上月在阿姆斯特丹、上海和巴西聖保羅三城舉行全球同步首發之後，福斯（VOLKSWAGEN）全新一代Polo為基底而打造的2019年度最強的作品T-Cross小型跨界休旅車，本周開始接受全球買家下訂，起跳價為17975歐元，相當於新台幣63.95萬，台灣福斯表訂導入時間為2019年第3季，時間點應落在農曆七月之後。
雖是小型跨界休旅，但T-Cross車室擁有充裕的膝部和腿部空間，甚至有更大的行李廂空間，而且後排座椅還可以移動14mm， 這也讓它的行李廂置物容量可從385公升擴增為455公升，而且後座還可前傾摺疊，行李廂容量還可擴增到1281公升。
T-Cross全車也具備許多實用功能，貼近年輕買家的需求，不只配有無線充電功能可確保手機一路充滿電，還有4個USB的插槽，可讓車主和乘客可以時充電通過影音串流服務，在車內透過多媒體系統播放。另外，免持鑰匙車門開啟和引擎啟閉系統則是選配。它也配備全數位化座艙，有8吋的中控觸控螢幕，並具有最新的主動資 訊顯示功能（Active Info Display）。另有可選配的Beats音響系統，內含300瓦8聲道擴大器和行李廂內獨立配置的重低音喇叭。
全新的T-Cross也提供優於同級的車主被動安全配備和主動安全輔助系統，包括 包括車前方主動監控系統、行人監測系統、城市緊急煞車系統、車道偏離警示與維持系統、上坡起步輔助，以及盲點監控警示系統與車後方交通監控系統，另可選配駕駛緊急事故警方通報與ACC主動定速巡航和停車輔助系統。
市場發表上市之初，T-Cross提供兩和汽油引擎，同時都配有汽油微粒濾清系統，兩動力分別為1.0升TSI三缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力95 ps，另有最大馬力115PS的設定，兩動力都符合歐盟6期環保排放標準。
在發表會上，福斯也推出特別版，也就是上市前200台的首版（1st Edition），其中150台配備手排變速箱（1.0升TSI動力，最大馬力115PS），另有50台配備雙離合器變速箱（1.0升TSI引擎，最大馬力115PS），公開供車迷抽獎搶購，12月7日前讓車迷在官網上註冊取得抽獎機會， 2019年4月12日和13日在VW總部狼堡的汽車城（Autostadt）舉行交車典禮。
NISSAN Paramedic救護車第三代正式在日發售！
從30年前首度推出NISSAN Paramedic，在日本的專業救護車市場，這款車系在當地的專業救護車市場就佔有一席之地，第一代Paramedic以Cabstar商業車打造，剛剛停產的第二代則以Elgrand休旅車為基礎推出，而日前宣布建議售價為1456.92萬日圓（約合台幣399.5萬元）的全新第三代車系，則首度以輕型商業車主力NV350 Caravan為基礎衍生。
首批新車則交付給包括日本全國消防本部與指定醫院，而全新第三代NISSAN Paramedic車身尺碼達到5330╳1880╳2490mm（最小迴轉半徑6m），更採用內建高頂配置，相當於歐規商業車的H3高度規範。
此外，為了讓車上醫療設備擁有足夠的電力供應，全新第三代Paramedic也採用了來自新一代電動車Leaf之1.6kwh鋰離子輔助電池負載系統，同時也可降低車輛停等進行救護任務時的原地運轉噪音，而頭尾燈組與車頂警示燈全數改為高亮度的LED配置，且更標配了360度環景影像顯示系統，讓救護車執行任務若需進出狹窄巷弄時可以更容易通過，而且也首度標配雙側滑門，在各種環境與路況都能夠更容易上下車或補給裝備使用。
另外，為了滿足各種緊急狀態下的救護與照應需求，全新第三代Paramedic車室內部通道也加寬至400mm，且更採用前後艙獨立空調系統標配Plasma負離子空氣清淨機，且車室內裝全數採用抗菌材料打造，可以直接使用酒精擦拭以防止感染，而且也由NISSAN特裝車部門打造完整的醫療品收納系統，完全以隨車醫護人員的使用便利性為出發點設計。
動力系統方面，一律搭載原廠代號為QR25DE的汽油2.5L直四引擎，全數均搭配五速自排與電子控制四輪驅動系統（車內最多可乘載包括駕駛在內共9人），即使雨雪天氣都能夠穩定且安全地達成各項救護任務。
第二代NISSAN Paramedic
第一代NISSAN Paramedic
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本帖最後由 e48585 於 2018-12-10 02:57 編輯 ]
