英國極致豪華品牌ROLLS ROYCE，專為客戶100%客製化打造極度奢華、尊貴、獨特的專屬坐駕，享受尊榮、無與倫比的產品體驗，讓任何親眼目睹的路人甲、乙、丙、丁都會投以羨慕、崇拜的目光。而近日ROLLS ROYCE交出了一輛Sweptail，不僅外觀造型與動力規格接獨一無二，據傳它的售價高達1,300萬美金(約為台幣4億元)，可說是ROLLS ROYCE有史以來最貴的車型。
雖然擁有這輛全球獨一無二的Sweptail已與「低調」兩字無緣，但車主顯然還是不想太高調，就連ROLLS ROYCE也以保密協定為由未公開車主身分。不過說車主是一位ROLLS ROYCE的忠實客戶，除了擁有多輛ROLLS ROYCE之外，還同時持有許多豪華遊艇與私人飛機，是個不折不扣的超級有錢人。
該名顧客在四年前就已向ROLLS ROYCE下訂購買這輛全客製化的Sweptail，原廠也基於客戶要求打造這輛極度奢華的豪華房車，在經過長達四年的產品與安全測試之後，這輛Sweptail終於在義大利現身。外觀方面，Sweptail維持ROLLS ROYCE高貴的家族式設計，並在水箱護罩用上大量的的鍍鉻材質，搭配依照客戶要求的圓型頭燈，使得車頭看起來更加奢華、大器。
如果從車頂俯瞰整個車身，Sweptail用上了全景式玻璃天窗，一路向後延伸與車尾倒三角型的後擋風玻璃連成一氣，看起來就像是一件獨一無二的藝術品，而這樣的設計其實是參考ROLLS ROYCE在上個世紀20年代的設計概念而來。Sweptail僅能乘坐兩個人的車室則採用極簡的中控台與儀表板設計，搭配大量的真木紋飾板以及鋼琴烤漆飾板，造就Sweptail尊貴的車室氛圍。
小改款後導入Safety Sense P，TOYOTAY Harrier六月八號日本上市
TOYOTAY 在日本當地的代理商 SANKO AUTO 最近在他們的官方網站上釋出了 Harrier 將要在 6 月 8 號推出小改款車型的預告，目前已經開放給日本民眾下單預購。小改款車型除了在外型上有些許更動外，也將導入原廠的Safety Sense P主被動安全系統。日本當地售價 286 萬日元（約新台幣77萬6）起跳。
現行的TOYOTAY Harrier
TOYOTAY Harrier 因為沒有引進來台灣，所以對台灣的消費者來說是一款比較陌生的休旅車，但它在日本可是賣得嚇嚇叫。現行的 Harrier 採用與 LEXUS NX 相同的 New MC 底盤打造，故兩者的血緣關係相當深厚。
雖然目前在網站上尚未釋出小改款的車體外觀照片，但外界盛傳，Harrier 小改款後會在車頭都上做些改變，並加入 LED 帶狀晝行燈，前保險桿的造型也將會重新設計過，不過整體車型大致上仍與現行車款差不了多少。
小改款後 Harrier 的動力系統主要分為三大類，分別是 2.0L NA 汽油引擎、2.0L 渦輪增壓引擎，與 2.5L 的油電混合動力（Hybrid）引擎，全車系配上 Aisin 的六速自排變速箱，並提供前輪驅動與四輪驅動兩種配置。
這次小改款在安全配備方面做出了很大的改變，根據網站的資料顯示，Harrier 小改款車型將全車系導入原廠的Safety Sense P 主被動安全系統，這套系統包含了偵測行人的自動緊急煞車系統、360度環景式攝影系統、車道偏移警示系統、遠近光自動切換、主動式跟車系統與車道維持輔助系統等。
根據網站的資料，日本當地小改款的 Harrier 的售價從286萬日元（約新台幣77萬6）起跳，而最高階並搭配 Metal & Leather Package 的 Progress 等級車款，售價則高達428萬日元（約新台幣116萬2）。
TOYOTAY Harrier小改款後將導入 Safety Sense P 主被動安全系統
跟超速罰單說掰掰，FORD 力推智慧型限速系統
超速駕駛不僅會提高意外風險，接到罰單也會帶來額外的支出，但有時候同一路段時常變換的最高速限標誌，若一不小心沒注意到更是讓人覺得相當吃虧。好在隨著車電技術的進步，結合限速系統和交通號誌辨識系統的自動化功能，就是讓駕駛人相當省心實用功能。
FORD 近日針對自家新車款搭載的智慧型限速系統進行解說，有鑑於歐美地區日益提高的超速罰金，其比例甚至有可能會上看每周工資的 175%，對於駕駛人荷包與道路安駕等層面皆有重大影響。因此搭載此系統將能讓駕駛人安心地在速限範圍內開車，並減少要不斷注意路段速限的分心狀況。
這項技術目前已導入 FORD Kuga、Edge、S-MAX 與 Galaxy 最新車款中，預計新一代 Fiesta 的車主也將能夠享受到智慧限速系統所帶來的便利性。它基於從定速巡航系統所延伸出來的車速限制功能，駕駛人能夠自行設定最高車速限制，同時搭配車載攝影機的設置，與交通號誌辨識系統進行連動，無論是最高速限和禁止超車等路段提示都能告知駕駛人注意。
智慧限速系統的操作方式並不複雜，駕駛人可以直接在多功能方向盤上設定並開啟速限系統，車輛將根據行駛路段中所辨識到的速限號誌，以及配合衛星導航地圖提高資訊的準確度，進一步調控當前車速的快慢，並允許駕駛人自行加速至高於路段速限約 8km/h 的彈性範圍。同時這套系統使用的是電子控制噴油量的方式來調節引擎輸出，較使用煞車系統有著更好的燃油使用效率。
藏了一年的祕密終於公布！VOLVO S60 Polestar紐柏林7：51.11成績出爐！
VOLVO隱藏多時的祕密終於公布！由品牌高性能部門Polestar打造的性能房車─S60 Polestar，在去年被送往「綠色地獄」德國紐柏林賽道，在近日才公布S60 Polestar 7：51.11的單圈成績，成為紐柏林速度排行榜上僅次於ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio之後最快的四門房車！
在S60 Polestar跑出成績之後的一年，VOLVO不知為何特別的神秘，直到近日才公布單圈成績，雖說7：51.11並不是特很強的單圈成績，但綜觀紐柏林速度排行榜上的名單，S60 Polestar跑得比BMW M4甚至LAMBORGHINI Gallardo還要快，也是紐柏林賽道前百名的速度機器之一。
VOLVO S60 Polestar之所以能有如此強悍的性能，都要歸功於Polestar為其量身訂製的調教，透過渦輪進氣值、加大增壓空氣冷卻器體積、修改觸媒轉化器並整合電動調節風門的尾館等硬體升級，以及ECU晶片程式軟體的升級，使得裝載於其上的2.0L Drive-E四缸渦輪增壓引擎能夠爆發出高達367hp/47.9kg-m的強大動力，並在與Geartronic 8速手自排變速箱、最佳化的全時四輪驅動系統配合之下，造就0-100km/h加速僅需4.8秒的性能表現。
當然，有強大的動力還不夠，Polestar還同時針對S60 Polestar的底盤進行大幅動強化，導入賽道競技科技，S60 Polestar換上獨特趁套專屬底盤和OHLINS 30段手動機械調節避震器，並搭配量身訂做的彈簧、連桿趁套、前側上部彈簧座、後側上部避震器座與防傾桿，創造S60 Polestar極致的動態穩定性！
