日前，LEXUS於西班牙舉辦了2018年LEXUS LC Coupe的試駕會，而在活動期間，LEXUS行銷副總監Brian Smith更提及了新一代LS的詳細資訊。全新的LEXUS旗艦房車－LS即將於2017年1月9日於底特律的北美國際車展上首度亮相，且將與稍晚才會上市的LC Coupe有著諸多相似點。
其中之一，便是採用了LEXUS最新研發的Global Architechture-Luxury（GA-L）模組化平台。GA-L的設計相當彈性多變，不僅能做像LS的大型車款，小型的IS車系也難不倒它。估計未來全新世代的前置後驅LEXUS車款，將有相當多數會採用該結構平台。
新一代LS的動力系統將和LC Coupe相當接近。同樣將採用471hp V8搭配10速自排和354hp油電混合兩種動力系統作為選擇，不過，由於車款調性不同，兩款動力系統的輸出應該會在下修，並採用更舒適取向的設定。
雖然新LS的外觀設計始終為曾透漏，但據信外觀應該會參考自LC Coupe上的靈感，但較不如LC Coupe般的運動風格，而會改走較為沉穩時尚的線條。有鑑於LEXUS主要的德國對手均為旗下豪華旗艦房車推出四驅車型，當問及新世代LS是否會推出四驅車型時，其西班牙公關僅語帶保留地表示有可能，至於最後答案為何？就讓我們等待全新LS於北美車展上的發表會吧！
貨物稅條例修正案通過，純電動車款免稅優惠再延長近五年
環境保育不僅是汽車產業的未來趨勢，同時也是各國政府極力推廣的目標之一。各國政府紛紛針對油電混合動力車型、氫能車或電動車等新能源車款祭出購車補助或稅務優惠等政策。台灣亦不落人後的自多年前開始便提供純電動車型免貨物稅優惠。
當初有鑑於將智慧電動車產業列為台灣新興綠能產業鏈中的一環，財政部因而增訂貨物稅條例第12條之3規定，於2011年1月28日起至2014年1月27日間針對純電動車提供免貨物稅優惠。而後更因電動車產業尚處萌芽期，將優惠期限順延至2017年1月27日止。
眼見優惠截止日期只剩月餘，對於行政院是否決議再次延期，成為汽車產業界近期相當重視的重要法案。行政院表示，為達節能減碳目標同時鼓勵消費者購買綠能電動車輛以帶動相關產業發展，遂提出貨物稅條例第12條之3修正草案。
該草案於本月8日初步審查通過，並將純電動車享有之免貨物稅優惠再次延期至2021年12月31日，延長達將近五年的時間。如今，隨著車廠推出的電動車產品佔新車比例日益高漲，同時電池技術及續航力也日益改善，再加上稅務優惠，相信電動車在台灣的發展亦能日益蓬勃。
劃世紀科技現身？FCA將於消費性電子展中舉辦大型發表會
即將於2017年一月於底特律舉辦的北美車展（NAIAS）是汽車產業中最為盛大且重要的年度盛會之一。不過，旗下擁有諸多美國品牌的FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES（FCA）表示，其新品發表會將會率先較NAIAS早上數日的洛杉磯消費性電子展（CES）上舉辦。
消息來自於當地的底特律新聞報，報導指出，FCA由於產品策略考量，決定將為其新產品宣傳的大型發表會，選於CES上發表。不過，FCA並非放棄NAIAS，且仍會參展其中，只是不會在NAIAS上舉行大型產品發表會罷了。
根據如此聲明，為了與展會主題相契合，不少人推測FCA口中所謂的「新產品」，十分有可能是新型高科技車款。不排除是FCA與GOOGLE測試中的自動駕駛版CHRYSLER Pacific，或是雙方規劃的其他合作方向。「我認為新產品一旦發表，大家便能清楚理解為何我們將其首場發表會選於CES上舉辦。」FCA發言人Rick Deneau於受訪時如此表示。
而除了FCA外，另外也有不少車廠同樣會於CES上現身。AUDI將於CES上展出能預告紅綠燈燈號的新款虛擬座艙介面；HYUNDAI也將於該展上展出一輛自動駕駛版本的Ioniq。此外，一樣會於同場上映的，還有新興車廠FARADAY FUTURE的電動跨界車款。
