剛剛在今年的2017底特律車展中，LEXUS除了為車迷們帶來全新LC與LS外，其總經理Jeff Bracken也向外電表示，目前的LEXUS雖然擁有豐富的車型目錄，但是其中在小型跨界車等車型則較為薄弱，因此不排除推出新車型已讓現今的LEXUS更為穩固。
除了小型跨界車外，Jeff已提到目前尚須要全新F高性能系列與入門型純電動車款，這也不禁讓人聯想到，LEXUS是否為了要與氣勢日益增強的TESLA競爭才急於推出純電車款。
不過目前LEXUS主要還是會將重心放在具有三排座位的SUV車型，雖然此車型的推出勢必會影響現行RX的市場，但小型跨界車則可能彌補現行NX的銷量。
Jeff也提到，LEXUS可能會以去年發表的UX概念車為基礎，打造緊湊型SUV，畢竟一但放棄此市場便代表LEXUS將喪失最多3萬5千輛的年銷售。
向TESLA Model 3下戰帖！KIA將推Stinger純電動車型？
KIA打從2011年法蘭克福車展就已展現打造GT車型的野心，且終於在今年2017底特律車展發表旗下首款高性能Gran Turismo跑旅「Stinger」，但KIA並不打算就此停下擴展產品的腳步，在此次的底特律車展上，官方也透露將推出一輛純電能動力車型，同時向TESLA Model 3立下挑戰書。
雖然在底特律車展上，KIA海外營銷主管Spencer Cho並沒有確實提到這輛純電動車型是否將以Stinger沒基礎打造，但卻提到Stinger是一個投入電動車款，並導入自動駕駛技術的良好平台，因此也不能排除不會推出電動版Stinger。
在2017底特律車展推出的全新跑旅車型KIA Stinger，提供搭載3.3L V6雙渦輪增壓引擎，具備365hp/51.98kgm最大輸出功率的Stinger GT車型；以及搭載2.0L四缸渦輪增壓引擎，具備255hp/35.9kgm最大輸出功率的標準版車型，兩者皆搭配第二代八速自排變速箱與後輪驅動系統。
而作為KIA電動車行假想敵的TESLA Model 3，雖然目前還處於研發階段尚未正式量產，但截至2016年第四季為止，TESLA已接獲多達37萬5千張Model 3訂單，並預計在2018年時生產50萬輛以交付予客戶。若是KIA在近期投入研發純電動車型，並如期在明年推出，確實有可能與Model 3打對台。
跨越領域的限制！OPEL發表全新Crossland X預告圖
為了取代目前的Meriva，OPEL特別於近日釋出全新SUV車型Crossland X預告圖，並且表示新車將於今年3月的日內瓦出展中，做為旗下首發車型。
先前釋出的新年式Meriva諜照
就外觀上，可以看出在車頭部分很明顯地使用與Mokka X相同的家族設計語彙，不過作為SUV車型，在車身尺碼方面應該會略為增加，以提供使用者貴為寬闊的座艙與儲物空間，而後者將後方座椅平放後，亦可獲得1372L的空間容量。
最後OPEL執行長Karl-Thomas Neumann也向外電表示，目前Meriva最為MPV車型顯然已不適合現今市場，因此勢必要重新設定一輛SUV車型，而除了此新車外，OPEL也計畫於今年法蘭克福車展中推出正七人座的Grandland X，相信將會對現今SUV市場造成不小的衝擊。
史上最速量產車！BMW在中國上海發表M760Li xDrive
BMW在1月6號於中國上海發表了M760Li xDrive旗艦車款，搭載了V12引擎、0-100km/h的加速時間僅為3.7秒，是BMW史上加速最快的寶馬量產車，官方定價為265.8萬人民幣（約新台幣1219萬元）。
熟悉BMW M系列的朋友應該都知道，在M系列車款中的中置引擎跑車BMW M1，在ProCar Series賽事中大放異彩引起轟動，因這次推出M系的BMW M760Li xDrive也有著M車系的運動特質。
先來說文解字一下，這次推出的M760Li xDrive字首M760代表的是經過BMW M部門調校的性能車；Li代表的則表示長軸距汽油車；xDrive代表的是BMW最新研發的四輪驅動系統。簡而言之就是一輛M部門調校過的長軸四輪驅動汽油車款。
在車輛引擎3.0L以上，軸距超過2米8的級距中，能在4秒內完成0-100km/h加速的車輛並不多，像是LaFerrari與918 Spyder兩款車都小於2秒2，接著就是AUDI S8 Plus的3秒8。而這次推出的M760Li xDrive表現也不俗，算是在這級距中的佼佼者，同時也是BMW量產車史上0-100km/h最快的車。
這樣的表現都要歸功於首次採用了經過BMW M部門調校的6.6L M Performance TwinPower Turbo 12缸汽油引擎，配上M Performance單渦輪雙渦管增壓技術、高精度燃油直噴系統和雙凸輪可變正時控制裝置。讓M760Li xDrive可輸出600hp的最大馬力，最大扭力更來到了81.9kgm。
BMW M部門總裁Frank van Meel表示，從2012年發表首輛M系列車以來，BMW M的市場需求一直在不斷增長。2013年，BMW M運動性能車型的全球銷量大約為14250輛；2014年這個數字達到了24000輛；2017年BMW M性能車型在中國銷量將增加50％。對中國市場的前景相當看好。
