Toyota Vitz / Yaris 全新大改三代目
●造型及內裝均強調跑格
●省油性超越同類對手
●售價=160萬∼179萬日圓
●日本上市日期=2010年12月22日
●期待度=★★★★★（5顆）
身為Toyota世界戰略車款之一的Vitz（Yaris）終於在2010年12月下旬揭開面紗、正式開賣大改款第三代車型。Toyota社長豐田章男在橫濱的發表會上說：「Vitz第三代的改款難度很高，因為既要有所傳承、又要有新的元素──第二代已經有許多地方是延續第一代車型，因此第三代不能不推出一些新構思，因此這第三代的設計是在精悍之餘又能讓人感受到世代傳承。」而且，第三代Vitz再度強調跑格：從外觀的線條設計到車內駕駛座周邊的鋪陳，皆以運動風味為訴求，尤其是延續前代車型的五速手排頂級性能版RS，全車座艙均以功能性為優先。
儘管外觀尺寸極小化、又富有跑格，但全新Vitz改款的一大目標還是擴大車內空間：為了與廠方所設定的Honda Fit、VW Polo、Citroen C3以及Peugeot 207等國內外對手較勁，第三代Vitz車身拉長135mm、室內拉長35mm，並由於前座採用了新型骨架，讓後座空間也加長35mm，行李廂則加寬145mm、並擁有兩段可調式置物板，在空間方面已經達到與Fit同等的水準。
新增「女性版」
第三代Vitz可選擇的車色達17種之多，由於它是Toyota的世界戰略迷你車，設計部門希望賦予它活潑明亮的個性，因此車色亦多為亮色系、且採用超越車型等級的鏡面烤漆。車型設定除了入門版的F、上級版的U、性能版的RS之外，這次Vitz還推出女性版的Jewela：除了座椅下鞋盒、前乘客座更多搭配方式的購物托架之外，亮櫻桃的主色中還摻入珍珠色銀粉，強調都會時尚感訴求。
為了特別強調女性訴求，Toyota所發表的第三代Vitz也配備新開發完成可抗99%UV（紫外線）的「Super UV Cut」前門玻璃，這是全世界首次做到可阻擋99%UV的前門車窗，希望能夠滿足女性車主。根據部門開發者對女性車主所做的訪談調查，通常對車窗周邊最不滿、困擾的就是擔心紫外線問題，因此以往約90%程度的抗UV車窗有必要進一步突破；這次在單面車窗的兩片玻璃之間加上UV吸收膜，成功將UV隔絕率由89%提昇至99%，相當於配戴袖套的效果。
還有一點有趣的是：上一代Vitz所採用的中置式儀錶板（位於儀錶座中央、中控台上方）在這一代卻廢除了、改回至原本一般習慣的方向盤前方。Toyota之前是認為中置式儀錶板的辨識性更高，因此擴大使用；但如今又推翻自己看法，認為細部的儀錶讀數還是更接近駕駛座才更容易看清楚，而且也可減低一般車主的不適應。迷你車級距是世界上競爭最激烈的汽車戰場之一，各車廠無不費盡心思，追求「車身最小化、空間最大化」的「完美的不平衡」以及置物空間的方便性，Toyota Vitz在上一代上市滿六年之後才推出大改款，改款週期已經不短，就看這更長的改款時間能否帶來更好的市場口碑吧！王以平
除了RS之外，其他全車系的前座椅包覆性也都非常好，而且新骨架讓出了很多空間給後座。
省油大戰繼續開打
上市之前，路透社曾經預測Toyota會於2011年4月起在法國生產歐洲版Yaris Hybrid油電混合動力車，結果正式發表之後發現廠方原本就沒有這項計畫。況且，當Toyota被問到會否追加油電版時，原廠直接回覆：「並沒有。在採用輕量化以及環保胎之後，又導入了SmartStop（Toyota怠速熄火裝置），我們的省油性已經是同級車最高水準。」
這話不是亂說；大改款Vitz雖然仍為純汽油引擎，但是日制10•15油耗比上一代車型的20km/L又狂省24%、達到26.5km/L（1.3車型），也勇破同為純汽油引擎、亦配備怠速熄火裝置的Nissan新March的26km/L。
同為純汽油的Suzuki Swift和Honda Fit雖為24.5km/L，但Fit Hybrid以及2011年將投入市場、採用SkyActiv技術的純汽油Mazda新Demio（馬2）則達30km/L！看來「破30」已經會是日本迷你車下個階段的目標了。
銀光流轉的女性版Jewela，訴求繽紛時尚感。
頂級性能版RS本代依然健在
五速手排的RS內裝具有濃厚的運動風格。
兩段可調式置物板大幅增加新Vitz的配置變化性。
Jewela的前乘客座具有多種變化調度方式，極可能連男人看了也會想買。
