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[新車資訊] 帥到不行!MAZDA將以Mazda 3 TCR進軍全球房車賽事

帥到不行!MAZDA將以Mazda 3 TCR進軍全球房車賽事


MAZDA旗下車款,在外觀設計上一項有相當獨到的手法,其中Mazda3一直是許多年輕人相當喜愛的車款。而在近日MAZDA則是推出了以市售版Mazda 3為基礎所打造的賽車─Mazda 3 TCR,預計將參與2020年IMSA Michelin PilotChallenge列賽事,同時會在明年1月在美國佛州Daytona賽道所舉行的Rolex 24小時耐力賽。


Mazda3 TCR採用了市售版Mazda 3為基礎,並且再度與打造MAZDA MX-5 Cup賽車的Long Road Racing合作,再添加了包括大型擾流尾翼、大型前下導流、側裙以及寬體化套件之後,充滿霸氣的外觀相信會讓許多Mazda3的車主感到相當羨慕。除此之外,在前、後輪寬體化套件的後方都具備散熱孔,其他的改裝還包括新的引擎蓋,中置排氣尾管等等。

動力系統部分,相信也會讓許多車主眼睛為之一亮,其搭載經過FIA認證的2.0L直四渦輪增壓引擎搭配六速序列式變速箱以及方向盤換檔撥片。此外,Mazda3 TCR能夠參與全球36個TCR所認證的所有賽事。

雖然要在國內看到真正的Mazda3 TCR可能有點困難,不過對於喜愛改裝的年輕人來說,相信會是一個相當好的素材。





















延續北歐簡約氣息,VOLVO揭露純電動XC40局部外觀設計


不久之前,VOLVO正式宣布品牌第一款純電動車─XC40純電版將會在10月16日正式發表,並且先行釋出了XC40純電版底盤結構與動力系統佈局的照片,讓車迷們先了解這款全新電動車的技術內涵。而近日VOLVO進一步揭露了純電動XC40的局部外觀設計,讓人能夠一窺在電動的浪潮之下,XC40的樣貌會有什麼樣的改變。


從局部的車頭照片可以看得出來,在改採電動馬達之後,水箱護罩格柵也與其他電動車相同改為封閉式設計。至於車尾整體改變不太大,但在不需要設置排氣系統的情況下,後保桿造型也換上了不同的造型。而根據原廠設計總監Robin Page的說法,在採用電動動力系統之後,在設計上就能夠採用更大膽的手法,創造更加時尚的視覺效果,隨著電動化的車款越來越多,VOLVO將會持續在外觀設計上有所突破與探索。

未來純電動XC40的水箱護罩格柵將會與車身採用同樣的顏色,同時原廠會將ADAS先進駕駛輔助系統的感測器整合在其中。此外原廠將會提供八種車色,會搭配與鮮明車色呈現對比的黑色車頂,並且導入兩款新輪圈造型,尺碼分別為19、20吋。

雖然原廠沒有公佈內裝的設計草圖,但VOLVO表示純電動XC40將會採用專門針對電動車設計的全新駕駛界面,使得駕駛能夠清楚掌握任何資訊,同時車內其他部分將會採用年輕運動化的設計取向,並且使用由可回收材料製成的地毯。同樣在搭載電動動力系統的情況下,車頭更多了一個30公升的置物空間。

沃爾沃並未宣布有關XC40 EV動力總成的任何技術細節,儘管我們希望該跨界車使用與Polestar 2類似的設置,該設置位於同一CMA平台上。Polestar 2配備一個78kWh電池組和兩個HP組合電池,總功率為402 HP。鑑於其不同的目標受眾,電動XC40不會具有那麼大的功率。

在VOLVO將純電動XC40的內外都揭露之後,接下來就是包括動力系統與ADAS先進駕駛輔助系統的相關詳細資訊,以原廠目前的步調來看,相信很快就會公佈了。





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