以〝Freunde am fahren〞作為品牌主旨的德國豪華運動品牌BMW，延續先前在2009年所發表，以E92 M3為基礎所衍伸打造的M3 GTS血脈，如今睽違六年的等候時日，BMW也將在今年東京車展上推出導入OLED光源技術與水噴射科技的全新當家性能代表作「M4 GTS」。而在記者向BMW總代理「汎德」的求證下，預料全球限量700台的M4 GTS，最快將有望在明年中與國人見面。
承襲品牌道路版賽車「GTS」名號而來的M4 GTS，最大的特點不光是更具侵略風格的外觀樣貌，藉由M性能部門大肆施展智能輕量化工程的蛻變，以及大量複合式碳纖維材質包裝下，使得整體空車淨重不僅比起一般M4有著顯著的提升，僅1510kg的空車淨重與1585kg的整備重量表現，也讓M4 GTS在馬力重量比有著1hp：3kg的優異水準。
除了繁複的輕量化工程外，此次M4 GTS尾燈更搭載首度和在今年2015北美CES展上推出M4 Iconic Lights概念車同樣的OLED（Organic Light-Emitting Diode，亦即有機發光二極體）技術，之所以採用OLED尾燈不外乎是有著低耗電、色彩飽和度大、預備廣視角高反應速率與體積小等眾多優勢。
另外為了讓搭載S55B30排氣量3.0L直列六缸雙渦輪增壓引擎的M4 GTS能有著更勝以往的動力表現，BMW也將首度在今年2015 Innovation Day上發表的水噴射科技裝載於M4 GTS，且經過電腦晶片改寫，也讓M4 GTS擁有500hp/60.2kgm動力輸出。透過七速M DCT雙離合器變速箱系統傳遞，不僅能讓M4 GTS於3.8秒內完成0-100km/h的加速，極速表現也能輕易突破300大關達到305km/h。
儘管目前還無法更進一步明確得知總代理「汎德」導入M4 GTS的數量，以及確切販售金額，不過對比之前在2012年引進全台唯一的M3 GTS來看，全球限量250輛的M3 GTS的136850歐元售價，依當時歐元兌換台幣1︰40換算下來再加上關稅等，使得最終M3 GTS在國內有著1018萬元的售價。反觀這回M4 GTS，數量雖然比起M3 GTS多出了近三倍的差異，不過146200歐元的售價以當前1︰36.9的匯率來算，不免也有希望能壓在千萬以內。然而堪稱品牌最強道路版賽車的M4 GTS在明年中實際導入國內之後又將會是如何？還請讀者們密切關注接下來的報導。
豪奢野餐趣！BENTLEY Mulliner部門與LINLEY合作為Bentayga車主打造專用野餐收納配備
歷經多年時間的等待後，英國豪華品牌BENTLEY不僅未讓期盼已久的車迷失望，終在今年第85屆法蘭克福車展上推出旗下首款，同時也是車壇首輛更勝LAND ROVER Range Rover LWB之作的奢華運動休旅Bentayga。同時，捷足先登的BENTLEY為了讓不凡層峰買家和家人共享絕倫的野餐樂趣，如今原廠也再度和英國知名精品家飾品牌LINLEY合作共同推出專屬Bentayga車型使用的野餐收納配備。
畢竟BENTLEY與LINLEY兩大品牌早已不是首度擁有合作經驗，過去為了迎合中國買家，在與LINLEY合作下便曾推出Continental Flying Spur特仕車款。不過這回在多了原廠御用客制化部門Mulliner的攜手下，不僅再次定義奢華象徵，專為Bentayga車主所設計的一系列野餐收納配備，更無不為車主們帶來媲美英倫王宮貴族的尊貴野餐饗宴。
為了能讓使用者一應具全地享用到完整一套的野餐配備，此次在BENTLEY客制化部門Mulliner與LINLEY聯手合作下，包含碗盤杯碟、純銀餐具、野餐軟墊、水晶香檳玻璃杯等，不僅清楚各自劃分為三項不同的組合，同時在設計上也能讓使用者輕易地擺放在Bentayga車尾後方碩大的置物箱空間。值得一提的是，為了讓買家能有豐富的選擇，在由Mulliner的提供下，不僅包附在野餐收納配備外層的材質能有不同搭配，同時可容納水晶香檳玻璃杯的收納配備更兼具讓香檳維持在8度C的藏溫功能。
儘管BENTLEY並未特別說明這項野餐收納配備的售價金額，不過相信對於負擔得起的層峰買家而言，當駕馭著Bentayga到達無人之境享受著與他人不同的壯瀾美景同時，肯定也不願希望少了美酒佳餚在一旁作為完美的相伴。至於Bentayga在明年第二季導入國內之後是否也會搭載這項配備供國內買家作為選擇？不妨也讓我們拭目以待。
運動系貴族！TRD出手讓TOYOTA Crown更具性能狂野面
伴隨著母集團大肆將全新排氣量1998c.c. 8AR-FTS直列四缸渦輪增壓引擎運用在旗下的LEXUS與TOYOTA品牌身上，在日本市場擁有豪華旗艦象徵的TOYOTA Crown，不僅不落人後在月初以小改款姿態導入全新引擎動力與安全科技，為了滿足不同買家的需求，甚至加深優雅以外的運動風格，身為原廠御用改裝部門的TRD（Toyota Racing Development）也在今日針對Crown推出一系列的套件改裝。
此次由TRD所開發出來的套件不僅受惠於Athlete、Royal與Majesta三款不同版本車型，外觀部分也提供兩款不同的設計供買家作為選擇。在講求更具運動形象的改變下，車頭擾流下氣壩在改採過往圓融的包裝下不僅散發出濃烈的侵略感，車尾擾流下氣壩更以類六邊形以及帶有分流效果的兩款套件作為搭配，同時車尾上的擾流尾翼更無不有著畫龍點睛的效果。
儘管車室整體格局未有過多明顯的變化，不過為了與外觀運動氣息有所呼應，細節的部分不僅引擎啟動按鈕提供兩款不同樣式選擇，就連行李箱蓋孔也多了TRD字樣的點綴。除此之外，舉凡油孔蓋、燻黑色調的排氣尾管、剎車卡鉗以及鋁圈螺帽等部分，也不難讓人從中發掘出自TRD部門的低調打造。
雖然動力方面TRD並未有過多的干涉，不過為了提升操控方面的表現，除了提供兩款18、19吋不同樣式的鋁圈外，針對底盤與避震懸吊系統，TRD也推出專屬Crown車型使用的搭配套件。
