當年的0出資,變成了從各部門挖錢去補破網,這數不盡的金錢往來之間,有多少人賺到肥的走不動了?
光是以最不可能的最小數字"1%"來計算回扣,就可以讓上自總統,下至基層幹部(員工分不到)肥死了,
何況真的有可能只有1%?高鐵案查下去,全台政壇會死的多難看?
且不說國民黨跟民進黨都很有默契的不提高鐵的弊案,現在高鐵已經快要倒閉了,才想要政府接管,甚
至買回,這要是讓政府接管或買回,弊案全都會曝光,誰敢啊?除了高鐵,還有高捷.以為天高皇帝遠,喔,
現在要改說天高總統遠,就沒人能查高捷了嗎?以為菊姊私底下Cover,高捷就能撐下去?
看看人家台北捷運吧.從黃大洲的木柵線,到郝龍彬的南港內湖線,中間還經歷了陳水扁跟馬英九.不管
是決策者,還是割稻子尾的市長,台北捷運就是成功了-----雖然陳水扁當初還大言不慚的說上任後要拆
掉木柵線.雖然不能確定台北捷運裡面有沒有弊端,至少沒有高鐵高捷那樣傳的甚囂塵上,成功就是成功
,民進黨,你們是能搞出什麼好事?你們是能有什麼建樹啊?
