常常聽到某某遊戲用到擴增實境（Augmented Reality，AR）、就算是虛擬世界也能與現實世界場景結合或是互動，而這個技術不只能運用在遊戲裡面，BENTLEY近日也以擴增實境技術為主，推出了一款新的手機應用程式「Bentley AR Visualiser」，而且已經可以在Apple App Store或是Google Play上面下載，讓人們不管在哪、不管有沒有擁有一台BENTLEY，都能隨意「停放」、甚至能去「試駕」Flying Spur。
不過，因為Flying Spur還沒開始進行交車，所以對於在2020年第一季之前就下載到手機的人，還是可以先過過乾癮，甚至還能選擇兩種不同的模式，也就是豪華（Luxury）模式以及性能（Performance）模式，而在不同模式之下，車輛外觀及內裝在虛擬呈現之下也顯得不一樣；像是在豪華（Luxury）模式下，車輛外觀就會是流星藍（Meteor），而內裝則為黑色皮革座椅；而在性能（Performance）模式下，外觀則為極致銀（Extreme Silver）、內部又變成白色皮革座椅。
兩種模式之下同樣都有「搭載」後座娛樂系統（Rear Seat Entertainment）、翻轉中控面板（Bentley Rotating Display）、以及車廠最新的「Flying B」標誌；而性能（Performance）模式還有新的Blackline套件。
車廠方面也表示，這個應用程式將是業界最先進的AR科技，因為能夠選擇多種模式以外，使用者還可以改變車輛的大小，像是調整成實際大小、放在虛擬的後院中，當然也可以變成可放置在桌上的玩具車大小，最後，甚至還可以在虛擬的AR世界中去試駕這台Flying Spur。
2019東京車展報導：SUZUKI Hanare低調預覽自駕版Every廂型車？
SUZUKI向來在小車領域不但獨到，而且在輕型商用車也以Every在全球各地銷售多年，像是印度目前也還在同堂產銷這款廂型車，而在新興市場Super Carry衍生同平台的APV也成為戰略麵包，在本屆2019東京車展，SUZUKI也在AI人工智慧、自動駕駛與新能源領域發表多款新車，而稱為Hanare的概念廂型車，雖然以加作為訴求重點，但也非常可能成為下一代APV-Every的雛形，車名在日文的意義即為獨立小房子。
外觀造型幾乎已經無法分辨頭尾的Hanare，其實這也是自駕車常見的作法，一來可以隨時調度，也更利於為擁擠的都會環境行走，而車身尺碼更僅有3900╳1800╳1900mm（軸距2700mm），而且宣稱以預覽2040年推出的產品雛形為訴求。
採用三種顏色的車身搭配的Hanare，訴求為移動居室，而且也可以搖身一變成為戶外活動載具，頭尾完全以顯示幕呈現的燈組，更同時可以顯示車輛充電狀態、車門啟閉與告知行人/其他用路人相關資訊為主。
這款2040年的行動概念車，除了將空間極大化，而且採用單邊上掀式超大車門，讓人、物都可以輕鬆進出，更採用了電子四輪驅動配置，SUZUKI宣稱Hanare具備Level 5全自動駕駛等級，當然在如同客廳般寬敞的艙內也看不到傳統駕駛介面，而且座椅除可收納以外，還提供子母多變化配置，可依照需求提供小孩乘坐，而且車頂也採用了三片式天窗，讓氛圍溫暖的車室內也可以有日照。
2019東京車展報導：與育嬰品牌合作打造的SUZUKI Combi Every ！
無論是家庭主婦或職業婦女，我想能夠帶著寶貝一同出遊，無論是工作或旅行都是令人羨慕的一件事，而SUZUKI與之名育嬰品牌COMBI合作以輕型商業車Every Van打造的這款育嬰車，更充分考量到日本天然災害發生率高的環境需求。
除了本就符合輕型車規範，可以讓一般家庭較容易負擔（在日本除輕型車以外均需購置停車位才能買車！）但Combi Every依舊提供達當1910╳1385╳1240mm的車室內空間，而且側滑門開啟最大高度與寬度也達到1255╳775mm。
SUZUKI Combi Every維持了原有市售版本，可供四名成年人就座的前艙空間，另外更在後艙打造可同時讓二名嬰孩換尿布的平台，整車內外都用視覺上更可親的米色與橙色來提供溫暖的親子空間，當然也特別打造了與車身同色的輪圈蓋等等。
且因為考量到天災或旅遊時，媽媽照顧嬰兒的便利性，所以還提供了可裝設於車尾的可收納空間，這樣既可以便於照顧嬰孩，也可以維護一定的隱密度，所以即使遇上天災必須撤離，這樣的方式也很適合有嬰幼兒的家庭，說不定不久之後COMBI就會跟SUZUKI合作推出巡迴幼兒服務車等等，讓SUZUKI Combi Every只要可以到的了的地方，都可以成為媽媽或婦女、保姆的好夥伴。
全新FIT安全再升級！2020新年式Honda FIT閃耀登場
HONDA Taiwan為了擴大顧客喜悅，自11月起將以超越自我為目標，針對旗下最受年輕族群嚮往喜愛的HONDA FIT推出「2020全新年式」車款，本次改款重點將深受顧客好評的「LED晝行燈」、「光感應自動頭燈」列為標準配備，以主動安全、便利科技再進化為改款目標，更輔以原有的9大主動安全系統及極致被動安全，樹立安全領先標竿。2020全新年式HONDA FIT搭載先進科技i-VTEC引擎，創造高省油效率及低汙染表現，樹立環保節能典範。HONDA FIT獨有、變化多端的 ULTRA SEAT多功能變化座椅，提供多樣的座椅模式變化，讓車室靈活度及便利性更為提昇。
2020全新年式HONDA FIT將以安全再升級、同級大空間、節能超省油等全面優勢，自11月1日起於全國店頭閃耀登場，當月入主全車系車款，即可享有5萬元舊換新補助資格，讓你輕鬆無負擔就能典藏入主HONDA優質車款，欲知更多優惠內容及體驗試乘，請洽全國HONDA Cars經銷據點或登入HONDA Taiwan專屬網站
http://www.HONDA-taiwan.com.tw/ 查詢。
2020全新年式HONDA FIT升級標配「LED晝行燈」、「光感應自動頭燈」，輔以9大主動安全系統，建構全面安全新基準
2020全新年式HONDA FIT升級標配「LED晝行燈」、「光感應自動頭燈」，輔以原有的9大主動安全系統，包含「VSA車身動態穩定控制系統」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「HSA斜坡起步輔助系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「BA電子式煞車力道輔助系統」、「ESS緊急煞車警示系統」、「CTS智慧型方向燈」、「TPMS胎壓異常警示系統」等九大主動安全系統，建構主動安全全新基準。
HONDA FIT採用HONDA獨創的G-CON技術，及ACE鋼骨結構車體先進相容工程結構，以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量，造就難以匹敵的車體結構；在車體前端採用衝擊緩和的構造，善盡保護行人安全的責任。
此外，2020年式HONDA FIT以全方位的安全再進化，展現HONDA對顧客實現最完整的安全防護以及全方位對用路人友善的安全設計理念。
HONDA FIT躍動、靈活、優化的設計概念，完美勝出競品
HONDA獨有的「車室空間極大化，機械空間極小化- Man Maximum Machine Minimum」思想，實現HONDA FIT超越同級的寬敞舒適空間，2020全新年式HONDA FIT在外觀設計上保有「低重心、寬姿態」的設計概念，將「光感應自動頭燈」及「LED晝行燈」列為標準配備，增添科技躍動的獨特風格。
HONDA FIT獨有、變化多端的 ULTRA SEAT多功能變化座椅，包含彈性 U 模式（後座椅向前打平）、超長 L 模式（後座椅前倒 + 助手席前座後倒）、增高 T 模式（後座椅椅墊向上折疊）及後座 6 / 4 分離傾倒等，提供多樣的座椅模式變化，讓車室靈活度及便利性更為提昇。
搭載先進科技i-VTEC引擎，創造出高省油效率、及低汙染表現，榮獲2019年環保車殊榮及中華民國能源第1級效率
HONDA FIT在都會時尚的風格中、承傳了HONDA省油(S 17.4、VTI-S 17.7km/l)、低汙染、高動力的優勢，搭載了先進科技的i-VTEC引擎，創造出高省油效率、及低汙染表現。HONDA i-VTEC的引擎特色為透過引擎本體輕量化，使運轉效率再進化；運用加速噪音與運轉震動的抑制技術，使行路品質提升；在燃油經濟上，以成熟的低油耗、排污控制技術、高動力輸出，有效提升引擎效能，創造出超優異的環保及高效能表現，因此取得中華民國能源「第1級效率」。
