BMW在本月稍早正式發表了全新一代Z4雙座敞篷，與其共同開發的雙生車款TOYOTA新Supra也預計將於今年東京車展上亮相。不過根據6月份的國外媒體報導宣稱，全新兩車將僅提供自排車型，讓不少本格派性能車迷們不禁大呼失望。
但一切似乎迎來了轉機，近期有消息指出，Supra將可能推出手排變速車型，雖說根據《Carscoops》報導，該消息來源雖未獲證實，但依舊是個令人熱血滿腔的新聞。
來源源自《iH8Mud》論壇網站，一名網友宣稱其和一名名為Dave的TOYOTA代表共進餐敘，並表示Dave參與多款TOYOTA北美分公司的新車研發工作，其中包含新款200系列之Land Cruiser等。而餐敘中，Dave透露了部分新Supra的相關消息。
談到全新Supra，Dave表示該款雙座跑車將在2019年推出，並將提供手排車型。雖說這和過往的報導大相逕庭，但反觀時下TOYOTA雙門運動跑車86，其同樣基於「討好車迷」而提供了手排選擇。此外，TOYOTA稍早曾表示想擺脫毫無樂趣的家用形象，因此推出本格派的手牌跑車也不算意外。
特別的是，Dave也提及新Supra將提供兩種動力選擇。一者為同BMW合作開發之新引擎，另者則為時下環保風潮的油電複合動力系統。然而，TOYOTA官方至今仍對於Supra的細節三緘其口，對於Dave的說詞是真是假，就只能等發表會再給予檢驗了。
剝奪弱勢權益，這家公司的行銷可以準備被炒了！
在台灣，不少停車場往往會保留幾個位子作為身心障礙者專用停車位，並標以藍漆以做識別。這些本該為身心障礙人士帶來便利的生活設施，其保留特性被加拿大LEXUS視為一個行銷契機，卻因畫虎不成反類犬，推出後大受抨擊。
為了展現LEXUS所象徵之賓至如歸般的優越尊爵，LEXUS和加拿大卡加利國際機場展開合作，規劃五個「LEXUS車主專用停車位」。這本該是場能卻且表達品牌訴求的創意行銷，卻因為一個原因，反而使其淪為紛紛議論－這五個停車格原本是身心障礙者專用停車位。
不易外地，這樣的行銷活動再經當地新聞披露後，反而引來不少負面觀感。卡加利機場官方發言人Jody Moseley表示，機場官方藉由出售廣告空間予LEXUS來增加額外收入，並承諾將於之後把該處恢復為身心障礙者專用停車位。不過，諷刺的是，LEXUS加拿大分公司起初甚至對於卡加利機場之相關行銷活動表示「不知情」！
在上述情事曝光後，加拿大LEXUS才趕緊對外發出聲明，並對外道歉同時將商請機場官方恢復車位。「針對那些在卡加利機場近期所推出的一場行銷活動，LEXUS加拿大分公司在此對那些感到歧視、不便的民眾致上深切歉意。」加拿大LEXUS於聲明中表示：「我們並未獲知用來進行行銷活動的停車格原本是作為身心障礙者專用停車位所使用，並已請求機場盡速回復停車位，將車位還給有需求的使用者。」
小牛Corssover將問世？大牛或千匹動力？LAMBORGHINI產品規劃大臆測！
以目前LAMBORGHINI的產品陣容來看，Aventador和Huracan兩款超級跑車是創造銷售量的最大功臣，但隨後要推出的首款SUV車型Urus將取而代之成為品牌最暢銷的車型(以PORSCHE的案例來看)。儘管如此，LAMBORGHINI並沒有要讓SUV搶光跑車風采的打算。
根據Automobile Magazine報導指出，LAMBORGHINI正準備要以Huracan為基礎，再推出至少七款不同車型，包含Barchetta、Speedster、Superleggera、SV、Targa，以及GT3 Stradale。另個傳言則是Huracan有可能推出一款全地形車型Huracan Safari，在既有的超跑架構之下，將底盤架高、換上越野套件，化身成為能夠越野的跨界超跑。
另外，LAMBORGHINI也已經在為推出Aventador後繼車做準備，據了解全新一代Aventador將會在2020年推出，並且搭載一顆能夠輸出800 hp最大馬力的7.0L V12自然進氣引擎，再搭配兩顆電動馬達，進一步將性能提升至1000 hp / 122.2 kg-m的境地。
如果覺得1000 hp的動力太過凶猛，LAMBORGHINI或許會考慮推出V8 Hybrid的動力選項，將動力向下調整至700 hp，維持Aventador LP-700-4的性能水準。也許看到這已經讓你感到興奮非凡，畢竟對這將是LAMBORGHINI再向上突破的開始，但也不要開心得太早，因為這些都還僅是傳言而已。
最後一次入手機會！FERRARI再追加生產一輛LaFerrari Aperta，將於慈善拍賣會上售出
全球愛車的富豪們注意了！最近根據外媒報導，FERRARI LaFerrari Aperta編號第210輛(原廠追加生產)，也就是最後一輛下線的上空版LaFerrari 即將於9/9日的蘇富比(RM Sotheby's)拍賣會某未具名的慈善場合中售出，除此之外這款新車也將擁有特殊的車身塗裝。而根據官網資訊顯示，這輛最後一部的LaFerrari最終的成交價格約莫落在300萬至400萬歐元之間(約為新台幣1.07億至1.4億元)。
雖然如此，外界普遍預測這款新車的最終的成交金額將可能高出前述許多。像是去年蘇富比拍賣會中全美義裔基金會(NIAF)為了賑災募款所舉辦的公益拍賣會場合中，該場合中出現的第500台LaFerrari最終就以700萬美元(約2.1億)的天價成交，成為本世紀以來價格最為高昂的車款。
而這款敞篷版的LaFerrari也和一般版本一樣，具有令人屏息的性能表現。其搭載6.2升V12引擎可輸出800PS，在一具可輸出163PS的電動馬達加持下，其綜效動力輸出可達963PS。且0-100km/h可於3秒內完成，極速則在350km/h以上。
