一切只能說誕生的太晚。雖說BMW X4這款SUV上市才沒幾年，但基於品牌旗下X3已於稍早釋出大改款，全新X4也有望於稍晚隨之推出新一代車型。雖說X4原型車早於數個月前便被捕捉到上路測試的畫面，然而，在外媒新的一組間諜照中，似乎進一步預告了X4 M的誕生。
稍早，國外媒體刊登出一組X4原型車的道路測試照片，而相較於過去被狗仔捕獲的X4偽裝車，新的原型車明顯擁有更加運動化的外觀設計，包含為了中央冷卻器而加大的前保桿進氣壩、造型更凹陷的側裙和更具肌肉感的後保桿。此外，普遍見於M款車型的四出尾管設計更增加了其為X4 M的可信度。而兼具運動感及時尚造型的大尺寸花式鋁圈，於其中裝配有大型打孔通風碟盤和M款藍色卡鉗，更進一步證明了該款X4與M部門關係匪淺！
作為一部基於新一代X3所開發之運動跨界車型，X4 M理應同X3 M採用相同的動力配置，尤其當後者之量產已於稍早由BMW所證實。這也代表X3 M及X4 M均將採用代號S58的3.0L直列六缸雙渦輪M Power引擎，並具備至少450hp的最高馬力！不過，相較於現行X4圓潤的造型設計，也因為新一代X4在車尾外觀修飾得更加時髦，而被國外媒體《Carscoop》認為新設計會讓X4與主要對手MERCEDES GLC Coupe過於接近。當然，這都是在有偽裝車身下所做出的猜測，也許在2018年上半年X4發表後，會給人截然不同的感受吧？
毫無偽裝搶先看光光！PORSCHE 718 Cayman GTS預計九月發表
PORSCHE 在 2016 年發表了全新的「718」家族，也就是最新換代的 Boxster 與 Cayman（原廠代號984）車系，最大的改變在於新世代 Boxster 與 Cayman 跑車拋棄 PORSCHE 著名的水平對臥 6 缸引擎，改採用水平對臥 4 缸渦輪增壓引擎後。最近，海外媒體跛捉到了性能車款 718 Cayman GTS 的無偽裝照片，這輛車預計在今年九月的法蘭克福車展上推出。
從捕捉到的照片來看，似乎是為了讓剎車系統的散熱性，718 Cayman GTS 拋棄了 718 Cayman 一般版在前進氣霸用來裝飾的格柵葉片，因為要增加散熱性，增加前進氣霸的進氣孔面積是最簡單也是直接的方法。另外，前保險桿下緣多了有具攝影鏡頭，可能是用來輔助駕駛。
至於在車身其餘部分的設計，718 Cayman GTS 與 718 Cayman 並無明顯區別，新車沿續了家族經典的設計語彙，新車採用了更大尺吋的鋁圈，並配上黃色的剎車卡鉗，運動感明顯提升；來到車尾，採用一體化配色，且換上重新設計的車尾燈造型，營造出更具時尚感的車體外型，也與一般車款做出區別。
最後在動力方面，718 Cayman GTS 有望搭載一具經過全新調校 2.5L 水平對臥 4 缸渦輪增壓引擎，能輸出最大 370hp 的馬力，以及 42.8kgm 的最大扭力，0-100km/h 的加速時間能壓在 4.2 秒內。
預計2018年問世，AUDI註冊了RS Q8商標
Q8 Sport Concept 概念車
自從 AUDI 在今年月的日內瓦車展上又推出了 Q8 Sport Concept 概念車，外界認為這輛概念車可能是未來 SQ8 的雛形，或是 RS Q8 的概念車。但這項命名似乎已經塵埃落定，AUDI 已經向歐盟智慧財產保護局（European Union Intellectual Property Office）註冊 RS Q8 的商標，看來 RS Q8 已經箭在弦上了。
Q8 Sport Concept 概念車的車內鋪陳
AUDI 目前已經將 RS Q8 的商標根據「運輸工具和運輸工具」進行註冊，目前已經提交給歐盟智慧財產保護局。在撰寫本文時，歐盟知識產權組織官員正在審查中。AUDI Sport 表示，我們造車的關鍵在於舒適、品質與安全，我們這方面不妥協，即使我們打造的是一輛休旅車，它也必須擁有這一切。
AUDI 預計於 2018 年正式推出全新 Q8車系，屆時除了為四環品牌在 LSUV 豪華車市場開創全新級距，更將以豪華 LSUV 休旅旗艦的王者之姿帶領旗下Q系列其他家族成員，建構出更完整的產品陣線，繼續為Audi SUV車系譜寫璀璨的傳奇新篇章！
在日內瓦車展推出的 Q8 Sport 概念車搭載強悍而高效能的mild hybrid 汽油混合動力，展現更傑出的動能表現，藉由V6 3.0TFSI 引擎搭配電子增壓器，能輸出 476hp 最大綜效馬力，在 4.7 秒完成0~100公里/小時加速的強悍實力，最高極速可 達275km/h；而量產的 RS Q8 有望搭載 AUID 旗下 LAMBORGHINIl Urus 相同的 4.0L V8 渦輪增壓引擎。
Q8 Sport Concept 概念車
Q8 Sport Concept 概念車
性能猛爆！Novitec巧手調校McLAREN 570GT
談到去年McLAREN旗下的Sport Series新成員，570GT可說是充分展現出品牌特有的簡潔車身以及修長、流利的運動線條，配合車廠獨家MonoCell第二代碳纖維單體車艙以及兇悍的動能表現後，該車可說是已經可被稱為十足的道路猛獸！不過對於改裝廠Novitec，只要還能榨出車輛的極限性能，便絕對不能放過任何機會！
首先是動能強化方面，改裝廠先針對這具3.8L V8引擎進行調校，最大馬力也從過去的570hp瞬間要升至637hp，從竟止加速至100km/h也被壓在3.0秒以內。此外，為了對應該車更為強大的動能表現，改裝廠也針對車輛的動力機構進行強化，其中包括點火裝置並且大量改用鎳鐵合金等零件，讓引擎在極限模式下依然能穩定運作。
在車身架構方面，為了提高該車行進時的舒適性，改裝廠也將前後懸吊比調整為15%與10%，並且藉由一套全新運動懸吊將車身離地高度下降30豪米。外觀方面，Novitec也在空力表現上下了些巧思，其中包括碳纖維前擾流等配備並配合面積加大的進氣口，改裝技師表示，相較於一般車型，空力表現也將有所突破。
對岸來的休旅小戰將！吉利遠景X1登場
隨著經濟越來越穩定，中國車市的發展也逐漸邁向蓬勃，也因此，在北京與上海等交通方便卻壅擠的交通環境下，小型SUV車型受到用車族群的重視，近日車廠吉利正式推出了全新小型SUV車型--遠景X1，配合活潑的外型設計以家族風格，相信該將成為吉利在中國市場的強力標的之一！
第一眼看下來，該車的外觀承繼了家族式的回紋型進氣格柵，並且巧妙地運用鍍鉻飾條呈現出搶眼的運動化視覺效果，而作為SUV車型，略帶越野風格的風格自然不能少，因此在車測部分，該車也巧妙地運用銀色護板並於車尾搭載了多邊形尾燈，以強化車輛整體的侵略氛圍。
至於內裝方面，雖然整體上還是以黑色搭配充滿銀色系風格的中控台為主要基調，但車廠也不忘利用橘色車門板並於座椅上添加相同色調的布料，使得座艙內部呈現出如同外觀的活潑氛圍，中控台部分，除了搭載吉利標準的大尺寸液晶顯示螢幕外，更透過定速巡航、導車顯影甚至是語音安全控制系統使其成為一輛全方位的功能車型。
最後是動力部分，該車搭載的1.5L自然進氣引擎雖然僅有102hp最大馬力，但作為都會區以及閒暇之餘所進行的「輕型」越野活動卻是綽綽有餘，變速系統方面，新車也能依據駕駛的需求提供五速手排以及四速自排變速箱，讓駕駛得以擁有最順手的駕馭體驗！
