http://thesis.lib.ncu.edu.tw/ETD ... w_etd?URN=963203057
探空八號火箭酬載回收艙之氣熱動力分析的
探空八號火箭酬載任務為中山科學研究院開發之探空計畫，目的在於接續探六計劃所建構之科學酬載回收艙研發。而本文目的是以數值模擬探八回收艙在高速飛行下之流場與氣熱動力(aerothermodynamics)特性，並探討探六與探八回收艙因幾何外型效應對於氣熱動力的影響。模擬回收艙之高度為14,000 m~36,600 m；馬赫數介於0.5至6；紐森數(Knudsen number, Kn)皆小於0.01。本文採用FLUENT套裝軟體為分析工具，先針對國外的MESUR太空艙、圓球狀太空艙與探六回收艙進行模擬，以驗證本文數值模式。
經由驗證證明本文之數值模式對於流場與氣熱動力模擬有一定的精確度。由模擬結果顯示，回收艙外型由探六等比例地放大為探八，阻力係數將會增大，可使回收艙有效地減速；當探八達到馬赫數4、攻角為180度時，在停滯點有最大之壓力35.32 kPa；當馬赫數為6、攻角為180度時，表面溫度最高會達到約2700 K。
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台灣發射探空火箭是以民掩軍最終發展為一款有用的彈道飛彈
今年3月份將發射7號探空火箭,緊接著又是探八,而探八所進行進行的一系列測試項目都離不開改為中程彈道飛彈
用途。
