《一句話短評：勾選購車清單中的必須項目，530i Touring就是答案。》
自從BMW於2月底在台灣市場導入新一代G30 5系列後，兼具乘坐舒適性及優異空間機能的Touring旅行車款也在今年七月初正式推出。針對新一代5系列Touring，台灣導入520d、520i及530i三種動力車型，並除末者為M Sport車型外，其餘均為Luxury Line。而這次我們要帶各位試駕的，便是最高階的530i M Sport Touring。
BMW 5系列是自1972年起問世的長壽中大型房車車系，現行款則為第七世代。為了滿足消費者需求及提供更多元的產品選擇，BMW自1991年起於E34第三代車型上開始量產Touring旅行車款，部分世代甚至推出過高性能版的M5 Touring。
作為現行G30 5系列的延伸車型，530i Touring在外觀上延續5系列M Sport Sedan的設計線條，即便增加了尾廂，在視覺上並不因此感到頭輕尾重的比例失衡。由於一律標配M Sport套件，因此諸如運動化的空力套件、懸吊設定、M款藍色卡鉗及矩形尾管等套件配備均可見於在台上市的530i Touring上。
本次試駕的530i Touring選配了BMW Adaptive LED主動轉向式頭燈，並配備高壓清洗器；透過半透明的導光天使眼，為車頭注入不少科技感。19吋的M款鋁圈雖然散發濃烈跑格，但要價近10萬（9.6萬）的選配價實在稍嫌昂貴。也許是為了保有5系列的優雅線條，雖說新屁股成為530i Touring的外觀特色，但在造型上卻略顯保守了些。
標誌性腎形水箱護柵擁有自動啟閉功能，可於必要時關閉，以藉降低風阻改善油耗。
530i Touring擁有緞面鋁質窗框及全景天窗，亮光黑行李架則為M Sport專屬配備。（窗框亦可換為亮光黑）
不想再當家用車！TOYOTA下個月將推出一系列性能車款
在汽車市場規模上，TOYOTA雖然是規模名列前三的車廠之一，但其產品陣容讓人首要聯想到的，卻往往是舒適取向家用車或如SUV及貨卡之多功能車型。這當然不算壞事，但TOYOTA希望能為自家品牌注入速度激情，並藉此吸引到愛好性能的熱血車迷！
雖說TOYOTA過去並非未有推出運動跑車的經驗，現時亦有86這款平價小雙門撐著，但即便偶爾也會推出TRD及GAZOO Racing等運動化品牌加持後的套件或限量車款，仍不可否認TOYOTA並非性能迷之購車首選。其實TOYOTA稍早便曾坦言當前品牌陣容雖然豐富，卻缺乏樂趣，並有意一改現況。
有鑑於此，《Automotive News》報導指出，TOYOTA將於下個月起陸續發表一系列以性能駕馭作為主打的運動化車型，其中首款亮相之車款將為同BMW Z4互為雙生車款、車迷們期待已久的經典雙門Coupe－Supra！
除此之外，許多過去曾被媒體接露或官方預告的車型也在推出名單之中。繼今年稍早亮相的Yaris GRMN，TOYOTA也將推出其他GRMN性能化車款；而過去媒體報導之新一代86及MR2，也將於計畫中回歸TOYOTA雙門陣容！
如同即將在本屆東京車展展出之TOYOTA Supra，TOYOTA對於上述計畫依舊守口如瓶，但車迷內心中早已被點燃的滿腔熱血哪能這麼容易被澆熄。對於這樣的規劃，TOYOTA有望於未來數周內提供更進一步的消息，在那之前就只好請車迷們先耐心等待啦！
