這真的是「十年磨一劍」，德國車廠OPEL推出第一代Insignia中大型房車，過了10年終於推出全新2代新車型，包含四門房車和旅行車，在外型和科技層面上做了大幅度進化，12月4日原廠首次發佈該車型的首批數據細節和照片，而它的全球首發之日預計在2020年1月10日舉行的比利時布魯塞爾車展。
與前代車型相較，Insignia在視覺上變化並不太大，主要是換上全新設計的水箱護罩格柵，還有新的日行燈，位置重新調整，呈現U字型從燈組上方延伸到底部，照明系統採用最新開發的IntelliLux LED燈組。此外，水箱護罩也結合一道鍍鉻飾 條橫貫，水箱護罩綴以鑽石般塊狀裝飾，前保桿和前翼也做了修改。車尾變動較小，主是換上不同式樣的尾燈，同時尾管為雙邊單出，並採用全新的方形鍍鉻尾管，嵌入後保桿內。
內裝的部分，原廠並沒有透露太多訊息，已知座艙內將會納入全新的手機無線充電功能和全新升級的中控娛樂資訊系統。在安全科友技的部分，原廠首次為Grand Sport and Sports Tourer兩車型，提供數位後視鏡攝影機，可透過攝影機在車內後視鏡上顯示後方完整的路況，以降低事故發生的風險。
動力的部分，原廠也沒有多做說明，原廠只表示由於輕量化的工程和全新的高效汽油和柴油引擎，它們將比以前具備更高的效率。 Insignia可說是OPEL在通用汽車管理的年代裡銷售最成功的車款，過去十年一共生產120萬台。
“MOBILITY FOR ALL”2020 TOYOTA世界新車大展：展車陣容首發曝光
本屆車展，為讓消費者了解並感受未來的移動世界，TOYOTA以「MOBILITY FOR ALL」為主題，將TOYOTA展區規劃為一個未來城市，展現TOYOTA不僅將持續創造有價值的移動工具，也將進一步提供世界上所有消費者各種適合他們的行動服務與移動方案。在這個全球汽車產業正在面臨的重大的轉型階段， C.A.S.E.(Connected車聯網、Automated Driving自動駕駛、Sharing車輛共享、Electrification電動化車輛)等趨勢將徹底改變我們過去所熟悉的移動世界。我們敬邀消費者來一同體驗TOYOTA對未來移動世界的想望，享受移動的自由與快樂！
為讓國內消費者能近距離感受TOYOTA對未來移動社會的想像，展出陣容包括甫於今年國外車展亮相的概念車型，以最快速度移師來台展出。藉由RHOMBUS Concept、FINE-Comfort Ride Concept等概念車開啟消費者對於未來移動社會的想像。
同時，為了展現TOYOTA持續追求駕馭樂趣的品牌精神，特別設置TOYOTA GAZOO Racing專區，將TOYOTA旗下的Sports Car品牌─「TOYOTA GAZOO Racing」介紹給國內消費者。GR不僅是全世界唯一在各種不同類型的賽車運動中挑戰的品牌，更拿下2018年WRC世界拉力錦標賽、2018年WEC世界耐力錦標賽及2019年Dakar(達卡)拉力賽冠軍。此次車展將展出TOYOTA GR Supra Racing Concept，分享GR品牌多年參與全球各項賽事的經驗、專業技術與熱情，同時傳遞「Pushing the limits for Better」的品牌精神。
除了豐富的概念車款，現場也將展示多款TOYOTA熱銷車型，包含：休旅車、油電車、性能車、商旅車及露營車款，歡迎車迷朋友親臨賞車。
【TOYOTA RHOMBUS Concept 未來都會 電動車】
TOYOTA RHOMBUS Concept是未來都會純電小車的概念雛形，其開發及設計理念為針對90後年輕世代所設計的純電動概念車。RHOMBUS Concept在外觀及車室設計上都相當前衛、創新，以「菱形」做為設計核心，極具未來感的菱形外觀塑造出更節能、環保的低風阻表現；獨特的1+2+1 三排特殊中置駕駛座，則創造出適合未來生活需求的科技座艙，是一台可以代表未來移動科技的先驅車款。
【TOYOTA FINE-Comfort Ride Concept自動駕駛 氫燃料電池車】
TOYOTA FINE-Comfort Ride Concept是一款AI自動駕駛的氫燃料電池概念車，其開發及設計理念為實現零碳排放的未來移動社會。FINE-Comfort Ride的AI自動駕駛科技，結合3,450mm超長軸距與2+2+2的超彈性座艙設計，讓其車室空間能化身具有隱密性的會議或交誼場域。在未來，開車上路將不再只是單純的點到點「移動」，而將可以在過程中創造出各種可能性。
【TOYOTA GR Supra Racing Concept 以傳奇為名 因競技而生】
TOYOTA GR Supra Racing Concept與甫於今年9月份熱血上市的TOYOTA GR Supra不同，是TOYOTA賽車品牌「TOYOTA GAZOO Racing」以賽車競技為目的進行打造的賽車原型車，全車以TOYOTA的傳奇跑車Supra之名進行打造，傳遞純種跑車精神，在外觀設計上不僅採用大型賽車尾翼，並大量使用高強度、輕量化之複合材質，更搭配BBS賽車輪圈、米其林賽車胎，以及Brembo賽車卡鉗，無不展現概念廠車的熱血魅力！其車側大大的賽車號「90」，正是由第五代Supra代號「A90」而來，也代表著傳奇Supra的強勢回歸！而TOYOTA甫於2019年紐柏林24小時耐久賽的參賽車款–TOYOTA GR Supra GT4正是承襲此設計理念所開發的競技車款。
TOYOTA高性能小型掀背車Yaris GR-4發表前最後一部測試影片公布
TOYOTA於12月4日晚間為即將發表上市的小型高性能掀背車 Yaris GR-4，發布最後一部預告片，這台以越野拉力賽為靈感而設計的原廠改裝車，在影片中，車身上貼著GR-4的車貼，並配上大塊的擋泥板和巨大的輪拱，而開車的人是TOYOTA Gazoo Racing的車手Morizo，也就是由TOYOTA的大老闆豐田章男本人掌舵
TOYOTA原本打算在11月14日至17日舉行澳洲越野拉力賽期間首次亮發表Yaris GR-4，不過由於澳洲的森林大火，迫使揭幕儀式延後，因此原廠在Toypta Gazoo Racing的社群平台，包括推特和Youtube推文，PO上GR-4測試影片，更在影片上打上「最終測試」的字樣，同時提及發表日期即將到來。
迄今TOYOTA官方都還沒有透露任何有關Yarios GR-4的動力總成，但該公司發布的影片所展示內容，教人看得十分振奮，引擎發出 轟隆隆的怒吼，似乎在為四驅彈射起步做準備。來自日本的一篇報導指稱，這台熱血的掀車可能搭載渦輪增壓三缸引擎，另有一說，它為參加WRC世界越野拉力賽R 5等級的比賽和全日本拉力錦標賽（All Japan Rally Championship），它配備的是1.6升渦輪增壓四缸引擎。
據悉，TOYOTA有意讓GR-4成為TOYOTA正常販售的Yaris產品陣容中的一員，因此它的產量不會像早期GRMN改裝車那樣十分限量，全新的Yaris GR-4預定2020年中開始販售。
https://youtu.be/O_tJYpjA-h4
