失智海嘯來臨，國內失智人口已突破26萬人。衛福部常務次長薛瑞元今出席活動表示，面對失智，打造高齡友善社區是必須的，像老人最需要的交通工具是大眾運輸，故軌道建設就顯得相當重要，加上自用車、摩托車常對長者不友善，國人應改變文化和習性，「像是將市區車速從40公里降到20公里」。
我國的失智症人口，現以每年約1萬人的數字快速新增，今年上路的長照2.0，也新納入50歲以上的失智症患者，蔡英文總統日前也強調，失智症的照護，是長照2.0當中最重要的一環。衛福部今舉辦2017失智症防治照護研討會，邀請美國、澳洲、日本的專家學者進行交流，盼能擷取國際成功經驗，進而強化我國失智症防治照護的策略和能量。
衛福部常務次長薛瑞元在會中表示，面對失智，「患者個人」、「照顧者」、「友善社區」是最重要的3點因應作為。患者個人方面，包括新的藥物研發、各種預防理論和照顧經驗分享；照顧者則因為壓力大，「辛苦程度是照顧失能者的好幾倍」，故也透過積極打造共造中心、擴展失智症照護據點，盼能作為照顧者最堅強的支持與後盾。
薛瑞元最後強調，讓整個社區民眾、能友善對待失智症長者，是高齡友善社區的重要一環；至於要如何著手，他舉例，以交通來說，老人家最需要的交通工具是大眾運輸工具，故軌道建設對都會區老人很重要，同時，因為自用車、摩托車對老人家來說並不友善，「也可以透過將市區的車速，從速限40公里降到20公里」，達到改變國人文化和習性的效果。
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二次綠朝87多
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本帖最後由 983u54uf 於 2017-10-19 07:42 編輯 ]
