如果BMW要搶回豪華車的龍頭寶座，那麼背後致勝的武器，絕對和AI人工智慧有關。雙B品牌既競又合，上月才剛共同簽署協議，合作開發電動車和自動駕駛的技術，以期資源共享，降低開發成本，不過在商場上，彼此仍是激烈競爭的兩大品牌。為提升製造品質，賓士所屬的戴姆勒集團，已打造符合工業4.0的智慧工廠，同樣的，BMW也打造他們的高智慧生產線，融合AI人工智慧，本周在官網上，BMW就揭露了他們的工廠如何善用AI來提升產能和產質，做出更教人消費者滿意的車款。
BMW表示，AI人工智慧在汽車製造的應用程度呈現上升趨勢，自2018年以來，BWM集團一直在批量生產過程中採用各種AI的應用。其中一個重點便是自動圖像辨識功能:在這些生產過程中，AI會自動評估正在進行的生產中的元件圖像，以毫秒為單位的速度，和與同一序列的數百個其他圖像進行判讀比較。如此AI 應用程式就即時確認一些是否符合標準，例如檢查所有的車內必要的路 件是否已確實安裝，以及是否都安裝在正確的位置上。
BMW集團的生產創新、數位化和資料分析主管Christian Patron表示，AI人工智慧提供了巨大的潛力，它能幫助我們維持我們生產的高品質標準，同時能減輕我們的人員在做一些重複性工作上的負擔。
在BMW集團利用AI的高度靈活性、高經濟效率，逐步取代那些永久式固定安裝的攝影機監測關卡，而且作業十分簡單，利用移動式標準攝影機就可以完成相關照圖像製作所需的一切。
AI解決方案也可以快速佈建:員工可以從不同角度拍攝有生產元件的照片,並在圖像上標記潛在的偏差。他們藉此可臉創建一個圖像資料庫，以建立一個所謂的「神經網路」（neural network），這個網絡稍後就可以進行圖像的判讀，而無需有人力的干預。生產線的員工不必再編寫代碼，所有演算系統幾乎都會自己完成。而經過訓練階段，神經網絡會進行優化，按BMW所說，經過調整之後，神經網絡的判讀可靠性已經可以達到百分之百，可以確認組裝車子各個零件是否都符合標準規範。
對移動物體的辨識也有很大的助益，這為整個汽車組裝加工鏈，開闢了廣泛的潛在應用，包括零件物流供應，在許多情況下，AI的 技術可減輕員工做重複而單調任務的負擔，例如去檢查警告三角架是否放在李廂內後正確的位置，又或者擋風玻璃上的雨刷機的蓋子是否已經蓋好。
在BMW集團的Dingolfing工廠的汽生產組裝最終檢查區，AI 人工智慧應用程式還能做一些要求更嚴格更複雜的檢查工作，AI可以將車輛訂單資料和剛組裝好的車子進行即時圖像比較。包括車型和車身上一些識別誌，像是車尾有四驅車款xDrive的銘牌，通常這些認可的圖像都會儲存在圖像資料庫中，一旦在生產線上噞查到即時圖像，和訂單上的資料不符合，AI就會通知最終檢查區的團隊前來解決。由此，可以看到AI對於汽車生產裝品質的提升有多大的幫助，事實上，它主要的任務是降低人員因重複操作某一項單調工作而可能出現的錯誤，閶車主拿到車子，可以確定他們的車子是完美的。
https://youtu.be/HomqovOH0sc
https://youtu.be/V6MmMYjXScI
TOYOTA GR Supra找名導拍製創意十足的宣傳片，讓你搞懂她
TOYOTA傳奇跑車Supra在睽違 21年後，重返市場，最近在各個市場展開上市的造勢活動，並以「經典歸來」（The Legend is Back）為題大做廣宣，台灣也在上月舉辦網路預購，在各個媒體上播放廣告片，而7月15日TOYOTA北美也推出一系列的廣告影片，則是以「這是我們的運動」（This Is Our Sport）做為新的廣宣主軸，目的在傳遞TOYOTA跑車的歷史傳承，凸顯2020年GR Supra的速度感與重新探索與品味純粹的駕駛樂趣。
這一波宣傳是由多部廣告片所組成，其中30秒的影片是以「賽道日」（The Track Day）為標題，配樂是在電影「國王與我」裡由茱莉安德魯斯所唱的那首「瞭解你」（Getting to know You ），這部廣告片在五月的媒體活動，曾經預播，展示了Supra挑戰Atlanta Road賽道。
TOYOTA還將再播出一系列6秒的短片，標題分別是「0到60公里0 to 60」、「平衡Balanced」、「面對面Face Off」、「歡樂Joy」、「縀帶Ribbon」、「運動模式Sport Mode」、「水上行走Walks On Water」。其中、「面對面Face Off」畫面裡出現的兩個世代的Supra面對面、對開的驚險畫面。
這些影片是知名的導演與監製Ozan Biron所製拍，30秒的影片將在美國電視賽車節目隔播出，這些廣告片也將在Facebook、Twitter、Reddit和Instagram等社群媒體網站播放，甚至還整合了擴增實境的功能。
2020年式GR Supra將於本月晚些時候在市場推出，台灣的首批預接單價是258萬，在北美則是 49,990 美元起（約合新台幣158萬起）。Supra是和BMW共同合作開發，配備來自BMW的3.0 升直列6缸渦輪增壓引擎，最大馬力335hp，最馬扭力494牛頓米，匹配8速自排變速箱，並透過主動差速器，將動力傳輸到後輪，它的時速0到100公里加速4.1 秒可完成，極速因電子限速為250公里／小時。
https://youtu.be/IBgpqJxA-0Q?list=PLsOvRYzJPCwW4GnyxhDXl2yrh4fBmo_uN
https://youtu.be/unu7VPmpTHM?list=PLsOvRYzJPCwW4GnyxhDXl2yrh4fBmo_uN
語音助理Alexa也將現身車內？亞馬遜期望將之應用到車用系統
科技巨頭亞馬遜推出的語音助理Alexa，在不斷增加並增進各種功能之後，在未來還有可能會擴大應用到車用系統之中！
亞馬遜Alexa汽車業務副總裁Ned Curic在接受外媒採訪時，提到他們的目標是想將Alexa擴大應用到車用系統上面，同時公司也正在朝此目標努力。
雖然Curic並沒有明確指出有哪些車廠正在洽談要將Alexa與自家車用系統融合，但他表示，將來人們會在很多車子上面看到Alexa的蹤影；而目前已經確定將搭載Alexa的便是AUDI和BMW旗下汽車的車用系統。
他也表示，公司每周都會試著去更新、獲得各方面的經驗，這在汽車產業當中其實是很難看到的；就這次的例子來說，他們想獲得將Alexa嵌入車用系統的經驗，而且了解這個經驗是很難得的，也有心理準備之後一定會有需要改進的地方。
至於嵌入車用系統的下一步，就是要將Alexa應用到自駕車裡面了，Curic提到，公司相信自駕領域將會持續發展下去；以後，若成功將Alexa導入自駕車內，那麼在未來，不管週遭發生什麼事，客戶都在車內做更多的事情，讓車變成像是在家中、坐在沙發上一樣輕鬆。
而除了期望將Alexa引進自駕車，亞馬遜也正在尋找其他可以加入自駕領域的方法，像是在今年二月，公司就投資自駕新創公司Rivian 7億的資金（約台幣217億），而在這之前，又推出了可供客戶在買車用零組件之時也能評鑑商品的網站—Amazon Auto。
