相較歐系超跑的細膩優雅，美式肌肉車則自成一格在粗曠風格愛好者的心目中有著無可取代的地位。近期 DODGE Challenger SRT Demon 最強性能版本的現身，更代表著復興美式性能跑車路線的經典作品。隨著原廠宣布即將在 2017 年秋季開始交車的時程逼近，DODGE 也順勢推出專為 Challenger SRT Demon 打造的「超跑保險」，讓消費者也能放心享受這款「道路惡魔」所帶來的性能樂趣。
這份超跑保險方案是由 DODGE 與 Hagerty 合作推出，Hagerty 標示在如今許多保險公司拒絕為美式肌肉車提供車輛保險的年代，Challenger SRT Demon 車主能確保在購車時即能享有符合當地道路法規的保險方案，讓這輛道路版美式超跑順利乘風奔馳。這份方案直接採用「價值保證」模式，相較傳統車輛保險會評估折舊等因素，讓 Challenger SRT Demon 這類無法以一般估價方式計算的特殊車種，能夠享有充足的保障範圍。
Challenger SRT Demon 的動力系統搭載 6.2 升 V8 機械增壓引擎，經過原廠調校後，換裝效能更強的機械增壓器，以及在引擎本體部分更換了全新設計的活塞、強化活塞連桿、進排氣門等組件，同時最高引擎轉速一舉提升至 6500rpm。為了發揮這具大排量引擎的最高效能，原廠在車頭處新增三個進氣口道，藉此提升整體燃燒效率表現，提供車主付費 1 美元釋放 840hp 最大馬力水準。
此外，Challenger SRT Demon 也進行了大幅度輕量化改造工程，車身重量較 Hellcat 版本輕了約莫 90 公斤。原廠藉由拆掉前乘客座以及後座座椅，拆除16顆揚聲喇叭、輕量化鋁合金煞車卡鉗、移去車內不必要的線組以及改用中空防傾桿等手段所達成，但是如果消費者仍希望擁有前乘客座以及後座座椅，原廠可替您再將這些以選配座椅裝回。全新 Challenger SRT Demon 北美市場報價為 84,995 美元（約新台幣 258 萬元）起跳，目前採限地限量發售，美國市場配額為 3,000 台，加拿大配額則為 300 台。
盡顯倫敦時尚華美氣質，BRABUS Disturbing Lodon 英國限定特仕版車型發表
Smart 近日在英國推出全新 BRABUS sport fortwo coupe 與 forfour Disturbing Lodon 特仕版本，最大特色便是外觀上採用霧黑色烤漆塗裝，並以玫瑰金烤漆水箱護罩、車頭下導流、側裙與後照鏡蓋點綴出華美氣質。採限量生產，報價將從 fortwo coupe 車型 15,895 英鎊（約新台幣 63 萬元）起跳；forfour 車型報價則自 16.390 英鎊（約新台幣 65 萬元）起跳。
BRABUS Disturbing Lodon 英國限定特仕車型結合了當地時尚品牌 Disturbing London 的設計元素，呈現與常規版車型與眾不同的風格。追溯 smart 和 Disturbing London 的合作，起源於 2015 年雙方協力推出網路形象廣告「The Documentary」，強烈的倫敦都會特質融合了時尚、文化與生活態度，也切中 smart 品牌訴諸的都會環保路線，致力追求與眾不同的新思維。
除了外觀上使用了霧黑 / 玫瑰金對比色搭配，BRABUS Disturbing Lodon 英國限定特仕車的座艙鋪陳更是突破大家對 smart 車款的想像，藉由玫瑰色金屬烤漆飾板搭配米色皮質色調，將豪華感向上推進不少。其他實用配備部分，特仕版車型將標配後方停車距離感測器、智慧型多媒體車載系統、可調整高度方向盤和駕駛座椅。
性能方面在 BRABUS 御用改裝加持下，BRABUS Disturbing Lodon 兩種車型搭載 90hp 最大馬力渦輪增壓汽油引擎，配合六速雙離合器自排變速箱提供靈巧輕快的都會駕馭感受。不過相較如此美型的內外設計，吸引的目標客層當然還是文化產業興盛的倫敦時尚人士囉！
銷量長年委靡不振！VW Touareg將於明年退出北美市場
根據外媒《Motor Trend》報導，近日VW決定將其征戰北美市場多年的SUV車款Touareg退出當地市場，並將時間點訂在明年時，也就是當地消費者將無法買到2018年式的全新車型。
而原廠會做出如此的決定其實並不意外，因為北美當地市場目前已經有七人座的Atlas撐場，除此之外還有當紅的Tiguan這款跨界休旅可供當地消費者選擇，而且經比較之下，美規Tiguan的身形其實是較現行款Touareg還修長，此外在行李空間表現上也較Touareg還要優異至少50%以上，在產品力不如這輛兄弟的情況下，整體銷售表現不佳也是可以想見的。而根據統計，自Touareg於2003年首度於北美市場發表以來，除了上市前4年銷量數字有達到5位數字外，其他年份的市場銷售表現都不算好，且上次年銷量達到萬輛的成績已是在2012年，而自那之後，這台車的銷量表現就如溜滑梯般一蹶不振。
去年Touareg總共銷出4223輛，而在今年前六個月的銷量表現方面也不理想，較去年同期衰退達26%，僅賣出1630輛。和其兄弟Tiguan相較之下可謂天差地遠，後者在今年前6個月就已經銷出20556輛，非常驚人。儘管Touareg即將退出北美市場，但是在其他地區的販售情形仍不受影響。而據消息指出，新一代Touareg已經正在開發當中。新車在造型設計方面，則會參照該廠房車旗艦Arteon，至於在機械架構上則會與集團內的AUDI Q7共用底盤平台。然而，新一代Touareg何時會正式登場？仍待原廠釋出相關消息了。
