Skoda的Kodiaq車型不會太龐大，但卻擁有三排7座的乘座機能。
從前的從前，住在新店的偉偉與茜茜，家裡有一台五人座房車，每次全家人假日要出遊，總會有遺憾，因為……..車子座位不夠，爺爺、奶奶總是掉隊。最近偉偉爸爸換了一台SKODA 5+2人座的Kodiaq，偉偉與茜茜「一起去玩、一個都不能少」的夢想終於實現了，而且不止如此，這台以阿拉斯加「棕熊」為名的Kodiaq，還為這一家人帶來許多生活上的驚喜，我們找到了這家人，請他們分享他們的「棕熊經驗」。
高休閒機能 休閒旗艦Kodiaq大大好用
棕熊出沒1 : 浪漫田園餐館
Kodiaq寬敞的乘坐空間和3排座椅是三代同堂出遊最佳選項
Kodiaq內裝精緻簡約，配備齊全高檔遠勝過同級競爭車。
如果你家的車子不能滿足三代出遊的需求，偉偉和茜茜異口同聲說：換掉它！
SKODA的Kodiaq大約只有4米7的車長，看起來不像一般7人座SUV那般龐然巨物，但是它擁有軸距2,791mm的軸距，簡約與高機能化的設計，讓我們一進入Kodiaq的座艙，馬上就有一種空間開闊感。
第3排座椅是小朋友專屬的「包廂」，偉偉和茜茜最愛這個「遊戲間」。
Kodaiq是5+2人座的三排座椅配置，偉偉和茜茜全家6口，周末時光，Kodiaq總是載著這一家人到郊區的田園餐廳聚餐，一起分享一周以來生活的點點滴滴和甘苦。Kodiaq的前2排座椅都有很開闊的腿部空間，5名成人坐得十分舒坦，腿部和膝蓋完全沒有拘束感，不只如此，座椅左右也有寬容的乘坐空間，乘客的手肘不會相互碰擠，坐得十分優雅，而挑高的車頂也讓乘客沒有頭部壓迫感，而第3排座椅是小朋友專屬的「包廂」，偉偉和茜茜最愛這個「遊戲間」。
而Kodiaq也為三代出遊提供貼心的休閒機能，為這一家人提供了三區恆溫空調，3排座椅一視同仁，都能享受涼爽新清的空氣。另外，Kodiaq有特大的全景電動天窗，採光明亮，密閉空間的壓迫感也獲得紓解。
Skoda Kodiaq擁有相當豐富多樣的置物功能，讓車內有不紊。
偉偉的爸爸說，Kodaiq適用性高，因為它有相當聰明貼心的休閒與收納功能，讓車內變得有條不紊，像是中央扶手有能固定飲料瓶、可以讓駕駛單手開啟飲料的「EASY OPEN」雙置杯架， 前車門雙內側雨傘收納格，第一排座椅椅背有折疊小桌，前座中央扶手所附的置杯架，第三排座椅旁還有可以讓偉偉和茜茜放玩具的置物格。
Skoda Kodiaq運動化底盤具有很不錯的貼地性，為全家共乘帶來高度舒適性。
Kodiaq搭載相當完整主被動安全配備，可說是全家出遊最安心的安全旗艦。
從安全出發的華麗旗艦 Kodiaq讓車主開得輕鬆
棕熊出沒2----清涼北勢溪水岸
Kodiaq是偉偉和茜茜口中的「霍爾移動城堡」，也是爸爸媽媽心目中，最安全的旗艦，為甚麼呢？偉偉和茜茜一家六口，開著Kodaiq到北勢溪的水岸露營和野餐，為我們證明Kodiaq這頭棕熊，是一台華麗而且十分安全的休閒用車。
Kodiaq有三種不同定位的高效能動力，包括節能的1.4渦輪增壓汽油動力，節能同時兼有強大扭力負重能超強的TDI柴油車型，而偉偉爸爸選擇的是起步加速靈敏的2.0升TSI汽油車型，配上DSG七速雙離合器變速箱，日常上下班在都會區行駛，起步時的大扭力，開起來輕快靈巧，而假日上山，也能從容應付山路的變化與起伏。
Kodiaq也有不弱的運動能力，底盤有不錯的貼地性，車身剛性也很強，在彎蜒起伏的新烏路上前進，可以快速應對路面變化，彎路上車身也保有很好的平衡性，不會顛晃和側傾，一家6口坐得安穩舒適。
Skoda Kodiaq運動化底盤具有很不錯的貼地性，為全家共乘帶來高度舒適性。
Kodiaq有三種高效能動力，偉偉爸爸選擇的是起步加速靈敏的2.0升TSI汽油車型，在都會區行駛，開起來輕快靈巧。
現今馬路上的三寶特別多，車子需要更多的安全輔助系統，而Kodiaq有相當優異的數位娛樂與車聯網功能，還有豐富完整的主被動安全系統，遠遠超越許多國產SUV的安全規格，這也正是偉偉的爸爸要換開Kodiaq的理由。
Kodaiq中控台內建多媒體系統，並有USB等音源裝置，中控觸控螢幕可輕鬆操作切換，另外，它也支援CarPlay等智慧行動裝置的串接，豐富行動生活，可滿足各種位娛樂的需求。
而全車系配標配9顆安全氣囊，而且也把ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器一併納入，讓車子更能應付多變的路況。為消除視野死角，偉偉家的Kodaiq是豪華精英車型，配有很功能超的360度Area View全車俯瞰顯影警示系統，它有四個廣角鏡頭，可以拼接組合呈現3D的鳥瞰圖，顯示在中控螢幕上，讓偉偉的爸爸能確實整監控車子四周的景物。
而今年5月歐洲知名專業汽車安全撞擊認證機構Euro NCAP最新測試告出爐，Kodiaq獲得五顆星的評價，除了防撞係數，也包括後座孩保護和人保護，都拿到高分，這也是偉偉和茜茜爸爸擇選擇Kodiaq的理由之一。
Kodiaq的監視系統有四個廣角鏡頭，可以拼接組合呈現3D的鳥瞰圖
Kodiaq的顯影警示系統系還有路口盲點預視功能。
Kodiaq的顯影警示系統系還有「路口盲點預視功能」，車子要開出停車場或巷口，可以透過這套系統預先監視前方狀況，以預做出反應。另外，Kodiaq還有車側盲點警示系統與車輛後方警示系統，降低碰撞事故風險發生的機率。
彈性空間非常會裝 Kodiaq
棕熊出沒 3----血拚量販賣場
偉偉的爸爸從事文創產業，平日最愛把DIY當做消遣，而偉偉媽媽是一位職業婦女，只能假日到賣場大採購，空間變化彈性超大、收納機能出色的Kodiaq，於是成了他們全家假日上量販買場和傢飾賣場的「採購專車」，也是偉偉爸爸平日最佳的工作車。
SKODA Kodiaq的第2排座椅是四/六分離式設計，可以輕鬆向前傾倒，椅墊還能向前移移動18公分，加上第3排座椅傾倒打平，整個後座空間可快速變化，成為一個完全平坦的置物平台，原本行李廂容量是630公升，可以快速擴增為2,005公升，而且座椅打平，後座有相當驚人的置物深度，達到2.8公尺，上IKEA賣場，採購組合式傢俱，想直接放進後座空間，幾乎都不成問題。此外，第2排座椅還能前後移動，調整前後座空間，增加了空間運用的彈性。
Kodiaq的功能多樣與高度實用，豐富了偉偉和茜茜一家人的休閒生活。
2017上半年全球電動車銷量出爐！TOYOTA Prius Prime仍位居主導地位！
根據外媒《InsideEVs》報導，最近今年上半年全球電動車銷量的成績出爐，總共售出近45萬輛(包含純電、油電混合動力車型)，較去年表現成長達41%，而由今年電動車市場如此火熱的銷售表現來看，外媒更大膽的推估今年全年的銷售量將可望突破一百萬輛的里程碑。
此外，今年上半年表現最優異的電動車款也不意外的由TOYOTA Prius Prime以接近2.7萬的台數，勝過第二名的NISSAN Leaf以及排名第三的TESLA Model S等車款。其主要原因是原先Prius就頗受日本當地市場消費者的歡迎，外加美國市場銷售小幅成長所致。而即便沒有將歐洲市場的銷售數字加入，其總銷售表現仍然是勝過第二名Leaf以及第三名Model S的。而如果再以單一車款銷售數字來觀察，TESLA Model S雖然總台數不如Prius，但是在六月份卻以大約6150輛勝出Prius的6038輛，至於NISSAN Leaf以及TESLA Model X在今年六月也分別都擁有4647以及4684輛的成績，競爭對手間的銷售數字都相差不遠，象徵這塊市場的競爭態勢漸趨白熱化。
然而如果以廠牌來做電動車的整體排名，卻又是另一番氣象了。在這方面TESLA位居2017年上半年銷售的龍頭寶座，而BMW則是屈居第二名。若以六月的銷售來看，TESLA仍以10841的交車數量勝過BMW的8815輛。至於來自中國最大的電動車製造商BYD比亞迪也不容小覷，其在此次排名位居第三名，而根據預估，比亞迪有望在今年十二月達到月產2萬輛電動車的里程碑，未來將有機會直接挑戰TESLA，然而TESLA最近手上也有火熱的Model 3這個產品可以施力，到了2018年兩者間的競爭態勢可以想見將更為激烈，就讓我們靜觀其變下去吧！
