承襲義大利獨有的工藝技術，超跑品牌PAGANI對於日益崛起的中國跑車市場可說格外重視，2015年時創辦人Horacio Pagani便親赴上海參加當地代理商的展間開幕儀式，並帶來極具中國特色的Huayra Dinastia Limited Edition特仕車款，而近日又帶來另一輛客製化車型，Huayra Dinastia睚眦，特別冠以中國古代龍神之名，顯現其尊貴不凡的身分！
首先看到的便是Huayra車系著名的歐翼車門，其如同大鵬展翼的姿態配合代表中國古時尊貴色系，紫色可說是詮釋古代貴族氛圍的最佳色調。全車採用的各項空力套件，例如車頭下擾流與後尾翼的部分，在使用碳纖維材質下，也在一次強調此車作為功能取向的強悍外觀，此外，在採用霸氣的航台級21吋鋁合金輪圈後，其運動又在上一層樓。
為了配合其驚世駭俗的車體外觀，內裝部份自然是不能馬虎，在使用與Tiffany經典色系下，薄荷綠座椅與大T的灰黑配置下，呈現出頗具迷幻氛圍的獨特層次感。而儀表板與控制台則是採用單色調的金屬質感，呈現出與車體截然不同的結構美。
接著是動力，傳承自PAGANI動力系統，在使用6.0L V12 AMG雙渦輪增壓引擎後，可發揮出驚人的730hp最大馬力以及豐沛的112kgm峰值扭力，充分展現出PAGANI在動能配置的不凡表現。
e-tron旋風重新啟動！AUDI首款電動SUV將冠上e-tron之名
雖然說電動車型由於市場的推廣下，可說是目前最被看好的車系之一，但其中也不乏慘遭滑鐵盧的例子，例如近期AUDI旗下電動超跑R8 e-tron便因為慘澹的銷量而被迫停止生產。但也在此時彷彿接續其e-tron的位置一般，AUDI表示即將於2018年上市的首款電動SUV車型將以e-tron命名，已完成旗下電動車型目錄。
AUDI執行長Rupert Stadler表示，全新純電SUV將直接以去年法蘭克福車展首度亮相的e-tron quattro概念車為名，而非過去大家普遍認為的AUDI Q6。此外，作為品牌進軍電動車型的新階段，此系列車款亦將再度與BMW、M-BENZ在高階純電車型三足鼎立的局面
除了此輛e-tron外，AUDI也預計於2020年前推出以MEB平台打造的緊湊型轎車（Compact car）與以A7為基礎所打造的全新電動車型，也因此e-tron也可能成為如同BMW的I系列子品牌一般，成為旗下專門發行電動車的專用商標。
雖然AUDI信誓旦旦地宣布此項消息，但先前R8 e-tron的失誤依然不可忽視，其中包括其高額的販售價（110萬美金約為3,500萬台幣）可以說是此車型失敗的原因，因此如何在新車型的性能與價格中間獲得平衡，相信將會是AUDI迫在眉梢的主要課題。
誰才是亞洲首發幸運兒？據傳全新PORSCHE Panamera將於上海首售
作為PORSCHE在今年巴黎車展中最受注目的作品，全新Panamera挾帶這不只全新設計過的力量外觀，全新配置的內裝設計都讓Panamera的舊有支持者感到滿滿的誠意，但究竟在哪一個地區能先行獲得這輛性能尤物呢？近日外電表示全新車型將於11月7日上海正式發表，並且將以起始價人民幣169萬元(約新台幣814萬元)先行發售！
相較於過去車型，新世代Panamera在採用直條式一體成形的前下巴與貫穿式LED尾燈並且配合修長而扁平的車尾後，顯現出更為修長俐落的車體氣質。此外，作為此次大改的重點之一，車內大量的觸控式按鍵除了讓車內變得更為簡潔有力外，更為此車型添加一層高科技質感。
近期台灣部分也藉PORSCHE台灣總代理永業釋出新一代車型的新車預賞，讓車迷們得以一覽其豪華魅力。雖然目前得知預售價為755萬元起，但預計交車時間為2017年初，而車迷們在台灣正式上市前，可能得先得對強國人乾瞪眼了！
劍之所指為何處，Modle S面臨最強挑戰者？ATIEVA首款電動車設計圖曝光
由於現今市場對於新能源車型未來的期許，車廠們無不使盡渾身解數位的就是能在這片純電藍海中殺出一條血路。近日北美知名電動車設計公司便釋出旗下首款電動車型間諜照，其中除了包含其進軍市場的企圖心外，也蘊藏著ATIEVA與TESLA的恩怨情仇。
根據此次間諜照，其側面一體成形的A柱外觀配上後輪輪拱的設計後，不禁讓人聯想到與TESLA的Model S相對而成的外觀，此外，C柱部分在採用溜背式設計後，除了再次強調高科技車型獨有的俐落氛圍外，一定程度上也強化了此車行給人的視覺感。
談到ATIEVA便不得不提其執行長謝家鵬，作為TESLA前創始董事之一，從過去便師傳許多TESLA獨有的純電造車工法，例如電池電量管理系統等技術，在過去ATIEVA也參與過AUDI R8電動車的設計，此外，ATIEVA也接受中國企業投資，例如2014年時，北汽與樂視便分別成為ATIEVA於中國最大的股東，此外，由於進行新能源相關車型的開發，因此有望獲得中國政府補助。以上都讓ATIEV成為目前最讓人看好的電動車製造商之一。
目前ATIEVA已融資達數億美元的資金，並且預計年生產力將擴大至13萬輛。相對於近期TESLA頻傳的負面消息，相信在ATIEVA正式發表旗下電動車型後，TESLA在市場上長久以來的地位將受到嚴重威脅。
