打算開著一台高性能的跑車去球場打小白球？去墾丁度假？別鬧了！行李和球具擺哪裡？ASTON MARTIN解決車主的困擾，今日總代理永三汽車在台灣發表全新的McLaren GT跑車，解決那些酷愛超跑的買家的困擾，它擁有極速328公里的超跑戰力之外，它的車尾有420公升的行李廂，能擺進一套球具，它的底盤還能升高1.5公分，實用性如同一台轎車，McLaren GT報價1260萬起跳。
按永三汽車所說，今年品牌在台灣仍將維持穩健的銷售成長，而這台具備高實用性的McLaren GT，可望吸引更多買氣。而今天來台的McLaren GT是右駕版本，係原廠借展，將讓VIP買家先行賞車，事實上，先前就已有買家訂車，預計第4季才會正式上市。
McLaren GT骨子裡具備品牌Speedtail超跑車系的DNA，它也是該品牌去年宣布的2025年業務計畫中的四款全新跑車之一。該車款係針對McLAREN全新的客層而開發，讓那些不曾體驗過McLAREN的買家，能接受這台舒適性超高的超跑，品牌也表示，全新 GT比起市場中同一級距的車款都更輕，而且加速更快，運動反應更靈敏。
一如McLAREN旗下的各款超跑，McLaren GT擁有優雅流線的車身線條，並有具未來感的細長形頭尾燈設計，車門採取經典的蝶翼式上掀車門，車身相較於品牌現有的Sports Series及Super Series系列超跑更加修長流線，車長約4.7M，並升級前20吋、後21吋輪圈，增加豪華視覺感，並符合都會日常駕馭需求。
McLaren GT的內裝也具備極其舒適怡人的氛圍，原廠提供Pioneer及Luxe內裝套件選擇，內裝基本上採用鋁合金切削元件搭配鋼琴黑烤漆部件，大幅提升細節質感，同時運用Nappa皮料為標準內裝材質，更可依個人喜好挑選，從Alcantara麂皮到英國著名頂級Bridge of Weir皮革，塑造華貴的車室氛圍；全新座椅設計提升背部與腿部支撐，更可選配電動加溫座椅。車室氣氛燈可依情境氛圍調整色調，營造變化和層次感；車頂可選配5段式電控變色玻璃，一指輕觸，輕鬆調控車室採光以及隱私性。此外，McLaren GT專屬的鋁合金延伸換檔加大撥片，使操作手感更加細膩精緻。12.3吋高解析度螢幕提供便捷優化的行車顯示、簡約直覺的介面，更利於使用者操作。
McLaren為提升實用性，避免了窄狹的後座空間，捨棄與同級距競品相同的2+2座位設定。採取雙座配置，因而取得比對手車更寬大置物容量，同時降低引擎位置，總置物空間提升至570公升，可容納整組高爾夫球具或兩套185cm的滑雪板及相關配備，若選配搭載電動啟閉後行李艙，更方便輕鬆放置隨身行李。行李箱空間可另外選擇使用由美國太空總署NASA研發測試的科技材質SuperFabric，特殊的編織面料，防滑耐用易於清潔，另車頭還有容量150公升的置物箱。
McLaren GT車體以鋁合金鈑件搭配專屬開發的Monocell II-T (T代表Touring)碳纖維單體底盤，達成業界最輕車重1,466kg的輕量GT跑車。它搭載全新4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力620hp，最大扭力630 牛頓米/5, 500 - 6, 500rpm，匹配7速雙離合變速箱，時速 0到100公里加速3.2秒內可完成，0到200公里9.1秒。McLAREN表示，更重要的是這具內部代碼M840TE 的引擎， 95%的扭力峰值可以在引擎轉速3000到7250之間全部釋出，這意味車主可以在任何速度下進行超車。
McLAREN GT 的Proactive Damping Control電子式避震阻尼可調的懸吊系統，係採用來自720S超跑的OCT優化控制理論底盤設計下的其中一個版本，該底盤使用感應器判讀路面變化所傳送的訊號，來辨識前方的道路，預測接下來可能發生的事情，並在3毫秒之內調整避震的阻尼，以維持最佳貼地性與乘坐的舒適性。此外，它還提供三種主動轉向模式:舒適、運動和賽道等模式。
總代理永三汽車根據長期市場觀察，為符合台灣車主的用路特性，在標準售價內提供兩種標配選擇：Sport 標準運動套件涵蓋GT專屬15幅鍛造銀色輪圈、碳纖維陶瓷煞車系統 (前6活塞、後4活塞卡鉗)，靈敏且動感，適合熱血操駕的買家；Touring 標準旅行套件則包含GT專屬15幅鍛造銀色輪圈、全景式深色玻璃車頂、LED頭燈主動轉向功能、鍍鉻頭燈飾條、Bowers & Wilkins 頂級音響系統 (內含12支揚聲器)、電動啟閉後行李艙含吸附關門功能、車室空氣淨化系統(含花粉過濾)。
原設定之車頭高度，已相當符合日常都會行車使用，此外，車身揚升系統、倒車攝影等標準配備更提昇實用性；高清晰倒車攝影，前後各配置4顆感應雷達，打造無壓力的駕車環境；McLaren也推出MSO Black Pack, Bright Pack以及Carbon Fibre套件選項，提供買家選擇以符合個人的用車風格。
https://youtu.be/oCyYeItGz6o
變的更大更胖，NISSAN全新2代Juke完整車型的官方預告圖釋出
2010年推出至今已近10年，NISSAN的Juke堪稱車市最老的市售車款之一，而9月即將推出全新2代的Juke，隨著該車型的正式發布日期接近，NISSAN決定讓車迷們一睹這台歐洲設計的跨界休旅，發布了一堆依然披掛著偽裝的預告圖，還有十分有限的產品資訊。
預告圖中顯示的Juke是正在英國Millbrook賽道進測試，展示了它舊一代Juke教大家已十分熟悉的轎跑式樣的造型，不過做了一些重新詮釋，讓它看起來比較像是一台目前市場最流行的跨界休旅車的樣貌。從預告圖中可以看到Juke變大而且變胖了，腳下是19吋的鋁合金輪圈，按官方說法，全新的Juke是更具特色、具備更撼動人心的性能和先進的互聯網科技，以符合駕駛者的用車需求。
8月19日官網上釋出的預告圖顯示，原廠將原來的Juke與全市場同級距的小車大不相同的主要元素加以保留，但車頭和車尾則做了現代化的大改造。車商表示，NISSAN將釋放更強烈的個性和令人興奮的駕乘體驗，這將吸引越來越多B級距SUV休旅車的買家選購，原廠宣稱它是第3款結合最新互聯網科技和ProPILOT駕駛輔助科技套件NISSAN車款。
關於全新一代Juke的動力系統的配置，目前NISSAN官方還沒有發布任何訊息，但基於它將使用與法國雷諾汽車共同開發的全新CMF-B平台，因此它的動力配置應該是大家所熟悉的雷諾的引擎，而且也可能會有插電式油電複合動力車型，甚至可能是純電動車型。
ASTON MARTIN為品牌首部休旅DBX拍攝預告片，以007龐德風格的片頭預告12月上市
目前全球還沒有跨入SUV休旅車開發的超跑車廠，幾乎所剩無幾，ASTON MARTIN算進度落後的車廠之一，該公司的首部SUV休旅車DBX，即將在今年12月推出，先前帶著偽裝的原型車官方照已釋出，而本周原廠是發布一部DBX預告片，用了007詹姆士龐德電影風格的手法製做影片的片頭，儘管DBX可能和龐德電影沒有直接的關係，這次預告片的重點在於展示DBX和馬汀跑車之間的關聯性。
DBX不久之前才在七月揭幕的英國Goodwood速度嘉年華會上（Festival of Speed）以原型車首次亮相，並在嘉年華會的丘陵賽道上，展現它的V8引擎的嘶吼。DBX採用ASTON MARTIN品牌最新的平台結構，該平台同時也提供品牌首部純電動車Lagonda使用。由於該品牌與戴姆勒的合作關係，這台ASTON MARTIN首部休旅車將採用賓士的電動化平台，同時採用AMG供應的4.0升V8雙渦輪增壓引擎。
該車款的最大馬力約530hp，這顆動力也同樣用於品牌的兩款跑車DB11和 Vantage，媒體預測它將採用全時四輪驅動系統，但會將更多的扭力分配到後輪，以維持品牌既有的操控性能的傳統，據悉是否導入所謂的漂移模式，目前原廠尚在評估討論中。
儘管如此，ASTON MARTIN也期望這他們的第一款SUV在越野運動中的表現也是出類拔萃的，先前的預告片中已可以看得出原型車具備克服艱困地形的能力。DBX將於2019年12月正式上市，，ASTON MARTIN已經開放買家訂車，，ASTON MARTIN對這台車寄予厚望，希望它在2020年進入市場，將成為相當賺錢的暢銷車款，因為它軤有助解決ASTON MARTIN目前所遭逢的財務困境。
https://youtu.be/carsJBTmnbw
