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[社會]
抗空污 中油擬停售92無鉛
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抗空污 中油擬停售92無鉛
中時電子報2018年1月7日 上午5:50
空污嚴重加上電動車趨勢,中油近日悄悄啟動「停售92無鉛汽油」評估,研究是否讓引擎運轉燃燒效率較差的92無鉛退場,只保留95與98汽油販售。不過,占整體發油量2成的92無鉛主要是機車族、學生、基層勞工在使用,其價格比95汽油便宜1.5元,停售後對這些族群的衝擊,中油還需再研究,不會那麼快實施。
根據中油統計,目前銷售以占比75%的95無鉛汽油為主力,但是92仍有一定族群使用,98量最少也最貴,多為高級車添加。中油指出,越南今年起停售92無鉛,基於台灣也面臨空污問題,加92無鉛使用的低壓縮比引擎,馬力與效率不如使用95與98汽油的引擎高;加上未來將禁售燃油汽機車,電動車成為趨勢,因此評估是否停售92無鉛汽油。
汽油的92、95、98型號代表油品的辛烷值,性能好、高壓縮比車子,使用的汽油辛烷值需越高,否則引擎會有爆震(敲缸)情形,92無鉛通常適合低壓縮比,性能要求度低的車子使用。目前92無鉛汽油價格固定維持比95無鉛便宜1.5元,95又比98無鉛便宜2元,目前很多機車族、學生跟基層勞工朋友還是使用92汽油。
中油指出,除了對低薪族的衝擊需考量,另外就是三項油品的排污與效能也會請煉製研究所研究,有整體評估出來後才能決定。因影響很大,最後也得提報經濟部能源局獲同意才行。
中油煉製研究所所長何永盛表示,過去92無鉛使用最多的為二行程機車,現在二行程逐漸被淘汰,市場低壓比引擎減少,加上小排氣量掛渦輪的汽車增加,可能不需要提供那麼多低辛烷值油品,可適度檢討油品讓加油站空間靈活調度。
對於是否考慮停售92無鉛,油品二哥台塑石化態度比較審慎。台塑石化副總林克彥指出,92仍有很多摩托車使用,要停用讓它們使用更高一級油品,好像有點說不過去。再者先進國家間的油品交易,仍以最基礎的92無鉛為計價標準,加上設備、人力仍在,到時是否跟進需要審慎評估。
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民進黨推行「非核家園」,造成台灣空污越來越嚴重,
所以政府官員頭痛醫頭,自然就會想如何減少空污,如
果中油配合政府,停售92無鉛,強迫民眾使用價格較高
之油品(95無鉛汽油,每公升貴1.5元),蔡政府是不是要
自行吸收民眾使用價格較高油品之價差?否則民進黨的主
張,強迫台灣民眾要花更多錢,去使用價格較高之油品
,這不是強迫台灣民眾買單嗎?
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汽機車業者給錢成功,沒92肯定很多汽機車得換,
加上政府一定會補助,等於白送錢給這些業者,
不然空汙最嚴重的車是加柴油的,偏偏不敢停,
因為柴油車用最多的不是一般人民
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好厲害的煉金術
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現在要禁的是轎車使用柴油引擎,歐盟己禁止.為何台灣要用呢?
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