝聚團隊的默契。我們的能源管理是首屈一指的，優良的基礎讓我們更加期待接下來在馬拉喀什站( Marrakesh )的表現。」
售出不到100輛？AUDI將電動超跑R8 e-tron自生產線移除！
德國車廠AUDI在去年2015日內瓦車展即宣布，旗下當家超跑R8電動版本R8 e-tron投入生產，直到今日，R8 e-tron似乎不受市場歡迎，銷售量更是少於100輛，因此AUDI近日不得不忍痛停止生產R8 e-tron。
根據外媒Car and Driver報導，R8 e-tron以第二代R8車型為基礎打造，更是AUDI在經過長達六年的研究開發後，終於在去年日內瓦車展正式發表，並投入生產銷售，也未R8車型擴增範圍。但卻因為銷售成績不如預期，於近日宣布停產。
而AUDI官方也表示確有此事，其發言人提到由於「銷售量僅不到100輛」，因此決定將R8 e-tron從生產線上移除。而R8 e-tron售價高達110萬美金(約為3,500萬台幣)，似乎也是讓消費者卻步的原因之一。
R8 e-tron使用擁有450km的續航力，並透過兩具170千瓦/46kgm的電動馬達提供動力，使其具有0-100km/h加速3.9秒的性能，並且可在兩個小時之內將電池完全充滿。但因著AUDI將這輛電動超跑停產，以賣出的將近100輛R8 e-tron，無疑也成了絕版車款。
電動車將成主流？TOYOTA Aygo預計推出單一純電動車型
TOYOTA旗下時尚都會型小車Aygo，自推出後便以年輕的外型設計、靈活的操控表現，受到消費者喜愛(雖然台灣買不到)，而隨著Aygo產品週期的推演，TOYOTA也開始預備帶來全新Aygo！
根據外媒Auto Express報導，下一代TOYOTA Aygo似乎會以單一電動車型推出。雖然現行版的Aygo與PEUGEOT 108及CITROEN C1共用多項零組件，但TOYOTA欲在未來走出不一樣的產品路線，以電動車型搶攻都會小型車市場。
TOYOTA歐洲總裁Joham van Zyl表示，「Aygo是最適合成為都會小型電動車的車款，根據我們的研究顯示，未來都會交通將會以插電式電動車與電動車為主流，而我們已開始著手於研發這種城市短程移動的零排放交通工具」。
現行版的Aygo搭載1.0L三缸自然進氣汽油引擎，可輸出68hp/6,000rpm最大馬力、9.7kgm/4,300rpm最大扭力，可選擇搭配五速手排或是具備換檔撥片的x-shift自手排變速箱。這輛小車不僅外型帥氣、節能省空間，也相當適合台灣道路型態，只可惜台灣買不到。
新興市場新寵兒！VOLKSWAGEN獨家於印度推出掀背車款POLO Allstar edition
作為旗下入門及掀背車款，VOLKSWAGEN的POLO雖然說是以平價為主打，但車內採用寬館的空間並配合細緻的座艙材質，讓此車款在新興市場一直有著亮眼的成績。在新年式車款即將到來之際，VOLKSWAGEN特別於印度獨家推出POLO Allstar edition限定車款，在一次地顯現出其對新興市場的注重。
外觀部分，此車款提供絲綢藍（Silk Blue）、糖果白（Candy White）與閃亮紅等色調，藉此呈現出POLO作為小型車的活潑動感的氛圍，此外，在限定版車型在配上全新15吋輪圈後，其小巧靈活的特性也在一次被強化。
內裝方面，為了使車艙內呈現出更高質感，因此特別選用具有線條延伸感的特製座椅，而中央扶手箱以及鋁製腳踏板也都讓駕駛的以享受更快意駕駛感受。此外，外了增加後車乘客舒適度，限定車款更額外增加後排出風口。
最後來到動力部分，此車型提供1.2L汽油引擎與1.5TDI柴油引擎讓消費者選擇，配合5速手動變速箱使用下，汽油引擎最大馬力可達75hp、11.2kgm峰值扭力，而柴油引擎則能達到90hp與23.4kgm的峰值扭力。
