JAGUAR XF LWB
即使SUV當道，豪華品牌的中大型房車仍有不可取代的市場地位，面對對手如BMW 5系列、賓士E系列和AUDI A6等品牌同級車的競爭壓力，英倫豪華品牌JAGUAR旗下的XF中大型房車，今年底之前也將推出二代車型的中期改款，預計今年稍晚時會發表上市，近日網路流出2021年式XF全車系在英國路試的首批間諜照，其中包括專為中國市場開發的長軸車型XF LWB，該車系預計將2020年內年底或2021年初上市。
JAGUAR XF LWB
比照雙B都為中國市場推出加長車型，JAGUAR XF也特別推出車長加長140mm的長軸版本，而從曝光的間諜照來看，小改款的JAGUAR XF LWB長軸版，與其他車型一樣，外觀有顯著的改變，包括全新設計的前後保險桿、經過改造的前後車頭造型，還有新的進氣格柵和尾箱蓋的細微調整，另外也有變得比較纖細的車頭燈和全新LED日行燈，同時也提供更多新的車色和全新的輪圈設計，以展現更現代時尚的風格。而旅行車型XF SPortbrake也將會有全新設計的尾門。
據悉，小改款的JAGUAR XF LWB長軸版，將保留現有車型3,300mm的軸距，為後排乘客提供150mm的額外的腿部空間。 軸距維持不變，車室改款重點則在於提升整體室內的質感和奢華程度，同時也導人新的科技，預計它將採用I-Pace和XE的內裝設計思維，提供增加用來調控空調系統的中控下方新的輔助螢幕，另外有更新的娛樂資訊系統、數位化儀錶全新設計的方向盤等。
至於動力部分，目前官方尚未透露任何XF的動力最終選擇，但歐洲計劃在2021年執行更嚴格的排放法規，因此可以推測XF會有多種不同的動力選擇，包括全新的柴油動力和汽油動力。 另外，還有會有最大馬力400hp、結合輕油電複合動力科技的3.0升汽油引擎。
JAGUAR XF Sportbrake
JAGUAR XF Sportbrake
JAGUAR 2021年式XF
JAGUAR 2021年式XF
開工立即恢復測試計畫，LUCID宣布已有40輛Air原型車可供測試
與其他車廠同樣為疫情拖緩製造、甚至是運轉被迫暫停而感到頭痛不已，電動新創LUCID也預估之前發表的旗下首款純電車款Air測試計畫將被疫情影響而延遲，另外，在今年各大車展都紛紛推遲甚至取消之下，車廠也在想辦法保持宣傳，因此，近日公司便選擇在影片中展示目前已有40台的原型車，並且表示未來將計畫製造更多的原型車。
這些原型車停在公司位於美國矽谷的總部，看來有四種不同的包裝，車廠表示，每個包裝底下都將呈現不同的靈感，隨後也將在社交媒體YouTube頻道上分享更多有關設計靈感細節；另外，可看出每輛原型車的引擎蓋上都標有編號，像是400這個號碼便與二月和三月在總部進行測試的原型車編號相同，當時，測試是從灣區（Bay Area）至洛杉磯的往返路程，車廠也統計，在單次充電之下，可行駛高達超過640公里的距離，但在僅幾次的測試之後，加州便進行了居家隔離檢疫政策的實施，限制民眾出入與公司營運。
同時，執行長兼技術總監Peter Rawlinson最近也指出，預估Air將能使用900伏電流進行充電，比PORSCHE Taycan的800伏特還要高；他便表示，擁有高壓系統可讓逆變器及控制電動馬達的電子設備效率能夠更高，而且逆變器也將交由自家工廠製造，使用碳化矽芯片，非常適合當作高壓之下所採用的材料，若與PORSCHE Taycan和TESLA Model S相比，也代表車型將能有更小的散熱器與更高的空氣力學性能。
最後，車廠則表示，將在之後進一步釋出更多規格資訊，也有計畫讓Air進行全球發表，至少能讓更多消費者看到實際展示出的車輛、進行各種宣傳活動。
不因疫情撇下關鍵車款，2020年式CHEVROLET Corvette車型製造不暫停
新冠疫情爆發已迫使全球多家車廠關閉許多工廠，再加上因為美國各州政府陸續規定非必要性製造業不得開工，通用汽車（GM）也於三月開始必須先暫時關閉生產線；其中，GM關閉的幾家工廠就包括了位於肯塔基州鮑靈格林（Bowling Green）負責製造2020年式CHEVROLET Corvette的工廠；不過，並非每個工廠都是持續呈現關閉的狀態。
2020 Corvette C8 Stingray
外媒指出，GM在過去幾個月期間，仍想辦法保持位於印第安納州的貝德福德（Bedford）工廠生產線運轉，持續生產Corvette車型的底盤；而從三月份開始，工廠也一直都為開工的狀態，四月份更進行三班制，不過，每班工作的人數大大減少，從通常的250人減少到每班只剩20人，車廠則表示，這個期間工作的員工則都是自願加入的。
車廠發言人也指出，期望工廠能夠繼續營運，以避免恢復生產時關鍵零組件大量短缺；另外，也計畫在5月18日恢復位於北美的大部分工廠生產線；至於在工廠關閉期間，也與全美汽車工人聯合會（UAW）密切合作，維持最小限度的運轉，在準備復工之時，則也會採取新的防疫措施、重組工廠布局，並致力替汽車維修方面生產零組件。
分析師去年十一月份報告指出，Corvette車款將佔GM今年的總收入大約2%、也就是約33億美金（約台幣986億），而且，今年也是第八代中置引擎車型C8的首次亮相；不過，2020年式Corvette原本計畫在去年年底之前就開始生產，之後是因為工會罷工，迫使車廠將製造計畫推遲到今年二月份。
2020 Corvette C8 Stingray
無視政府規定，TESLA本週決意重啟工廠營運
TESLA執行長Elon Musk週一就表示不認同州政府駁回復工申請的動作，因此就算會違反當地政府規定，也將從本週開始重啟位於加州的工廠；他同時表示，他將親自到組裝線上，因為當州法律規定，違反健康方面的法令最高可處每天1,000美金（約台幣3萬）的罰款或90天以下的監禁，因此Musk甚至放話若當局要進行逮捕，那麼他也接受他一人被捕。
位於加州舊金山南部的弗里蒙特（Fremont）工廠從3月23日起就被迫關閉，以配合州政府的防疫政策，而當地灣區（Bay Area）則預估5月18日才會解除製造業方面的限制，不過，本週一看來工廠就有多達10,000名員工回來上班。
只是，重啟工廠違反了阿拉米達縣（Alameda County）衛生局的規定，當局認定車量製造工廠非必要性製造產業，因此在防疫限制下不得開業，當局上週六也表示，正在與TESLA進行談判，以安全地重新開放工廠。
車廠也決定起訴阿拉米達郡當地的衛生部門，前幾日Musk也威脅要將製造與總部從加州遷出，在訴訟中，車廠認為阿拉米達郡規定比上級的加州州政府規定嚴格許多，而州政府針對新冠病毒的防疫限制才有參照聯邦法律，並將車輛製造列為可繼續經營的重要業務之一。不過，州政府強調，下級各縣可實行比州法令更為嚴格的規定，而阿拉米達郡也是在三月中、全美實施居家檢疫政策時增加車廠不得開工的限制。
車廠表示，他們已制定相關防疫措施來保護員工，像是增加清潔消毒頻率、加強社交距離的保持，並在員工需要之時提供口罩、面罩、手套等等防護用品，也視情況安裝塑膠隔板、加強員工之間的隔離，另外，在特定地點也有實施溫度檢測。
只是，雖然執行長威脅將生產從家週轉移到德州或內華達州，這幾項工程可將花費昂貴且困難；另外，弗里蒙特工廠是車廠在美國設立的唯一組裝廠，如果關閉工廠、搬遷設備的畫，公司也會暫時失去關鍵的生產一環；而近日，執行長則計畫在美國設置另一家工廠、增加產量，地點便很有可能在德州，他更表示，一旦工廠可開工，轉移製造基地就變得可行。
中國四月乘用車銷量降5.6%，TESLA也較三月降64%
TESLA Model 3
中國的全國乘聯會（CPCA；China Passenger Car Association）於本週統計，公布了今年四月份中國乘用車的銷售，因為市場才剛從新冠病毒中恢復過來，銷量較去年同期下降了5.6%、僅有143萬輛，不過，協會也指出，乘用車的整體銷售趨勢正從疫情低谷中迅速恢復，因此，四月份若算所有汽車的總銷量，其實增長了4.4%。
同樣在中國車市，根據CPCA統計數據，美國電動車廠TESLA今年四月份在中國僅售出3,635輛上海製Model 3車型，比起今年三月下降了多達64%；不過，因為車廠在每季的第一個月，銷量通常都會低於其他兩個月，因此，四月份會比前一個月銷量下降許多也算是正常情況；另外，機構也統計了車廠上個月在上海生產的汽車數量，總計超過10,000輛車；同時，CPCA數據也顯示，TESLA三月份售出了10,160輛汽車，高於二月份的3,900輛。
雖然大部分車廠銷售在中國四月份車市都呈現下降，還是有當月銷量增長的車廠，也就是NISSAN，因為車廠在週一便表示，因為中國車市已從新冠病毒影響中逐漸恢復，因此，四月份的中國銷量統計比同期增長了1.1%、至122,846輛。
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本帖最後由 e48585 於 2020-5-16 02:24 編輯 ]
