為了對應全球市場對於多功能休旅車型的需求，BMW於2014年陸續推出的GT與AT車型可說是當前相當具有指標性的MPV車型。而就在產品週期將至之際，車廠針對內裝與外觀部分進行升級並推出了全新小改款車型，配合全新變速系統後，相信將為MPV愛好者們帶來嶄新的休旅體驗。
雖然在整體架構方面，小改款車型在外觀上並無太大變化，不過相信眼尖的讀者們已發現車頭部分巧妙地採用全新家族式設計語彙，其中包括雙腎形水箱護罩部分，也藉由加大的尺寸外觀呈現出更為大氣的豪華質感。此外，受惠於全新前保桿的三角設計，車頭也同時呈現出相當具有侵略氛圍的視覺效果。雖然車側部分並無變化，不過新車在配上雙出尾管等設計後，整體而言仍能讓人感受到強烈的運動風格。
內裝部分在維持現行車款的設計之餘，也巧妙地運用充滿運動質感的三輻式方向盤以及全新排檔感造型增加駕駛座部位的競速質感。此外，為了增加整體乘坐舒適性，BMW也表示小改款車型將會針對座椅材質的包覆性與質感進行強化。而ConnectedDrive資訊娛樂系統也將會有所更新。
至於動力方面，為了能滿足不同需求的消費群，改款車型將提供220i、225xe iPerformance等多樣化的動力規格，值得一提的是， 220i車型將提供全新七速DCT雙離合變速系統，不過過去的六速手排以及八手自排等變速箱也將根據不同車型予以搭配。
2018消費性電子展報導：比勞斯萊斯更強！HARMAN推出隨心情變化的MoodRoof頂篷
近年來全球各大車廠間的競爭日趨白熱化，一輛新車要具備市場競爭力除了滿載高科技配備以及擁有不錯的性能表現外，細部的設計更是重點所在。也因此豪華大廠近年來更喜歡在旗下車款的內裝細節上作文章，以帶給消費者不同於以往的視覺與嗅覺享受。像是逐漸普及的車室氣氛燈乃至於M-BENZ香氛系統或ROLLS-ROYCE車款身上的星光車頂等，其獨到的巧思都令人會心一笑！不過最近在已經開展的美國消費性電子展(CES)中，HARMAN發表了更為獨特的MoodRoof數位顯示科技，車頂的顯示內容會隨著車主心情變化而有所不同，實在是讓人驚豔不已。
這套被稱作是MoodRoof的「心情車頂」會搭載在未來的自動駕駛車輛身上，而當駕駛從手動駕駛模式轉換成全自動駕駛模式後，就可以躺下來好好的欣賞車頂所呈現的數位風景畫，增添在移動過程中的趣味性。而根據HARMAN指出，這套顯示屏幕用上了母公司SAMSUNG的量子點或QLED科技，就好是比把家用的SAMSUNG QLED量子電視直接搬到車頂棚來使用那樣吸睛！
而MoodRoof如此前衛的數位顯示技術其背後最重要的決策中樞靠的是生物識別技術以及參照乘客當下的行程或疲勞程度所呈現出的視覺效果，此外，在音樂方面也將挑選出當下最適合乘客的曲目，讓乘客能沉浸在視覺與聽覺的饗宴下好好放鬆。再者，此次CES展也展出HARMAN的拿手好戲，車用揚聲系統。此次的重點放在可隨著內裝造型而改變的曲面揚聲器以及自適應的音響系統。後者的部分可讓車內乘客在同時間聆聽完全不一樣的歌曲卻不會互相受到影響，十分有趣。
提供更犀利的操駕反應！McLAREN針對570GT推出S Handling Pack懸吊組升級套件
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眾所皆知McLAREN旗下的570GT是輛兼具性能以及行路舒適性的高性能GT作品，其不僅具備超跑慣用的中置引擎配置特色，且還搭載了輕量化碳纖維單體座艙，再加上全景式玻璃車頂以及內裝以豪華皮革包覆，深受許多多金且熱血消費者的青睞。不過在最近，McLAREN決定針對570GT推出新的S Handling Pack懸吊組升級套件，提供和570S相同的優異操控實力！
此次原廠會有這樣的反應是因為先前受到一些車主對於570GT太偏向舒適的設定頗有微詞，因而推出升級套件。而這款套件內容包含升級了更硬的彈簧組、全新的轉向關節以及更敏捷的轉向反應。此外，在車身穩定控制系統以及轉向與懸吊阻尼的軟體設定參數也全部向570S看齊。
也因此再升級了這款套件組後，前懸吊的硬度較以往提升了15%之譜，而後懸則提升多達10%。至於在轉向速度上也較原先提升2%。另外在胎組部分則採用了Pirellli P Zero Corsa。據原廠指出，這款升級套件將要價4900英鎊(約台幣19.5萬元)。而在推出此項套件後，McLAREN也預計將會有6成的車主將會考慮選購，如此也可看出這些熱血買家對於車輛操控層面的要求是多麼的「高標準」。
預覽新WRX STI的造型設計！SUBARU Viziv Performance STI Concep預告圖釋出
還記得去年十月日本東京車展SUBARU發表了一款Viziv Performance Concept概念車嗎？這款性能概念車當時被外界認為是品牌新世代WRX和WRX STI的預覽作品，正當大夥以為這款概念作品大概也就如此、不會有下文時，最近SUBARU趕在即將於1/12日登場的日本東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)前，又發布了一款Viziv Performance STI Concept，預告這輛作品將會現身車展中，著實令人又驚又喜！
由概念車名字可知道這是下一代WRX STI的預覽概念作品，不過在外觀部分由於這款全新作品大抵上仍是由Viziv Performance發展而來的，也因此兩者間仍具備著高度的相似性，像是六角形水箱護罩、富肌力線條的前引擎蓋以及頭燈組等等。不過在細節方面較先前的Viziv Performance修飾得更為運動化，譬如更具設計感的左右前進氣口、水箱護罩內的STI mark、前下擾流翼、車側裙襬、後方印有STI字樣的固定式大型尾翼等，且上述這些車身組件還有非常搶眼的紅色滾邊設計，確實令人熱血沸騰。
而雖然截至目前為止外界仍對這款作品的動力系統絲毫沒頭緒，不過由於這款車身肩品牌性能旗艦的重任，因此搭載水平對臥引擎應該是毫無疑問的。此外，根據外媒推測，新款引擎在排氣量也將會小於現行款的2.5升平臥四缸設計。而在TAS展中，品牌還會展出 Levorg STI Sport、BRZ STI Sport、BRZ GT300以及日本市場專屬的WRX STI S208等車款，展出陣容頗為豐富！
圖為SUBARU Viziv Performance Concept
