買二輪代步，想挑一台車，現在你可能不只要看性能配備和安全性，還得看這螻車夠不夠「療癒」。在125速可達市場中，一直擁有高市占的PGO J-bubu車系，一年銷量大約24000到26000輛之間，除產品不吝惜援用一些先進科技之外，「療癒」竟是這款125所以長銷、吸引男女買家的主因。繼Hello Kitty之後，PGO再推出Gudetama蛋黃哥聯名款，限量800台搶市。
超萌的蛋黃哥最想做的事是甚麼？甚麼都懶得做！因為它的宿命是「被吃掉」，因為這樣的特質，映照了許多年輕族群的心，因此蛋黃哥成為當近年爆紅的卡通人物。PGO的J-bubu多年來一直與三麗鷗合作，推出結合Hello Kitty元素的聯名限量版車款，此次推出 Gudetama蛋黃哥聯名款，同樣擷取蛋黃哥慵懶的元素運用在車身上。
PGO J-bubu 125的Gudetama蛋黃哥聯名款預計11月中旬量產，建議售價81900元，11月底前購車加送5萬失竊險與5萬火險，另提供三種購車方案，包括現金購車現折4千元、分15期0頭款0元交車，還有48期0月交車月付1825元。
PGO J-bubu 125的Gudetama蛋黃哥聯名款特別選用石青藍色調做為車身主色，以和蛋黃哥的黃做為互補色。此外，椅墊、車側鈑件、和前擋面板上，都結合了蛋黃哥的塗鴨，另外還有蛋黃哥的風扇蓋，還加了限量銘牌。此外，PGO獨家開發的MMI智慧多功能液晶儀表，除了造型時尚復古，此次也特加了蛋黃哥的開機動畫，和車主互動。
它的動力配備四行程4缸 4V水冷式引擎，最大馬力11.1ps，最大扭力1.05公 斤米，搭配CVT無段變速箱。它也是同級車中唯一水冷式設計的車款，有交較佳的熱效率，可延長引擎擎壽命。
它的前懸吊為可伸縮式，後為五段可調避震，前後煞車都是加大的碟煞，為前180mm單向活塞、後165mm對向雙活塞。另導入加強型啟動馬達，以及獨家專利的大燈控器能源管理系統，可減少電能消耗，另有Stop & Go引擎怠速自動熄火裝置，提升油耗表現。
另外，聯名款也具備j-bubu原有的各項機能，包括它有同級車最長的座椅，另有超長的踏板，並配有增加行車舒適性的輕量化鋁圈，另加了石磁式防盜鎖和二次斷電防盜鎖。
2017東京車展報導：7人同行也要人馬一體，MAZDA全新 CX-8登場
向來以旗下SkyActiv-D技術聞名的MAZDA為了徹底發揮這項技術，因此隨後也將此規格廣泛用於旗下各車款，其中便包括在本屆2017東京車展中，MAZDA所發表的全新SUV——CX-8車型。作為一款全新7人座SUV車型，相信未來將成為車廠在日本市場的頂級旗艦型型SUV！
首先是外觀方面，MAZDA CX-8承襲了車廠一貫的設計風格，相信許多讀者一眼便能看出整該車與現款CX-5車型的設計架構基本一致，不過在擁有長軸距的車身尺碼後，勢必能滿足更多使用族群！值得一提的是。車頭設計仍維持與CX-5充滿運動氛圍的外觀，也因此使得車是普遍認為該車可被視為CX-5的延伸車型。至於更詳細的車身尺碼方面，該車擁有長度4900mm，軸距2930mm的車身尺碼。
至於內裝部分，該車則保持了各項受歡迎的家族化風格，其中包括全新的三輻式多功能方向盤與三圓表方向盤，配合中控台的7吋獨立液晶觸控屏後，使得內裝充滿相當俐落的視覺效果。值得一提的是。根據消費者不同的需求，MAZDA也提供6座和7座不同選擇，6座車型方面更提供第二排中央扶手，以提高第二排的乘坐舒適度。
動力部分，日規車型將搭載2.2L SkyActiv-D渦輪增壓引擎，能發揮188hp的最大馬力與44.3kgm峰值扭力。變速系統方面，新車將搭載6速SkyActiv-Drive自排變速系統，並且提供前驅與四輪驅動車型。
https://youtu.be/t8SILiuhqJM
2017東京車展報導：SUBARU XV Fun Adventure Concept跨界登場
除了車輛電動化外，跨界車型的興起某些程度上也改變了現今車展的生態。而為了對應現今競爭激烈的跨界車市場，許多車廠也期望藉由更為強烈的設計呈現出更具特色的車種。其中包括SUBARU XV Fun Adventure Concept的亮相。車廠甚至將新車定義為趣味冒險概念車，配合極具越野風格的外觀下，相信將成為跨界愛好者的全新指標！
根據目前外電所掌握的情報，該車是以全新XV為基礎打造而成的XV Fun Adventure Concept並同時趣味冒險為主打。外觀上，新車採用了亮黃色車漆，並且配合全地形輪胎與車頂儲物筐後，可說是相當具有特色性。值得一提的是，新車也配有車頂帳篷，讓駕駛得以更順暢地處於各項越野環境。
內裝方面，XV Fun Adventure Concept的整體內飾造型則維持與一般XV車型相同，中控檯佈局藉由條狀排列的空調出風口分佈在大尺寸中控屏呈現出相當扎實的功能美感，同時為了強化新車的運動質感，該車也刻意以排列有序有控制按鍵以及空調旋鈕來與一般MPV車型做出差異性。
最後是動力部分，新車預計將與現行車型採用相同的，2.0L自然進氣水平對臥式四缸引擎，可發揮154hp的最大馬力，變速系統方面，配合CVT無級變速箱與車廠著稱的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統後，相信將能為消費者帶來最為極緻的越野體驗！
