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[新車資訊] 科技改變設計,FORD Fusion北美新年式座艙進化大有學問

科技改變設計,FORD Fusion北美新年式座艙進化大有學問


隨著電子技術與行動科技的高速發展,人手一台智慧型手機已不足以描述現代人對這些設備的依賴,同時這樣的趨勢發展,也影響車廠在座艙設計的變化。近年來新車無不積極強調多元儲物空間,同時透過開放式的部件配置,實現更為寬敞的乘坐質感,近日 FORD 就藉由旗下中大型房車定位的 Fusion 2017 新年式改款為例,說明如何經由研究分析帶來更符合消費者需求的產品特質。



根據美國獨立民調機構佩尤研究中心(Pew Research Center)於 2015 年 11 月 25 日發表的調查報告指出,68% 的美國成年人手持智慧型手機,相較 2011 年成長 35%;平板電腦持有率則從 3% 提升到 45%,甚至 14% 和 19% 的人擁有掌上型電玩與電子書裝置。總體來看,約有三分之一的美國人同時擁有智慧型手機、平板電腦與個人電腦,這個比例與三年前相比有著 140% 的增長率,同時反映出消費者在乘車時放置這些裝置的需求也大為提升。



對於觀察到科技裝置發展趨勢的 FORD 來說,首先針對最新 2017 年式 Fusion 的座艙進行重新設計,以儲存空間來計算,比前一代大幅增加 59% 以外,還透過開放式配置與巧妙隔層,提供不同行動裝置或雜物專屬收納位置。



在中控台使用 8 吋觸控式液晶螢幕,減少傳統實體按鍵的數量後,隔出來的小置物空間方便擺放手機與隨手小物。配合一路延伸到中船後採用掀蓋式設計,裡面再加入夾層設計以區隔分並拿取物品,而從傳統排檔桿換為旋鈕式電子排檔裝置,也不再卡手或阻礙取物,甚至經由空間設計,充電線與連結線也更不容易打結了。



新的座艙空間不僅有利於行動裝置擺放,對駕駛與乘客來說空間壓力也減少許多,像是中船杯架位置重新配置,由傳統位於中央並排改為頭尾各一的設計,讓拿取飲料時手肘不再與副駕駛座「打架」,並且藉由人體工學考量符合更大多數人的順手姿勢。此外新改款 Fusion 還為 A 柱瘦身,帶來更佳的行車視野,以及更寬的腳踏板提供更舒適的駕駛體驗。









新法上路!美國國家版權局:車主修改自有車輛電腦不違法


美國當地人工昂貴,在車輛能自行維修的範圍內,通常不會選擇回原廠維修。然而,當維修範圍扯到車輛內部的電腦系統時,偏好DIY的車主們便和車商有點版權的歸屬認知上的意見不合。如今,美國國家版權局打算為此爭議下一個暫時性的辦法。


        一年前,美國國家版權局公布一則試辦法案,表示自生效日算起2年內,車主得逕行對所擁有車輛之機械零件進行修改及調整,其中包含電子控制系統及多項電腦系統,該法案則自公布日一年後開始生效。經過一年的等待,自上週五(10/28)開始的兩年內,車主不必擔心修改車輛電腦系統會觸犯任何著作權法。

不難想像,車商對此決議相當不滿,表示現代車款所搭載的軟體系統過於先進,並非多數車主認知所能進行調整的,並宣稱現代汽車儼然「移動式電腦」,其所搭載的軟體應受美國著作權法(DMCA)保護。先前,GM和拖拉機製造商JOHN DEERE均聲明,旗下產品所搭載之軟體所有權並非車主所有。

雖然車輛內建電腦系統讓我們的駕駛體驗更加便利,但先前也曾發生數起車用電腦遭駭客入侵的案例。藉由新法的試辦,未來車主將可自行檢驗車輛系統的安全性,而不需前往經銷商尋求協助。然而,雖然修改軟體暫時不違反著作權法,如果對於系統不夠熟悉的車主,還是前往原廠請求專業協助才是保險之道。













青蘋果大牛!?LAMBORGHINI Aventador Miura Homage香港唯一配額


相信大家對義大利頂級超跑LAMBORGHINI已非常孰悉,執著於自然進氣引擎的魅力,在眾多渦輪增壓的環境下,依舊在超跑界屹立不搖。今年恰逢自家車款LAMBORGHINI Miura的 50週年,車廠也藉此推出全球僅50輛的紀念版超跑LAMBORGHINI Aventador Miura Homage。


1966年LAMBORGHINI於日內瓦車展發表這輛LAMBORGHINI Miura,而Miura也成為車廠首款性能車代表,中置引擎、雙座設置、V12自然進氣,可說是歷代大牛車款的先驅。

今年LAMBORGHINI特意挑選同為V12自然進氣引擎的LAMBORGHINI Aventador,透過自家客製化部門Ad Personam操刀,打造這輛紀念版超跑。而近日LAMBORGHINI位於香港的經銷商,也引進了香港唯一一輛LAMBORGHINI Aventador Miura Homage,售價訂在800萬港幣,約3306萬台幣。

為了彰顯LAMBORGHINI Miura的車身配色,LAMBORGHINI Aventador Miura Homage也採用車身上下對比的車色配置,而香港獲得了Verde Scandal綠色塗裝,下擺用上銀色消光的處理,並配上同為消光銀的前20、後21吋Dione鋁圈。內裝採用Terra Emilia皮革樣式,而在椅墊、手套箱上,分別繡有銀色Miura 50與LAMBORGHINI的字樣,側裙上也鑲有Miura 50的銘牌。

為了與一般版本的Aventador作區分,在車尾的LAMBORGHINI徽飾,從原本的亮面改以低調的黑色呈現,而這次的紀念版車款,在動力上並沒有任何修改,一樣保持著6.5升V12自然進氣動力,擁有最大馬力700hp與最大扭力70.3kgm,0-100km/h加速僅需2.9秒,極速高達350km/h。







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