AUDI日本原廠在近日發表了限量110輛的TT特別版車型─TT Lighting Style Edition，該車型其實是針對TT 1.8 TFSI所推出的升級套件，在外觀上加入S-Line套件、18吋輪圈、LED迎賓照地燈等，讓入門版的TT也能擁有更動感、更奢華的配備與外型。
TT Lighting Style Edition共有冰川白、傳奇黑、探戈紅、斯庫巴藍，以及維加斯黃等車身塗裝可選擇。售價方面，TT Lighting Style Edition開出529萬日圓(約為台幣142萬元)的價格，比一般版本的TT 1.8 TFSI的469萬日圓(約為台幣126萬元)要高出60萬元。
這60萬元的溢價來自於S-Line套件，動力方面並沒有提升，裝載於其上的1.8L TFSI渦輪增壓引擎，一樣維持180 hp / 25.5 kg-m的動力輸出，搭配七速S-Tronic雙離合器自手排變速箱。至於這60萬花得值不值得就看消費者怎麼衡量，但限量110輛的特殊身分確實有其吸引力。
動力上看209匹！DUCATI 1299 Panigale R Final Edition義大利猛獸出閘！
義大利超級摩托車廠DUCATI，最為人稱道的莫過於赫赫有名的V-twin引擎技術，更是讓DUCATI在運動賽事中嶄露頭角的重要角色，特別是在WSBK世界摩托車錦標賽中，DUCATI已經奪得總計330勝的佳績。透過豐富的賽事經驗，DUCATI將所有技術投入於量產車中，包含近期推出的全新2017 DUCATI 1299 Panigale R Final Edition。
這輛全新的超級跑車1299 Panigale R Final Edition可說是集DUCATI所有技術精華之最新力作，採用1299 Superleggera的引擎本體加以改造，壓榨出209 hp / 11,000 rpm最大馬力、14.5 kg-m / 9,000 rpm峰值扭力，再搭配190公斤重的車重，創造狂野的性能表現。
DUCATI 1299 Panigale R Final Edition採用鋁合金單體車架，懸吊使用頂級Ohlins避震器，制動系統則為國際知名大廠Brembo提供的剎車組，賦予1299 Panigale R Final Edition極致的動態表現與強大的制動能力。
安全配備方面，1299 Panigale R Final Edition配有DUCATI Safety Pack，包含BOSCHE出品的ABS和彎道ABS系統，以及DUCATI Traction Control EVO、車輪控制系統、引擎制動系統、自動輪胎較準系統等，讓車主在駕馭這匹猛獸時更能得心應手。
不敵德系高級品牌？GENESIS恐將退出英國市場！
韓國HYUNDAI汽車在全球市場展現強大競爭力，在多年全方位提升之後，更一舉躍昇為全球五大汽車品牌之一。HYUNDAI為了打入高級豪華車市場，推出GENESIS高階品牌，以和MERCEDES-BENZ、BMW等豪華品牌相抗衡，但近日卻傳出GENESIS在英國因為銷量不佳，遠遠不及競爭對手，正面臨退出市場危機的消息。
根據外電報導指出，GENESIS旗下中大型旗艦豪華房車G80，自2015年在英國上市至今，僅交出50輛銷量成績單，若要與其競爭對手如BMW 5-Series、MERCEDES-BENZ E-Class相比較，成績相差甚遠。對此HYUNDAI英國常務董事 Tony Whitehorn 表示，原因可能出在3.8L V6引擎並不符合英國市場需求。
Tony Whitehorn 認為，GNENSIS是針對韓國與美國市場為定位打造的品牌，它並不適合英國的消費者。因著差強人意的銷量，HYUNDAI不得不讓GENESIS退出英國市場，可能要過幾年之後才會重新回到英國市場，屆時可能會以首款SUV作為第一款推出的車型。
其實HYUNDAI在台灣也有引進GENESIS豪華車型，但也因為市場接受度不高、詢問度偏低，致使能見度近乎於零。也因為台灣人對MERCEDES-BENZ、BMW的品牌忠誠度，以及產品信任度已經達到難以動搖的地步，使得GENESIS在台灣完全沒有生存空間。
