[新車資訊] 2020日內瓦車展搶先報：又一瘋狂超跑！CZINGER 21C以猛爆性能叫戰眾家對手

隨著時間近日二月的最後一周，也代表日內瓦車展的腳步越來越接近。而先前曾提過將會在本屆參展、來自美國加州獨立超跑品牌CZINGER，在近日正式公布了旗下油電超跑21C的部分詳細資訊。而根據原廠資訊，21C可說是擁有與眾家超跑一戰超猛性能表現。


這超狂的性能來自於驚人的動力系統，其採用中置引擎設定，搭載2.88L V8雙渦輪增壓汽油引擎，再加上位於前軸的兩具電動馬達，可輸出1232hp最大馬力。由於導入先進的底盤和客製化結構，採用了以最新技術所打造的零組件，搭配碳纖維材質車身，塑造出僅1250公斤的車重，這也使21C擁有將近1：1的馬力重量比。

在這樣的狀況下，CZINGER 21C擁有相當驚人的性能表現，根據原廠資料，完成0-100km/h僅需要1.9秒，並於15秒0-300-0 km/h的起步加速在煞停，則是15秒，如果是0-400-0 km/h，則是僅需要花費29秒，這更是一舉打破去年KOENIGSEGG Regera所寫下的31.49秒的紀錄。另一方面，它具備432km/h的極速，同時在250km/h的速度下，能夠創造出250公斤以上的下壓力。

值得一提的是，儘管21C尚未正式在市場上發表，但CZINGER已經開始著手開發採輕量化設定的賽道版本車型，在擁有相同的動力系統與輸出表現之下，進一步將車重減輕到1218公斤，使其擁有更優異的馬力重量比表現，時速來到250km/h時的下壓力一舉拉高到790公斤，而極速則是380km/h。

















改在哪裡？華麗都藏在細節裡，VOLVO推出 S90/V90小改款追加48V微型油電


VOLVO的旗艦S90和旅行車型V90，擁有修長優雅的身形，在同級車之中，自成一格，本周推出小改款，乍看之下，與現役市售車款似乎沒有太大差異，按原廠說法，全車系外觀做了細膩的修飾，內裝則新增B&W音響，動力則是導48V微型油電技術。


在外觀的部分，車頭做了一些細微的改造，包括換上全新的霧燈，還有經過修改的擾流尾翼，另外有全新的前下保桿。車尾的部分，V90和V90 Cross Country則是換上全新燈形的LED尾燈，並加了動態式方向燈。此外，全車系也增加一些新車色，還有多款全新的鋁合金輪圈。

座艙內的改變主要是功能和配備的升級，2021年式S90/V90配上等級更高的B&W(Bowers & Wilkins)頂級音響，帶來更好的音樂聆經驗，它有經過升級的擴大機和一個車內噪音消除系統，按官方說法，此一音響系統能模擬個人偏好的爵士俱樂部的氛圍。而原本專門供應中國市場的一套特殊的空調系統，現在普及到全球各個畈版本，它能在數分鐘內清淨車內空間，幾乎能清除所有的懸浮微粒。

VOLVO指出，未來這套高檔的音和空氣清淨系統也會下放到車型較小的60系列車款上。此外，這兩個車系原本後座橫有12V的電源插孔，現在都改為Tye-C的雙USB插槽，同時也提供支援大多數智慧手機機型的無線充電。而原來XC90旗艦休旅的客制化羊毛混搭的皮椅，也下放到其他90的車型和60車系上，最頂級車型還配備無皮革式的內裝。

繼2019年XC90和XC60兩台SUV加了微型油電複合動力系統之後，VOLV現在也讓其他的90和60車型都追加微型油電。而VOLVO較小的XC40跨界休旅車，也正進行電動化，有車型都結合微型油電複合動力系統，VOLVO希望能夠減少全品牌15%的油耗和碳排放。VOLVO除了推出純電XC40，也承諾2022年下一代XC90也將推出EV純電動版本。