如同今年年初福特六和汽車所預告，目前僅在中國市場銷售的福特福睿斯即將以FORD Escort之名在台灣推出！雖說在造型設計上比照中國版本，但新Escort將在台灣以國產化的模式推出，並預期將在台灣平價入門房車市場中帶來不小的刺激！
當今台灣市場中，FORD在Focus定位之下僅有休旅車型EcoSport及掀背車型Fiesta兩者，眼見對手如Vios、City及Tiida等平價小型房車在該級距競爭日益激烈，為了填補該級距房車市場的空缺，FORD因而決定在台灣導入全新Escort。
由於和Focus共享C1平台，Escort雖然在定位上較Focus入門，尺碼卻相對大了些，因此在空間表現上會較同價位車型來的優勢許多。而福特六和表示，透過高強度底盤及車體結構讓新Escort不論在耐用度或操控性上均有亮眼表現，搭配優異的靜肅性，完美符合台灣消費者的期待。
為了宣傳全新FORD Escort的登場，福特六和汽車特別選於今日舉辦預賞活動，並預告新車型及售價將在今年年底之台北車展上正式發表，交車程序則將在明年初展開！由於今日展出的Escort為初期原型車，FORD並未在活動上公布Escort之內裝細節，但其內部人員透露，Escort的內裝配備已於稍早定案。
雖說Escort將會以國產車型亮相，但因欠缺生產模具，車身鈑件及部分零件將由中國進口，概念上反而接近CKD全散零件進口組裝模式。不過，基於排放法規上的差異，台灣的Escort勢必不同於中國車型，估計將沿用Fiesta既有之1.5L自然進氣及1.0L渦輪增壓動力搭配六速自手排變速系統。
JEEP和RAM不賣！FCA集團有意售出 MASERATI與ALFA ROMEO
FCA 集團出售案最近鬧的沸沸揚揚，先前傳出中國長安汽車有意收購集團旗下的 JEEP 汽車品牌。然而根據《彭博社》報導指出，FCA 集團正考慮出售旗下的 MASERATI、ALFA ROMEO，以及其它汽車零組件部門，目前 FCA 集團正在評估出售後的風險。
MASERATI Levante S Sport
根據《彭博社》報導指出，若 FCA 集團售出上述品牌後，在全球銷售戰略會帶來相當大的風險。ALFA ROMEO 正朝著全球豪華汽車品牌的目標邁進，因為還處在早期階段，所以還需要數十億歐元的資金來開發能與 BMW 與 MERCEDES-AMG 匹敵的車款。
為了克服金錢上與技術上的障礙，FCA 集團可能會尋求與其豪華高級汽車品牌合作。分析師估計，FCA 集團旗下的 MASERATI 與 ALFA ROMEO 市值可能高達 70 億歐元（約合549.8億人民幣），而該集團的 Magnetti Marelli 及其他零組件業務的市值約為 50 億歐元。
然而，先前傳出中國長城汽車有意收購 JEEP，但目前仍未見兩期團進行談判或簽屬任何書面資料，也就是雷聲大雨點小。事實上，FCA 集團為了穩定大眾市場的汽車銷量，並不打算賣掉 JEEP、RAM，以及 DODGE。
中國長城汽車喊入主JEEP！FCA急忙撇清
旗下擁有ALFA ROMEO、MASERATI、JEEP等品牌的FCA集團，近期積極尋求與其他車廠合作的機會來降低獨立生產的成本。隨著合作目標自歐美市場轉向中國，有報導指出當地最大SUV車廠長城汽車一度表示收購JEEP之興趣。不過計畫如今遭FCA喊：「卡！」
根據FCA集團稍早釋出的媒體新聞稿中指出：「不論是針對JEEP品牌或任何相關業務上，FCA至今均尚未同中國長城汽車有過任何接觸。」並表示FCA仍將依照先前所公布之2014-2018年度規劃之計畫進行。
雖說FCA否認任何與長城汽車的聯繫，但有鑑於該集團總裁Sergio Marchionne近期積極對外尋覓合併或合購之機會，仍不排除雙方未來有進一步的討論空間。長城汽車其中一名發言人表示，其長期以來一直對JEEP深感興趣，並確信藉由收購該品牌將有助於長城汽車一舉成為全球最大規模之SUV製造商。
「我們對於JEEP品牌抱有滿滿興趣，並長期持續地關注著該品牌的發展。」長城汽車表示：「我們的策略目標是成為全球最大SUV車廠，而藉由收購JEEP這樣一個全球知名的SUV品牌，將有助於我們更快且更佳地達成目標！」
