英國頂級禮車品牌勞斯萊斯（ROLLS-ROYCE）日前確認外界傳言，品牌首部SUV休旅車的車名是Cullinan，不過關於它的產品訊息，原廠並沒有大方釋出，不過最近原廠發布新的一批帶著偽裝的Cullinan圖檔，顯示它不只是一台帶著RR奢華元素的休旅車，它還具備了強大的越野戰力。
事實上，先前許多外媒已批露Cullinan在冰雪中試駕的間諜影片，顯示Cullinan循跡性、抓地和底盤運動性能都有高水準的演出，證明它不只是一台奢華壯麗的SUV，更是一台擁有性能化的內涵的頂級SUV。按勞斯萊斯官方說法，他們想要給車主擁有最佳的指定席，他們在尾門上配置了所的「觀景包廂」（Viewing Suite），按下按鈕就可以彈開兩張精緻傢俱般的後座，向著車尾，可以看著車外風景，另外還有一張內建的小小華麗野餐桌。
於是，未來Cullinan的車主可和家人一起坐在車上野餐，也能坐在車上看球賽，當然更能帶著家人一起去越野休閒。
勞斯萊斯執行長穆勒托斯特（Muller-Otvos）表示，觀景包廂套件十分華麗精緻，要啟用操作也很容易，它結合了最頂級的皮革，讓車主有帶著美麗傢俱一起到偏僻的山林裡休閒，而它也展現了設計師無與倫比的客制化能力，以及勞斯萊斯工匠的手藝。
儘管大多數車主可能不會從事太激烈的越野運動，不過Cullinan骨子裡還是潛藏著強大的越野能力。目前已知它將會採用和Pahntom相同的底盤平台，並配備6.75升V12引擎，從官方圖片來看，它已具備中度越野的實力，關於它的詳細性能數據，要等到今年夏天才會揭曉。
這座工廠曾在台灣引起軒然大波！ BMW南非生產基地將結束生產3系列改做X3
如果記憶力不錯的話，你應該記得多年前，某媒體揭露台灣進口的BWM 3系列（3 Series）房車，不是德國製造，是南非生產的，曾讓市場一陣譁然，進口商甚至被指涉及偽造文書。南非這座的BMW生產基地羅瑟琳（Rosslyn）工廠，是BMW直接投資的境外生產工廠，一直以生產3系列為主，2月22日最後一輛3系列從羅瑟琳下線，BMW宣布今後將不再生產3系列，其實此舉反映了SUV仍將是全球車市主流。
按BWM的說法，全世界賣出的3系列四台就有一台來自南非羅瑟琳工廠，羅瑟琳工廠一共有50年歷史，過去35年內，羅瑟琳一共生產了1,19萬1,604輛的3系列。在羅瑟琳生產的每個世代的3系列，在工廠內都有一個暱稱，像是3代3系列，因為優雅的線條而被賦予小名「海豚」。2015年6月這座工廠還被JD Power IOS最初生產品質調查報告，被評選為品管最佳的白金級工廠。
不過BMW宣布後此後將不再生產3系列，羅瑟琳改而生產X3休旅車。3系列生產任務將移交給BMW位於墨西哥聖路易波多西（San Luis Potosí）的工廠。事實上，2015年南非BMW集團就宣布羅瑟琳將進行改造，一直投資60億南非幣（約台幣150多億）改造生產線，將改而生產X3休旅車。2017年10月還再加1億多南非幣，改善它的生產速度。
BWM讓海外主力生產工廠改而生產X3，充分反應了SUV休旅車全球市場的需求仍十分強勁，SUV是車市主流的地位不變。而全新BMW X3剛在全球發表，未來幾個月，羅瑟琳將開始投產X3，未來這座工廠最大產能將可達到76000輛，而台灣市場可望自南非引進。
2018日內瓦車展搶先報：另一電動車神話？中國綠馳將發表0-100加速3秒的電動車Venere
中國將是下個10年或20年全世界最大的電動車市場，這個市場大餅已經造就了許多神話品牌，更讓許多教人難以置信的怪車陸續現身。在下月的日內瓦車展，今年一月才在上海發表的中國電動車新品牌綠馳（LVCHI），該品牌本周預告將在下月的日內瓦車展，發表一台時速0到100公里加速低於3秒超跑級電動車金星（Venere）。
按綠馳的官方說法，他們是一家新能源汽車全價值鏈高新技術企業，採用義大利整車設計與開發，並擁有整車和零部件製造，還能提供汽車共用和生態系統服務的公司。元月8日在上海舉行品牌戰略發表會，宣告綠馳汽車將打造CC-Platform (城市車平臺)、M-Platform (主流平臺)、S-Platform (超級平臺)三大平台，全力開發新能源車，三個平台新車將在2019到2021年逐步投產上市。
綠馳也在戰略發表會中，發表首款電動車天王星電動轎跑車，它將搭載雙電動馬達，最大功率520kw、扭力峰值900牛頓米，時速0到100公里加速只要3.5秒，最大續航力為690公里，這台車將在日內瓦車展同台亮相。而按照綠馳官透露的訊息，比起天王星，金星Venere才是真正的狠角色。
目前已知，Venere搭載四具電動馬達，不僅時速0到100公里加速不到3秒，極速超過250公里／小時。關於搭載的鋰電池組功率並沒有透露，預期應該是100kwh，透過兩個電池模組，最大航程可達到500公里。至於車身尺碼，車長竟長達 5118mm，比一台Range Rover旗艦休旅車還要長119mm，而據悉它的風阻係數僅0.28。這台車造型是由義大利的汽車機械開發學院所設計，底盤採用碳纖維打造，車重空重僅2100公斤。
