Mustang可說是FORD旗下最具代表性的性能猛獸之一，雖然現行Mustang已上市好一段時間，也推出了不少特殊版本，然而，FORD將繼續把Mustang再上層樓。這次SEMA展上，一輛隨時可能脫韁的野馬－Mustang GT4便如此活生生的立姿於前。
Mustang GT4將搭載5.2升V8引擎，搭配方向盤撥檔式的手自排6速序列式變速箱。懸吊系統採用了MULTIMATIC的零組件，並裝備穿上11吋寬光頭賽車胎的FORGELINE 18吋輪圈。當然，為了達輕量化的目的，內裝也一併拆除，車內僅有防滾籠、數據紀錄器和必要之安全配備。
由此可見，Mustang GT4是專為比賽打造而成的賽道機器，將以成車廠車的形式販售。Mustang GT4是基於現行SHELBY GT350R-C賽車為基礎，並將全車進行全面性的升級。依據FORD表示，Mustang GT4的規格將較GT350R-C符合更多種賽事規範。
全新的Mustang GT4不僅將可於IMSA及PIRELLI系列賽等賽事競爭，其規格亦可參與歐洲GT4系列賽。值得一提的是，若Mustang GT4參加歐洲GT4系列賽，將會與McLAREN 570S GT4及BMW M4 GT4等強勁對手同場競爭。
2016 SEMA車展報導：是誰讓AMG、PORSCHE望其項背，馬力甚至超越BUGATTI？
鎮定，答案你一定想不透，且肯定讓你無比震驚。他不是款超跑，而是一款爆改SUV－TOYOTA Land Speed Cruiser。
由名字可見，這款Land Speed Cruiser便是以TOYOTA旗下SUV Land Cruiser為基礎打造而成。然而，一般我們談到SUV，往往都是能跨越險惡地形、又大又方正的車體，誰會想到有著這麼一輛SUV能夠破350km/h？
TOYOTA宣稱，這款Land Speed Cruiser擁有354km/h的極速實力，這樣的速度甚至打敗了多款PORSCHE、MERCEDES-AMG、FERRARI跑車。而為了達到這樣的境界，Land Speed Cruiser搭載一具重新打造的5.7升雙渦輪V8引擎，並具有2000hp的輸出實力，這馬力甚至比BUGATTI Chiron來的高。
SUV原本的底盤和懸吊設定將不利於高速行駛。因此，Land Speed Cruiser換上了更低的懸吊系統，並全車配備空力套件以增加下壓力。而為了減少車底亂流影響穩定性，Land Speed Cruiser也將車底平整化，並安裝全新的擴散器，讓這款Land Speed Cruiser在350km/h的速度下仍能緊緊抓穩地表。
雖然TOYOTA並未針對制動系統多加說明，但為了匹配如此強勁的動力輸出，相信其制動零件也經過大幅升級。當然，你可能會覺得這樣的改裝太過瘋狂，然而，這不才真正符合SEMA的意旨：偉大夢想的實現之處。
革新上市！8人座7氣囊全新TOYOTA Innova馬國開放預訂
繼代號AN140的第二代TOYOTA Innova於2015年起於印尼正式發表，日前，全新Innova將於馬來西亞開放預訂。不僅內裝質感較前代車款更加提升，入門款標配3氣囊，最高階車型更搭載完整7氣囊。馬來西亞TOYOTA也開出折合台幣82∼95萬的售價。
全新Innova在當地採全散進口組裝（CKD）生產模式，並推出2.0E和2.0G兩種等級。其中，2.0E將提供5速手排及6速自排兩種車型，而最高階的2.0G則一律搭載6速自排變速箱。引擎同樣採1TR-FE 2.0生汽油引擎，但新款車型將搭載Dual VTT-i技術，並具備137hp/18.7kg-m的動力輸出。但柴油車型和旗艦車型－Innova Type Q均不會於馬國推出。
座椅配置採2-3-3三排8人座設置，前排座椅為手動可調，且所有車型均採用布質內裝。第二排及第三排分別採六/四分離及五/五分離設計，並具備一鑑摺疊功能。安全部分，2.0G車型將搭載全車7氣囊，並具備剎車輔助、上坡起步、VSC、TCS、緊急剎車警示等輔助系統；而較低階的2.0E車型則僅具備前座3氣囊和ABS。
全新Innova車身尺寸為4735×1830×1795mm，軸距為2750mm，各尺寸均較前代車型大上不少。全車系均採16吋輪圈、後霧燈和鹵素頭燈，最高階的2.0G不僅將配備前霧燈、電動尾門以及附彩色MID的電子儀表板，更將擁有電動摺疊後視鏡、USB及藍芽輸入音響系統、折疊式餐桌......等多樣配備。TOYOTA宣稱，最高階的2.0G和入門版的2.0E相比，僅有5%的相同處。
如今，全新大改款TOYOTA Innova已於印尼上市一年，也即將於馬來西亞及中國正式上市。然而，台灣Innova卻即將走入歷史，停產後如僅剩庫存中的第一代未改款車型。未來，Sienta是否有辦法撐下市場，就看民眾買不買單了。
