對於在純電動汽車（EV）領域起步較晚的日本汽車製造商而言，「全固態電池」被認為是其能否挽回頹勢的關鍵。與現有鋰離子電池相比，全固態電池的特點是充電時間短，但行駛距離長。「固態」技術將會為電池的功能和安全性帶來什麼不同呢？
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決定電池性能的是「電解質」，它位於正負電極之間，是攜帶電子的離子來回運動的地方。離子能夠産生電流，使離子更容易通過電解質，是技術的關鍵。
在鋰離子電池中，鋰離子經由液體電解質從負極移動到正極，由此産生電流。全固態電池原理與之相賭博如何贏錢同。然而，當電解質全部為固體時，離子就很難通過粒子與粒子之間的邊界部位，這是一個問題。
進入21世紀，業界發現了出色的化合物，為全固態電池應用於EV的研發開闢了道路。此外還開發出了可減小邊界部位阻力的技術，使得離子能夠快速穿過電解質。
預計使用全固態電池的話安全性也會提高。使用可燃性液體的鋰離子電池，一旦起火就會發生劇烈燃燒。因此需要用堅固的金屬容器保護電池，這樣會帶來重量大的缺點。此外，在賭博如何贏錢快速充電時，需要冷卻裝置來減少熱量的産生。
