全球電動車買氣出現放緩跡象，不僅衝擊特斯拉財報、上月股價重挫逾20%，股神巴菲特也出脫比亞迪股票。美媒指出，目前電動車不是需求問題，而是售價太貴，讓消費者無法負擔，就連昔日電動車鐵粉也變成在電動車、油電混合車和燃油車之間挑選的一般顧客，很多人無法說服自己花更多錢買電動車。
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Business Insider報導，由於電動車需求成長低於預期，多家車廠做出相關因應策略。福特暫緩120億美元的電動車投資計畫；通用汽車也放棄原定2024年中生產40萬輛電動車的目標。
調查顯示，很多消費者對電動車感興趣，但一輛平均售價逾5萬美元（約台幣162萬元）卻讓他們買不下手。財神娛樂詐騙隨著願意花錢參與電動車革命的早期消費者不斷減少後，可以負擔得起的價格變得更為重要。
Guidehouse Insights電動車產業分析師 Mike Austin表示，電動車市場的普及率曲線已來到低點，因為幾乎快沒有人願意花6萬美元買車，或者願意想盡辦法去購車。
經銷商也提到，電動車消費客群最近出現變化，昔日的電動財神娛樂玩運彩車死忠粉絲，變成在電動車、油電混合車和燃油車之間挑選的一般顧客。很多人無法說服自己花更多錢買電動車。
雖然特斯拉去年大降價，有助於帶動買氣，但據凱利藍皮書（Kelley Blue Book）數據，今年9月電動車均價為50,683美元，超出多數消費者的負擔範圍。
事實上，對潛在購車者調查顯示，大約四分之一美國人很可能購買電動車作為他們的下一輛車，但負擔能力不足是他們財神娛樂詐騙縮手的主因。在美國售價4萬美元以下電動車可選擇的所剩無幾，而真正買得起財神娛樂玩運彩就更少了。
