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[社會] 蘇花坍方 上萬車繞道像逃難

東部交通早在幾十年前就有部分官員與地方政府認知到必須提高現有的公路運量,但第一步環評就卡關,環保團體不管對蘇花改或開闢高速公路,都有讓社會大眾覺得為了運量不如西部的道路,卻必須付出龐大的環境破壞,不值得,因此計畫拖延了歷經兩次政黨輪替,這不就是民粹治國的最佳寫照嗎?以前都是只有東部民眾有家歸不得,這次就用那些堵在中橫南迴的民眾體驗這樣的感覺,了解改善花東交通的重要,不過想寄望現在這個上下都動不起來只有一心一意想搞"軌"的政府,這樣的情景難保沒有下一次

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