最為全球暢銷的電動小車，NISSAN Leaf於今年年初時便預告將於9月推出最新款車型，並且搭配ProPILOT半自動駕駛科技與充滿侵略性的外觀，讓車迷們體會到嶄新的Leaf魅力！而NISSAN也遵從其諾言，於當地時間9月6日推出全新改款車型！相信無論是一般車迷抑或是電動車愛好者，皆會拜倒在這輛純電小車的石柳裙之下吧！
作為本次改款的重點之一，新一代車型將提供最大400公里的單次充電行駛距離，而除了先前預告的NISSAN自動停車系統外，新車提供e-Pedal電子踏板，並且配合半自動駕駛系統給予使用者更便利的系統架構。
至於外觀部分，雖然從近期的間諜車型並的架構並無太大的改變，不過新車仍遵照先前的預告，搭載了全新V-motion的設計風格。為了創造出精湛的視覺效果，新車除了在各車柱間採用了亮黑效果外，更在車尾採用了不規則設計，使新車更具設計上的層次美感，並且擺脫Leaf過去老實、樸素的形象。
內裝方面，新車採用家族式環抱風格的內裝架構，並且整合多功能方向盤、全液晶顯示螢幕以及旋鈕式多功能按鍵，帶給駕駛更為強烈的科技氛圍。至於動力方面，除了經強化後的續航力外，新車也能展現出150hp的最大馬力以及31.2的峰值扭力。
2017法蘭克福車展搶先報：台灣最暢銷休旅HONDA CR-V帶油電入歐洲！
HONDA第五代CR-V才剛於7月正式進軍台灣市場，雖說早知道CR-V的熱銷，然而才短短不到百日的時間，CR-V在路上的能見度竟以超乎想像的高！不過，即便暢銷如CR-V，仍然不能忽視普遍的車壇趨勢，因此，HONDA將在本屆IAA車展上展出一款油電複合動力版本的CR-V。
雖說過去HONDA便曾於中國亮相過CR-V Hybrid，不過這次是該品牌首度將該車型帶進電動化動力接受度高、排放法規日益嚴峻的歐洲市場。不過，並非作為量產車型，即將進行歐洲首度亮相的CR-V Hybrid目前仍處於原型車的測試階段。而一旦於未來上市，CR-V Hybrid可能成為HONDA品牌旗下首款於當地銷售的油電複合動力SUV車型。
雖說HONDA當初在中國並未透露太多細節，但在歐洲登場的CR-V Hybrid將採用2.0L四缸引擎搭配一具電動馬達。不過，HONDA指出，因為在其油電複合動力系統中並不需要傳統的變速系統，CR-V Hybrid將採用固定齒比的傳動機構，並宣稱該系統將可提供平順的扭力輸出及直接的動力傳輸。
此外，透過CR-V Hybrid搭載的i-MMD智慧型多重行車模式，將可藉系統自行切換CR-V Hybrid的動力輸出策略，因此，駕駛將不再需要自行切換於純電、油電或引擎等動力輸出源。系統將會針對當時的行車狀況，以最高行駛效率為前提做選擇，例如在都會地區自行切換於純電及油電模式間。
在稍早的中國上海車展上，HONDA便曾預告中國版的CR-V Hybrid將自今年底前推出，歐洲市場的CR-V Hybrid也規劃做為明年上市的品牌重點車型。不過，即便銷售亮眼，想在CR-V國產化的台灣市場看到油電複合動力車型恐怕可能性不高就是了。
ST-Line版本首度現身！2018年式小改款FORD EcoSport正式發表
FORD在不久前終於發表了2018年式的FORD Ecosport，且也會在下禮拜的法蘭克福車展中正式展出。而此次新年式小改款的重點在於內外觀的重新設計，尤其是內裝部分已經和今年年初的大改款第七代Fiesta互相看齊，且在車系的動力編成上也有所更動，此次新增了一具1.5升EcoBlue柴油引擎。
像是此次原廠也新增添了較具運動風味的ST-Line版本，且將提供17至18吋不等的鋁圈、黑化的水箱護罩、新的投射式頭燈組以及運動風格較濃厚的側裙等，不僅將搭配上述的全新1.5升EcoBlue柴油引擎且還擁有AWD四驅系統。而這具柴油引擎在搭配了一具6速手排變速箱，可提供125PS/30.6kgm的動力輸出數值，且油耗表現可達22.2km/l。至於搭載在前驅車型的1.5升TDCI柴油引擎在搭配了六速手排變速箱下也可輸出100PS。除此之外，汽油車型同樣都將搭載1.0升三缸Ecoboost系列引擎，但是在輸出方面則分為140PS/125PS以及100PS等不同的動力數值。且將標準搭配六速手排以及前驅設定，而若消費者需要的話也可以選配六速自排(125PS版本)。
而由於此次發表的小改款車型式針對歐陸市場所發布的歐規版本，因此在懸吊系統諸如彈簧以及減震筒甚至在轉向齒輪、後軸扭力樑懸吊、ESP設定方面也因此特別針對當地用車環境做特別設定。至於在舒適性配備方面，原廠將提供最新的SYNC3車載娛樂系統，且觸控螢幕也將提供4.2、6.5以及8吋不等大小的選擇，且還擁有B&O出品的10具揚聲喇叭、定速控制、後方倒車顯影以及盲點偵測系統等配備。而新車對外販售的日期仍不明，不過應該會落在今年稍晚時間點。
SWATCH與中國吉利汽車合作，預計2018年開始量產電動車用電池
據德國《Neue Zürcher Zeitung》9報導指出，瑞士手錶製造商 SWATCH 計劃明年開始生產汽車電池，未來將搭載在中國吉利汽車旗下的車款上。他們相當看汽車電池的市場，預計到 2020 年電動汽車電池銷售額將達 100 到 150 億美元之間，但是仍有不少投資人對此相當懷疑。
SWATCH 集團執行長 Nick Hayek
SWATCH 集團要跨足電動車電池領域已經不是新鮮事，早在今年初，執行長 Nick Hayek 就曾表示，我們已經開始在瑞士測試一個新電池，與吉利汽車合作的車用電池也一併進行測試。並宣稱，他們的電池比起TESLA採用的電池要輕上三分之一，充電速度更快上一倍之多。
SWATCH 集團執行長 Nick Hayek 表示，他們旗下的清潔能源公司 Belenos Clean Power 將在明年開始生產電動汽車電池。目前我們正致力於改善電池負極，預計明年能夠正式開始生產。事實上，電池的原型已經在伊廷根工廠開始生產，預計在 2018 年取得電池認證，屆時將搭載於中國吉利汽車旗下車款上。
最近 Belenos 股東與美國好萊塢明星 George Clooney 參觀了他們位在伊廷根的工廠。Nick Hayek 表示，George Clooney 是公司董事會成員，他的出現也鼓舞了工廠工人的士氣，帶來了許多具價值的意見。
