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[新車資訊] 2017上海車展報導:未來F1賽車長這樣!RENAULT RS2027 Concept概念F1賽車

2017上海車展報導:未來F1賽車長這樣!RENAULT RS2027 Concept概念F1賽車


法國汽車製造商RENAULT,旗下產品在RENAULT-NISSAN集團策略下持續精進,更致力於賽車運動與技術研發之中,並在2017上海車展中展現品牌對未來F1賽車的新願景,同時推出全新RS2027 Concept F1概念車型,宣示要以極致輕量化的車身加上超強動力席捲F1賽場!





RENAULT的F1必勝方程式就是「極致的馬力重量比」,因此RS2027 Concept在僅重600公斤的車身重量下,擁有高達1,340hp的超大動力,如此強大的動力來自於一具燃油引擎,加上比現行F1賽車更強悍5倍的電動系統。另外,RS2027 Concept將採用四輪驅動系統配置,並導入主動四輪轉向系統,以創造過於常人的性能表現。

RENAULT RS2027 Concept在量身打造的減重計畫之下,全車幾乎只有必要的主體架構,就像體脂肪低於5%的筋肉人一般,既精實又有十足的力量!相較於現今採用開放式座艙的F1賽車,RS2027 Concept則改以透明的封閉式駕駛座艙設計取代,但賽車手還是必須配戴安全帽。

為了保障車手安全,RENAULT設計了兩個可彈射的鈦合金防滾架,在發生事故時能夠即使啟動。此外,未來的F1賽車可能將分為兩種賽制,一種是250km的長距離賽事;另一種則是稱為「Final Sprint」的短距離衝刺賽。

















2017上海車展報導:PHEV+自動駕駛,PEUGEOT Instinct Concept概念旅行車


在2017日內瓦車展PEUGEOT帶來一款Instinct Concept油電旅行概念車,而它也在2017上海車展中現身。Instinct Concept展現PEUGEOT未來的設計方向外,並採用插電式混合動力系統,結合自動駕駛系統,無疑是集合品牌尖端技術的高科技綜合體。


據PEUGEOT表示,Instinct Concept未來並不會投入量產,運用在其身上的設計概念將是未來旗下車款設計楷模。全車設計以運用流體力學提高最高效率為理念,Instinct Concept擁有流線圓滑的造型,並透過增加下壓力提升高速行駛穩定性,同時降低風阻。

Instinct Concept被設計是一輛全自動式旅行車,不過駕駛亦可根據自身需求將行車模式改為手動操作,同時滿足享受科技及駕駛樂趣的需求。而捨棄了傳統式、大面積的車側後視鏡,並改以攝影機取而代之,也讓整體造型更具時尚感及未來感。

車門採用對開式設計提高上下車的便利性,並以高科技化的內裝鋪陳展現未來車款的風貌。車內並沒有太多實體按鍵,中控台並以9.7吋狹長型觸控螢幕代替,些微的點出PEUGEOT i-Cockpit技術的雛形。車載系統不僅提供座椅多向調整功能,更能自由切換「Drive」(人工駕駛)或「Autonomous」(自動駕駛)操作模式。

PEUGEOT並未透漏Instinct Concept的確切動力規格,但該款概念旅行車將採用插電式油電混合(PHEV)動力系統,並具備300hp的綜效馬力輸出。













2017上海車展報導:電動作品二連發!正道集團再推兩款混合動力SUV概念車款


中國新興電動車製造商-正道集團(Hybrid Kinetic Group Ltd.)才在今年三月的日內瓦車展推出一款與知名義大利設計公司PININFARINA共同合作打造的H600四門純電概念車,並預計於2019或2020年前正式步入量產階段。然而這家公司最近又隨即在上海車展揭露了另外兩款與PININFARINA攜手合作打造的純電SUV概念車款,一夕之間其陣容擴張成3款車,象徵了品牌對於電動車市場拓展的野心。


此次兩款的全新作品分別為K550以及K750。K550為雙排五人座的設定,車身較長較高的K750則採三排七人座的設計。另外由於在外觀設計上三款車都採家族式造型設計,除了先天SUV和轎車間的差異外,兩款新車的車頭和H600相較之下可說是同一個模子刻出來的。而在動力源方面,這兩款新車如同H600一樣屬於增程型電動車,其以小型渦輪作為整車的發電機,可迅速提供電池以及電動馬達電力來源,而藉由這樣的設計,據稱可以多增加30%的電池電力,在續航力方面也可較原先多出100km(62 miles)的行駛里程。而這些技術不假手他人,皆由正道集團本身所開發製造。另外由於小型渦輪引擎本身需要每隔一段時間作檢修,原廠也祭出可連續運轉1萬小時才需要回廠保養的保證。且估計這顆渦輪運轉壽命至少可達5萬小時。

而因為PININFARINA與正道集團已簽署了6500萬歐元以及46個月的合作協議,不僅是在外觀造型上將委由這間義大利工作室負責,從新車開發到完成階段,PININFARINA都將以顧問的角色在旁支援這家新興的電動車品牌。

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